比亚迪今年有望实现第1000万辆汽车的下线?
2024年8月,腾势品牌汽车销量达9989辆,方程豹品牌销量4876辆,仰望品牌销量达310辆。而三大高端品牌目标市场均不相同,腾势定位智慧安全新豪华汽车,对标奔驰,产品线覆盖商务、家用、跑车等,价格带主要覆盖30万元—50万元;方程豹定位个性化品牌,产品线覆盖硬派新能源、跑车等,价格带同样覆盖30万元—50万元;仰望定位为超高...
退出价格战两个月后 豪华汽车品牌过得如何
过去,以BBA(奔驰、宝马、奥迪三品牌的统称)为代表的豪华汽车品牌,一直是中国汽车市场最为强势的存在。但2023年以来,随着问界、理想等自主高端品牌加快崛起以及价格战加剧,传统豪华品牌也遭受到巨大的销量压力。今年上半年,在中国市场,奔驰销量为35.26万辆,同比下降6.5%;奥迪销量为32.04万辆,同比下降1.9%...
尊贵之选 四款自主品牌纯电动中大型车推荐
早年间,国内高端汽车市场基本都是合资品牌相互之间的“神仙打架”,自主品牌压根就没资格入局,那可真的是望尘莫及。不过,随着新能源时代的到来,在市场经过重新洗牌后,自主品牌终于有机会证明自己。尤其是那些初生牛犊不怕虎的新势力品牌,恨不得一上来就直接宣布要冲击
比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
2024年比亚迪汽车销量创持续新高,上半年新能源乘用车销量达160.7万辆,稳居全球新能源汽车销量第一。仰望作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌,品牌高端化进程不断取得新成就,改变全球高端汽车品牌的格局。此次下线的第900万辆新能源汽车——仰望U9,堪称中国汽车工业的皇冠明珠,集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高...
66岁的红旗汽车,放低身段讨好年轻人
今年3月,红旗品牌纯电轿车EH7上市。今年8月,红旗品牌插混SUVHS7PHEV在成都车展期间上市。再加上此次上市的红旗HS3PHEV,红旗品牌在持续加码15万元至30万元的价格段,这也是竞争最激烈的主流市场区间。J.D.Power今年8月的一份调查报告显示,国内新能源汽车市场95后消费者的比重持续走高,2022年为13%,2023...
王传福: 腾势是比亚迪汽车品牌矩阵承上启下的关键一环
“在比亚迪(249.420,14.57,6.20%)的汽车品牌矩阵中,腾势已经成为承上启下的重要一环,连接了比亚迪旗下的各大品牌(www.e993.com)2024年9月29日。向下,它整合了王朝网、海洋网和方程豹的资源与支持;向上,它则为高端品牌仰望提供了坚实的基础。随着品牌的不断扩展,腾势的全国直营店数量已超过380家,覆盖了100多座城市。”8月20日,在比亚迪举办的...
比亚迪,高端化的“野望”
具体变化为:比亚迪汽车工业有限公司对腾势汽车的持股比例由90%上升至100%,认缴金额由69.84亿元升至77.60亿元,原持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司彻底退出,换而言之,如今的腾势已经从比亚迪与戴姆勒的合资车企变为了比亚迪独资控股的自主品牌车企。实际上,作为比亚迪旗下的高端品牌,最近一段时间腾势的...
五大品牌联手也站不稳高端市场,长安朱华荣决定拉上华为再拼一把
吉利手中有SEA浩瀚架构,可以为沃尔沃、极氪、极星、SMART甚至是路特斯等高端品牌提供技术支持;比亚迪手中有易四方、刀片电池、超级混动DM系统、云辇智能车身控制系统等核心技术与装备。而长安汽车现在拿不出类似的技术,也就是说,在几年前国内新能源市场的“开荒期”,他没有做好技术储备。如果说问界算是华为的“...
高端纯电汽车市场持续增长 蔚来等自主品牌加速抢占传统豪华赛道
数据显示,上半年BBA(奔驰、宝马、奥迪)三家高端汽车品牌中,仅有奥迪的销量实现了同比增长。而为了稳住销量,上半年包括保时捷在内的豪华品牌,都被迫以价换量。记者此前走访市场时了解到,BBA部分车型价格已经接近5折。相比之下,部分中国高端纯电品牌在价格稳定的情况下,依旧实现了销量大幅增长。例如蔚来汽车今年上半年...
??中汽协:4月国内生产的高端品牌乘用车销量35.8万辆
??中汽协:4月国内生产的高端品牌乘用车销量35.8万辆新京报贝壳财经讯5月11日,中汽协发布数据显示,4月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成35.8万辆,环比下降15.7%,同比增长11.2%。1-4月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成145万辆,同比增长13.1%。编辑王进雨...