江淮汽车重回舆论焦点,不该只靠前一把手落马 | 电动势

反而随着国内其他车厂陆续布局,江淮还失去了在新能源领域的先机。自主研发在几经周折后,最终江淮选择了“左拥右抱”的合作策略,试图与优质企业合作,为自己的新能源发展赢得时间和资金。先是在2016年,江淮与蔚来签署战略合作框架协议,给蔚来代工生产汽车,希望通过这种方式,在新能源领域作出转型和布局。后来人们看到...

江淮汽车的扣非净利扭亏战

从行业格局看，传统主流车企、造车新势力纷纷大力发展新能源汽车，长期为蔚来代工的江淮汽车自身相应转型却不算讨喜。2024年9月旗下新能源乘用车销量仅3044辆，同比下降15.93%。6月至8月间销量均呈下滑趋势，分别同比下降9.74%、9.54%和14.55%。以同处安徽省的奇瑞汽车为例，9月其新能源车型销量达58941辆，...

江淮汽车涨停,成交额70.79亿元,人气排名26位!后市是否有机会?附...

江淮汽车所属申万行业为:汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括:蔚来汽车概念、换电概念、新能源车、华为概念、无人驾驶等。截至6月30日,江淮汽车股东户数18.07万,较上期增加2.52%;人均流通股12083股,较上期减少2.46%。2024年1月-6月,江淮汽车实现营业收入213.40亿元,同比减少4.77%;归母净利润3.01亿元,同...

江淮汽车原董事长安进被开除党籍,曾主导与大众、蔚来合作

2012年2月,安进出任江淮汽车董事长。2021年4月,安进退休并辞任江淮汽车董事长。安进掌舵江淮汽车的九年多时间,给外界留下印象的主要是两件事。一是推进与大众汽车的合资——大众思皓汽车,二是2016年与蔚来汽车合作,并在2021年3月合资成立了江来先进制造,江淮为蔚来汽车代工整车。而在自主品牌层面,江淮汽车近10年...

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

埃安成立于2017年,是广汽集团旗下的新能源品牌子公司。埃安自身又处于新老车型交接前夕,销量遇到瓶颈。埃安目前只生产纯电动汽车,还没有推出插混汽车和增程汽车,不能充分呼应市场需求。2024年上半年,国内纯电汽车市场增速放缓,新能源汽车市场的增长结构并不均衡。据Marketline统计,2024年1-8月,国内新能源乘用车销量...

商乘并举多面发展,江淮汽车:尊界品牌能否再塑江淮?

截至2023年,蔚来汽车累计销量达46.7万辆，合作代工极大提升江淮汽车生产制造水平，并在高端车型制造积累生产经验(www.e993.com)2024年11月23日。2.4.2大众安徽联合布局，打开中长期战略定型空间大众安徽联合组建，大众汽车为实控人。大众安徽由大众汽车集团与江淮汽车合资组建，是大众汽车集团在中国第一家专注于新能源汽车的合资企业。大众在合肥...

蔚来换电联盟首款车型是个出租车?

在新能源汽车越来越火爆的今天,换电模式正成为备受瞩目的焦点。自蔚来在2023年11月开启换电联盟以来,换电联盟已经有长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江淮汽车、路特斯、广汽集团、中国一汽7家车企。不过截止到目前,除了乐道L60,蔚来换电联盟中的其他成员还没有发布任何一款换电车型。

新能源汽车产业的“合肥力量”

而今,合肥新能源汽车产业发展势头“锐不可当”,“种子”开始长成参天大树。合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等6家整车企业,实现了外资巨头、央企造车、造车新势力、地方自主品牌、华为生态圈等多种造车形式的“全满贯”,支撑合肥新能源汽车“3+N”产业发展格局初现,由千亿向万亿迈进。

《2024江淮汽车深度报告:华为智选赋能新能源转型》钛祺智库报告分享

对于蔚来,此举可以将产能掌握在自己手中、不再支付代工费用,也有利于生产资质相关事宜;对于江淮,通过转让资产可以回笼大量资金,用于后续自身发展。2.2.与大众的合作公司与大众的合作始于2016年9月与大众(中国)签署合资合作谅解备忘录,2017年6月公司与大众汽车正式签署合资企业协议、共同生产新能源汽车,同...

去除“江淮汽车”字样,蔚来新车交付改用新尾标

IT之家4月15日消息,近日有用户在社交媒体上发布蔚来提车内容,图片显示蔚来汽车的新车尾标已从“江淮汽车”改为“蔚来”字样。此前,工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司获得独立生产资质,生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号。