125摩托车调气门方法
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豪爵摩托车怎样?16.5万公里只是开始,但也有不足
从图文和视频来看,这款跑了16万公里的AFR125就连气门间隙几乎也没什么太大的变化,缸体,活塞,活塞环等关键部件更是完好如初,只因积碳问题引发了油环卡死现象。当然小链条(时规链条)已经被拉长了。可能普通用户对于这种表现没什么概念。这么跟你说吧,一般情况下,国产踏板车发动机故障率较高的部件,主要会出现在超越...
踏板摩托车气门怎么调+视频教程
1.准备工具:确保您拥有合适的工具,如扳手、螺丝刀等。此外,您还需要一个气门规,用于测量气门的间隙。2.检查气门间隙:在调整之前,先检查气门间隙是否过大或过小。过大的气门间隙会导致发动机运行不平稳,而过小的气门间隙则可能导致发动机过热和功率下降。理想的气门间隙通常在0.05到0.15毫米之间。3.拆卸发动机...
摩托车怎样调气门视频
1.首先关闭发动机并确保摩托车冷却。2.找到气门调整螺丝,通常位于气门盖下方或侧方。每个气缸都有一个调整螺丝。3.使用合适的工具(如扳手)拧松调整螺丝。4.使用气门间隙规检查并调整气门间隙。将气门间隙规的厚端插入气门杆和活塞头之间,确保间隙规与气门杆平行。如果间隙规的薄端接触到气门盖,则气门间隙...
摩托车汽门间隙怎么调
调整摩托车气门间隙需要使用塞尺,进气门的间隙一般是0.06毫米,排气门的间隙一般是0.08毫米。如果自己不会调整,建议找专业人士来进行调整。摩托车气门间隙调整方法摩托车气门间隙调整需要使用塞尺,先将发动机预热,然后拆下气缸盖,用塞尺进行测量。进气门的间隙为0.06毫米,排气门的间隙为0.08毫米。调整时,需要将发动机的...
踏板摩托车行驶到一定里程后为什么要调气门间隙?
一般调弯梁车的气门间隙在0.05-0.06跨骑车125/150的间隙在0.06-0.08,250机排量大的车还可以适当大一点,若间隙不合适,则行旋桦调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次(www.e993.com)2024年9月27日。
摩托车有这么多“隐蔽问题”是你不知道的!
摩托车气门为什么会变弯折断呢?所有的维修师傅在日常的维修工作当中都遇到过气门顶弯甚至折断的现象,为什么会发生这种情况呢?(1)气门与气门导管之间的配合间隙不标准,若过小,高温时由于气门和导管的膨胀系数不一样,从而引发气门在导管内活动时受到的阻力过大,引发气门折断的故障。气门和导管之间的配合间隙过大时,...
摩托车维修的一些技巧总结
2.检查进、排气门间隙。旋下左曲轴箱盖面上的两只螺塞,使用套筒板手转动曲轴,使飞轮上的“T”标记对准左箱盖正时检视孔刻线,同时观察两只挺杆可用手指转动,说明汽缸处于压缩冲程终了时的位置。此时,用0.02mm厚度的塞尺片塞入气门间隙调整螺钉与气门杆端之间,如感到间隙过大,可通过气门间隙调整螺钉和调整螺母进行适当...
摩托车化油器混合比原来这样调,终于找到简捷方法了!
调整混合比时,先确定进气岐管没有漏气,气门间隙在标准范围,而且不漏气。先将车子启动预热几分钟,将混合比螺丝旋到底,注意不能用力过大,然后退出1圈半左右,启动车辆,把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点,也就是说将车子的怠速调到1500转以上,当然不用调到太大,以可以稳定怠速就好,比我们平常的怠速高一点。