埃安UT官宣:10万内600+km续航,打海豚没跑了

最后，老实说，如果埃安UT能保证600公里的续航里程不超过10万，那就是碾压比亚迪海豚了，你觉得呢？

续航600km/挂启辰标 日产推廉价电动车

续航600km/挂启辰标日产推廉价电动车来源:汽车之家-2016-01/1311:17[汽车之家新闻]日前,我们从相关渠道获悉,日产目前计划面向全球市场推出一款廉价纯电动车,据悉这款车的最大续航里程可以达到600km,未来进入国内后,可能会挂启辰LOGO。根据之前的报道,2016年,日产在新能源车型方面还会推出全新一代聆风...

想买车再等等!奇瑞宣布26年固态电池上车,续航1500KM

在近日召开的2024奇瑞创新盛会上，奇瑞汽车的高层领导透露，公司计划于2026年推出搭载全固态电池的车型，并在次年实现量产。这一突破性的技术将使纯电动车的续航里程跃升至1500公里以上。除了固态电池技术，奇瑞还将亮相其鲲鹏电池，该电池支持5分钟快速充电，续航里程可提升400公里，同时兼容6C快充技术。装备了这一电池...

对标2-3箱油!电动汽车“驶向”1500km纯电续航时代

车企方面,10月18日,奇瑞汽车对外介绍了其固态电池商业化进度表:目标到2025年使其全固态电池能量密度达600Wh/kg;到2026年实现装车(定向运营),届时整车纯电续航里程将有望突破1500km;到2027年全固态电池汽车批量上市。相关资料显示,目前,民用小型车油箱通常在35L-45L之间,(非高速)续航里程约为400km;中型车油箱在...

续航超1500km,奇瑞固态电池来了

它的能量密度达到了惊人的600Wh/kg,续航里程超过1500km,这放在电动车身上显然就是质的突破。毕竟要知道,如今以三元锂电池、磷酸铁锂电池为主的液态锂电池,其电池能量密度很难突破300Wh/kg,而奇瑞的固态电池是它们的2倍,那消费者还有什么续航焦虑呢?必须要说的是,电池是有生命的,一般用得越久电池损耗得也会...

下半年新车申报,电动车续航开倒车,怪冰箱彩电大沙发?

备超过100kWh电池的新车,仅有纯电奔驰G580一款,且由于车型定位,其续航也仅有571km(www.e993.com)2024年11月23日。此外,诸如与奇瑞与华为合作的智界R7(最长续航802km),极氪7X(最长续航780km),小鹏P7+(最长续航710km),最多也仅携带了约100kWh电池。很显然,达不到千里续航的直接原因,就是新一轮的纯电动车,不再堆砌它们的电池容量了。

跑一趟高速认清现实:纯电动车的优势,在燃油车面前“一文不值”

众所周知,新能源汽车最多可以跑400-600km左右,要是满载的话,600的续航最多可以跑到500。平时我们走高速行驶,不说跨省,跨市区最少都要开上200公里以上,在面对续航不够的新能源车时非常“拉胯的”,想要跑完200公里的路程,至少要在服务区充上十几分钟的电量。反观燃油车,从进入服务区到排队加满油,整个过程最多...

比亚迪新电车:600km续航,半小时充80%。挑战特斯拉

比亚迪再出纯电“黑马”,海狮07EV(参数|询价|图片)来袭!续航超600KM,硬刚特斯拉给合资车上强度朋友们,电动车市场又要“地震”了!比亚迪这个“造车狂人”又放大招了。这次他们推出的新车,不仅要在国内市场掀起波澜,还要在国际舞台上一展身手。让我们来看看这个新晋网红——比亚迪海狮07EV到底有多厉害!

纯电续航超200km,零百加速4秒级,坦克全新越野架构Hi4-Z发布

首先，作为更长的日常通勤使用场景下，要满足用户对于“节能经济”的用车需求，所以纯电续航里程，也是购买新能源消费者最迫切的需求，也是目前极少数越野新能源车能兼顾到的方面；Hi4-Z架构配备59.05kW大容量动力电池，这个动力电池甚至超过了很多10万以内电动小车的电池容量，在WLTC工况下，纯电续航可以达到200km以...

6C快充又来了?宁德时代新电池:5分钟补200km

宁德时代新电池:5分钟补200km买不买电动车,其实不是续航说了算,而是补能速度说了算。因为,哪怕是燃油车、混合动力汽车,也一样有里程焦虑,只不过加油站数量众多且加油速度快,大家没有里程焦虑。目前,市面上充电最快的技术要数800V平台,5C充电,但目前还远未到大规模大面积普及的时候。不过,补能没有嫌快的...