龙芯老总胡伟武:9A2000 显卡对标英伟达 RTX 2080,从 GPGPU 性能来...

胡伟武回应称:“从CPU性能来说,3A6000加上商业显卡应该可以支持,但需要软件适配或通过二进制翻译解决软件兼容问题。从GPGPU性能来说,9A2000的显示性能应该可以支持。”

看看英伟达老总的表态,就知道华为对中国和中国企业的重要性

4天前，美国商务部长雷蒙多在年度国防论坛上就公开点名英伟达，批评其开发略低于美国设定的出口限制功能的芯片，以此绕开美国对中国的制裁，威胁随时提高出口管制标准。雷蒙多表示，中国是“我们遇到过的最大威胁”，并且强调“中国不是我们的朋友”。据此前的消息透露，英伟达计划为中国市场推出3款“定制”芯片专供出口。

英伟达老黄胆子太小,股票暴涨套现却小心翼翼,A股老板瞧不起他

上星期，英伟达创始人黄仁勋又套现了。根据美国证券交易委员会公布的文件，2024年6月13日和6月14日，黄仁勋分别抛售了12万股和24万股英伟达股票。其抛售的价格介于127.78美元至132.23美元之间，两次抛售累计套现3118万美元，大约是2.26亿人民币左右。而上一次黄仁勋抛售英伟达股票还是在2023年9月份的时候，当时他总共...

再造一个英伟达?黄仁勋如何看待生物学与AI大模型的未来?

巧了,2024年春节,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在迪拜有个高端对话。阿联酋人工智能部长OmarAlOlama问了个好问题。黄仁勋回答的信息量很大,我不仅反复仔细看了,还讨论了一把。“Wesaydrugdiscovery,nobodysayscardiscovery,wedon'tsaycomputerdiscovery,wedon'tsaysoftwarediscovery。”黄仁勋...

专家访谈汇总:英伟达GB200模块连接技术需求

英伟达GTC大会机器人分会学习笔记Q:波士顿动力公司的发展历程?A:公司在早期叫SiiconGraphics,早期做了很多很多图形模拟的工作。早期不是有很多客户感兴趣,公司需要不断兜售创意才能活下去。公司在中途才转向机器人方向,做了很多机器人可以运用在各种场景,后面又开始研究机器人的认知智能、控制系统。

1.8万字长文探讨关于『高阶智驾』市场格局的13个问题||九章出品

目前看下来,高阶智驾的技术路线趋于收敛,头部主机厂在智驾这块的自研投入逐渐增强,头部芯片厂商不断拓展既有的研发范围,在这样的背景下,未来几年什么样的智驾供应商能存活下来?高阶智驾芯片方案最终会被巨头英伟达,高通或华为集成垄断吗?还是会与其他小公司长期百花齐放?

你叫得上名字的车企,都在造芯了

仍以特斯拉为例,起初,特斯拉一边用着英伟达Xavier、一边自研芯片,并聘请了原AMD的首席架构师JimKeller主导芯片研发团队。直到2019年,特斯拉的自研自动驾驶芯片也量产落地,算力达到144TOPS,是英伟达Xavier的近5倍,使得特斯拉Autopilot在技术和成本控制上,再次领先行业。

AI前哨|福布斯封面:华裔芯片老总的对决 苏姿丰想夺走黄仁勋的AI王冠

当苏姿丰被提拔为AMD一把手时,分析师称,该公司背负着22亿美元的债务,“不值得投资”。它的一些宝贵资产已经被拆分出售。2009年,AMD的芯片制造工厂(行话叫“晶圆厂”)被剥离,这对AMD联合创始人杰里·桑德斯(JerrySan??ders)那句臭名昭著的“真正的男人有晶圆厂”的吹嘘是一个打击。2013年,AMD甚至不得不出售位于...

一季度车企老总说过这些狠话 王传福余承东沈子瑜个顶个狠人 |汽势

汽势Auto-First|柴小娜春江水暖鸭先知。华为创始人任正非曾说过:“让听到炮声的人做决策。”意味着要把指挥权交给离炮声最近的人,而车企老总是离前线...

英伟达与理想合作,中国头部新势力均获顶级汽车芯片

“老黄”与英伟达Mobileye是一家以色列自动驾驶初创公司,为包括奥迪、宝马、通用、本田、大众在内的各大汽车制造商提供高级驾驶辅助系统(ADAS)。截至目前,全球已有超过6000万辆汽车安装了Mobileye的服务。不过Mobileye这个名字被广为人知,还是在与特斯拉合作之后。自2014年起,特斯拉的Autopilot自动驾驶系统开始应用Mobileye...