龙年说龙:盘点以龙为名的卡车有哪些?

陕汽因军而生,在保家卫国中做出了数不清的英勇贡献,进入上世纪七八十年代后随着国家经济发展需求,按照“保军转民”的思想开始进行转变。陕汽第一批以龙为名的卡车是德龙F2000,随后不断迭代出德龙F、X、M、L系列产品,成为服务于国民经济建设的主力车型。另外,除了德龙丰富的产品品系之外,陕汽还联合康明斯重磅打造的...

把一辆七八十年代的肯沃斯卡车修复,还能上路吗

东京奥组委“友情提示”:奖牌是用电子产品回收金属做的,没必要咬!7月28日07:53东京奥组委电子产品回收553美国“砖家”:“解放军攻台可能须动员200万部队”7月27日14:59解放军1351专家提醒:应警惕美舰脱离英航母编队擅闯中国领海7月28日15:59海军舰艇军舰南海387华为造车团队换帅,原手机团队全面介...

七八十年代的回忆 怀旧上海牌SH130卡车

曾经在七八十年代遍布大江南北的生产运输主力军之一,这个被时代磨练得那么真诚的前脸设计,没有一丝多余的边角,没有奢侈的曲线,和另一个方大头SH141交通卡车一样,没有一粒塑料覆盖的仪表台,简单得几乎什么都没有,就像是一个时代的符号那么简单。看到她的脸就能看到墙上还写着“工业学大庆”。当遥远曹操的墓还有人去...

卡车司机群体为何加速“逃离”

“属于卡车司机的‘黄金岁月’已一去不复返。”在接受记者采访时,不少运输从业者悲观地表示,与上世纪七八十年代相比,卡车司机的从业环境发生了很大变化。一方面,货运市场同行之间的竞争加剧,恶意压价行为肆虐,导致卡车司机丧失议价话语权;另一方面,随着排放标准、禁限行政策的不断加严,卡车司机备受制约,罚款也成了家常...

解放军运输有奇兵,百万辆卡车待命,75万吨渡轮可横跨海峡

上世纪七八十年代,在越南方面一再挑衅之后,我军忍无可忍打响反击战,成功捍卫了主权和尊严。当时在前线的炮战中,为了提升炮弹供给运输效率,解放军就征用了大量民用车辆。很多司机在接到指令之后立即卸货,并投身到为军队运送弹药物资的工作中。可以说,关键时刻民用车辆确实发挥了大作用。

卡车头条:联合卡车黄金版上市 疫情下国外卡友现状

日本卡车显著特点：制作周期长安全可靠，就是驾驶室小了点在我国七八十年代，国产卡车性能较弱，日系卡车成为卡友们心中宠儿，如今国产卡车突飞猛进，日系重卡产品虽好，但也不复辉煌(www.e993.com)2024年11月24日。但不管怎么说，谈到日系重卡，卡友首先想到的还是可靠、节油、安全性佳，还有一个显著特点，那就是驾驶室偏小。而近来年随着我国整车...

史上最畅销的10款汽车你知道几款?

年轻人对这款车不熟悉,因为它活跃在上世纪七八十年代,拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感,是伏尔加的当家“花旦”。在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。实际上,它的骨骼要古老得多,不起眼的拉达基于意大利(FIAT)124车型,到了1974年,开始达到车厂全产能运转阶段,每年生产...

世界上最难驾驶的4辆车,都出自中国,开过一辆都可以说是高手!

在当今汽车的普及许多会开车的人越来越多,驾驶车辆只需驾校培训几个月驾照就可以拿到手,随着科技的发展驾驶车辆安全系数有了很大的提高如安全气囊、倒车影像、雷达、座椅加热等等。但是在七八十年代由于技术的落后能驾驭得了一辆汽车那是相当了不起的。世界上最难驾驶的4辆车,都出自中国,开过一辆都可以说是高手!

地位略显尴尬 日系重卡优势还有多少?

在七八十年代,国产卡车性能较弱,日系卡车较国产卡车的综合性能高出一大截,所以很多司机对于日系卡车赞美有加。好比开习惯奥拓的人突然开了奥迪,感觉奥迪哪里都比奥拓好。但今时已不同往日,日系重卡产品虽好,但是销量一般,出现这样的情况,和它的高售价、车型单一,驾驶室陈旧不无关系。