颜宇鹏试驾全新宝马5系,这次以舒适取胜?
15:23开个车也要斗智斗勇?稳定才是最好的14:51花60多万买国产车,买对了吗?01:57大众高尔夫的光环,在第八代还能有多亮?31:49你想象中的五菱神车,终于来了?03:48说到豪华行政轿车的标准选择,果然还是新款奔驰E级和宝马5系08:12被人称作生不逢时的极星2,只因在看不见的地方下重本?
说到豪华行政轿车的标准选择,果然还是新款奔驰E级和宝马5系
说到豪华行政轿车的标准选择,果然还是新款奔驰E级和宝马5系卢拉想要的,中方真给了,解放军陆战队奔赴南美,美方按下暂停键中菲没有谈妥,菲军放话将反击,山东舰驶入南海,美推翻派兵承诺特朗普声称把非法移民赶回委内瑞拉,美媒发“灵魂”质问粤语报道|香港消委会:北上港车“交强险”年保费可差四成柬埔寨工会领...
YYP颜宇鹏聊宝马,解析宝马不再运动的真相
其实今天的宝马主流车型,几乎全系都不再有十年、二十年的那种纯粹运动感、纯粹驾驶乐趣了。“SheerDrivingPleasure”,“Theultimatedrivingmachine”,这动人的口号连宝马自己也不怎么再提。3、5、7系不在话下,就连我那台小巧、后驱的225i敞篷跑车,我也感觉它底盘软,转向沉闷不精准,但是静音和滤震却出乎我预...
宝马2系敞篷版首试:敞篷车中的“全能王”?
宝马2系敞篷版的前身是1系敞篷版。宝马去年发布了全新的2系,取代了原来的1系轿跑,成为一个独立新车系。除了看得见的两厢、三厢和前后灯有差异外,宝马也尽量把2系做得“骨子里”更运动。毕竟买两厢车的用户大多求代步,而买轿跑的用户没有一个不讲操控。敞篷车虽然看上去很小众,但在欧美其实很流行。而宝马1系...
领克01、宝马X1和奥迪Q3盲测数据出炉,你猜对了吗?
在3项静态对比、5项动态对比项目中,领克01除了“0-100km/h加速成绩”仅得了1分,在其他全部项目中均与宝马X1和奥迪Q3势均力敌,“0-100km/h加速成绩”一项,也仅差宝马X10.3秒的时间。数据出炉后,领克01能跟宝马X1和奥迪Q3这两款豪华品牌车型不相上下,让很多人感到惊讶,但小鹿却并不以为怪。因为,在这之...
宝马X6 M首试:使了魔法的庞然大物
宝马把X6M的全球首试安排在了美国奥斯汀的F1赛道(www.e993.com)2024年9月28日。原因很简单:美国是X5、X6车系的全球最大市场;而X5/X6M车型是最运动的SUV,必须放在赛道,才能表现出它有多好。F1赛道狂奔:难以置信这是2.3吨重的高重心车型试驾环节,我先在赛道上驾驶X6M。第一感觉是,这车的加速力没有预期那么“暴力”。主要还是车身重...
双乘记--富豪XC90T6VS.宝马X5 3.0i
同样采用一台直列6缸发动机的宝马X53.0i、3.0升的排量比富豪稍大,但少了涡轮增压器,输出数字低了一截,为231bhp,扭力300Nm,不过宝马有5前速的自动变速箱,动力衔接感比XC90来得更顺,在加速畅顺性和轻快度上。X53.Oi凭着一台顺滑的自然吸气发动机,给人更精细和甜美的感觉,似乎更能讨人欢心。
遇强越强--试驾凯迪拉克STS(图)
STS是一部可以登上国际舞台的豪华车,有自己的风格和特色,机械完善度与欧洲车相比也不逊色,试驾过它很有可能完全改变你对美国轿车的印象。≥注意:后座空间比同级对手小;尚未有计划引进国内。≥备选:宝马5系、奔驰E级、凌志GS300/430。≥推荐:入门版装备虽少,但已蛮有驾驶乐趣。
《YYP的车》连载11:独乐乐,不如众乐乐!
YYP颜宇鹏对比试驾宝马1系、2系、3系,说到操控你更喜欢谁?的视频里已经和大家分享过了。从操控感受来说,这台225i在日常驾驶中感觉“出奇地不运动”,方向太轻,以至于我一上车都要切换到运动模式。悬挂设定也并不硬,日常确实舒坦,但激烈驾驶却不是很令我满意。
ZAKER 年度新车大评测:开过才权威,再也不当键盘侠
10月28日,2018ZAKER年度新车评测会在广州火热举行,ZAKER汽车向汪云青、颜宇鹏、萧恩、曾昭庆等十位行业内最具影响力的媒体大咖发出邀约,与ZAKER汽车共同给出最真实最C端用户观点的同时,为十二款精选年度新车作出最独到的专业点评!作为继《全民Z试驾》和《大咖说车》相结合的全新年度重磅栏目,《ZA...