大众途观有少量现车 可提供试乘试驾

途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉,内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间;只是后备箱容积略有不足。坐姿较高,视野开阔,方向较轻,指向精准,换挡顺畅;底盘扎实沉稳,避震较硬。目前店内途观少量现车在售,感兴趣的朋友不妨...

偏得要冰箱、彩电吗?更全面的途观L PRO测试来啦!

制动测试中,途观L的100-0km/h的最好制动成绩为34.87米,10次测试的平均成绩也达到了36.09米,对于一台整备质量接近1.8吨的中型SUV来说,这个成绩实属难得,全力制动时车头前倾程度中等,轮胎抓地力表现也不错,10次连续全力制动后最好与最差成绩的差值为2.47米,表现非常稳定,体感上没有出现明显的热衰减现象。★0...

传承与智能融合 途观L PRO之30天总结

智能是这次途观L(参数|询价)PRO换代的最大进化点,整个座舱里提供了HUD、仪表、中控屏、副驾娱乐屏和智控旋钮在内的5块屏幕,再加上手机App的手机屏,让途观LPRO具备6屏互动的能力。车载的5屏中最有意思的是中央通道位置的智控旋钮,直接旋转控制的是音量,按一下之后是驾驶模式/氛围模式的多模调节,通过左右滑动...

途观L Pro登“2024合资SUV质量体验”榜首

从途观LPro首次实现“油电同智”,到帕萨特Pro再领中高级轿车头牌,上汽大众的率先而动,又赢得了一次先机。事实证明,好的产品总会赢得消费者的青睐,就在上汽大众ID.3荣获2024中国汽车产品质量表现研究(AQR)“中端纯电动车质量表现第一名”的同时,“最聪明的油车”途观LPro也获得了“2024合资SUV质量体验”的第一...

试驾聪明的油车途观L Pro

2024-08-1415:34:2304:540来自北京

试驾|上汽大众途观L Pro:油车也来“卷”智能

相比上代车型,途观LPro的进化确实不小,但争议同样不小(www.e993.com)2024年11月23日。油车有“卷”智能的必要吗?看完这期视频,相信你会有答案。

稳中求变 试驾上汽大众途观LPro

这一次，上汽大众将途观L升级换代，不仅产品名多了Pro，平台也升级为MQBEvo。由外到内的升级，通常意味着惊喜。本次试驾的全新途观LPro为R-Line版本，搭载酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、前进气中网、轮眉、后杠以及扰流板均为运动套件包括，为车辆增加不少战斗气氛。在车门处以及前中网，还有R-Line版本独...

试驾途观L Pro,聪明的油车开起来是什么体验?

途观LPro打出的标签是“超聪明的油车”，在智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光等方面有不错的表现。最近笔者也深入上汽大众的“老巢”，在上海试驾了途观LPro，对车辆的智能科技配置和行驶质感印象深刻。见到途观LPro试驾车，车辆的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯就吸引了笔者注意。其中单侧大灯的就有25...

试驾途观L Pro:20多万元的燃油车一定要用实力说话

这样的话,刚刚上市号称大众“最聪明的汽油车”的途观LPro是不是另一个“得分王”呢。我们借来了官方指导价26.68万元,380TSI四驱R-Line顶配车型作试驾体验,搭载了一台2.0T发动机,其最大功率为162kW,峰值扭矩350N·m。另外,途观LPro还有一个低功率的330TSI版本。当然,这两个动力数据都与现款车型保持一致,...

更具战斗力的外观,试驾全新途观L Pro R-Line版

2024款途观(参数|询价|图片)LPro在传承大众家族式设计语言的基础上,针对中国用户的审美需求进行了升级,推出了标准版和R-Line版两套外观设计,内饰配置也进行升级。此外,动力上搭载全新1.5T发动机、2.0T发动机,未来推出1.5T插混版车型。近日我们试驾体验途观LProR-Line版。