保险公司能以“宣传内容与正式合同内容不一致”为由拒赔吗?
某保险公司宣传单载明:该“短期灵活就业人员意外伤害保险”的保险期间为自投保起12小时。保险金额最高20万元,每次事故免赔额100元,赔付比例80%。理赔时,无需提供安监证明、无需工伤认定书、无需高空作业证、无需核实是否佩戴安全绳、无需特种作业证、理赔时无需划分责任、不分是在单位还是上下班途中、不追究投保时...
7月25日保险日报丨监管要求财险公司开展短期健康险自查!压降负债...
混乱的市场,糟心的业绩——2024年上半年的保险中介市场,或许可以这么总结。一方面,是“报行合一”靴子尚未落地的担忧,以及保险公司降本增效下被抛弃的压力,随之而来的还有“飞单”、炒停售透支客户需求等等困难;另一方面,则是持续的业绩下滑,据交流数据显示,2024年上半年,中介市场标保规模同比下降53%,6月单月甚至同...
监管叫停财险公司不符合保险原理的短期健康险业务
北京商报讯(记者胡永新)7月25日,北京商报记者了解到,金融监管总局财险司于近日向各监管局、各财险公司下发《关于开展短期健康险业务自查的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,近期,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”的合作过程中,通过团体补充医疗保险承保了确定将...
重磅!监管要求财险公司开展短期健康险业务自查
《通知》要求,各财产保险公司应在2024年8月31日之前完成内部自查自纠工作。
纠偏伪创新 监管再度要求财险公司自查短期健康险
21世纪经济报道记者从业内获悉,日前,国家金融监管总局财险司给各地金融监管局和各财产险公司下发通知,要求开展短期健康险业务自查工作,限期财险公司在8月底前完成内部自查自纠工作,并报送相关情况。根据通知,监管部门在开展现场检查及数据延伸排查过程中,发现一些财险公司在“保险+医药”合作过程中,通过团体补充医疗保险...
当代年轻人,开始用奶茶钱买健康险|险种|续保|医疗险|保险公司...
而这种思维其实并不完全是错觉:据《国际金融报》统计,2022年139家保险公司综合赔付率为45%左右——健康险的商业模式决定了:最终结算的保额和保费不可能完全对等(www.e993.com)2024年9月1日。因此,保司逐渐意识到,扩大市场的唯一方式,就是要让消费者觉得:这钱花得值。长期险由于受保周期长,投保人的“获得感”往往不高;相对的,短期低价险...
【投资论】伯克希尔子公司兴衰起伏的商业图景
1973年,盖可保险取消了职业限制,允许任何人购买保险,包括蓝领工人和21岁以下的年轻人,这些群体的出险率较高。管理层认为电脑程序能够精确计算风险并设定合适的保费。这一理念推动了盖可保险的冒险行为,公司开始向全美销售保险,保单数量大幅增加,成为全美第四大汽车保险公司。保费从2.5亿美元增长到近4.8亿美元,吸引了众多...
比亚迪也来卖车险了,它能把保险价格打下来吗?
如果我不在意质保,找个修理店,可能自己掏个500块就能搞定。要不然保险出险了,没准明年保费要上涨600块,算下来得不偿失。但如果因为这个质保,我得去4S店做钣金、做喷漆,价格可能就奔着1000甚至是2000去了。编辑部的理想车主,有一次车门蹭到了,因为车门上带了后视镜,里头有摄像头啥的,拆门还得...
比亚迪财险披露首份业绩单 以全直营模式力保现金流
经济观察网记者刘晓林今年5月刚启动车险业务的深圳比亚迪财产保险有限公司(下称“比亚迪财保”)日前披露了二季度偿付能力报告。报告显示,比亚迪财保上半年保险业务收入为6726.23万元,净利润为1846.20万元,其中第二季度净利润603.72万元;上半年车险签单保费6739.39万元,均来自直销渠道,车险车均保费为4900元。
车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?
新能源汽车高保费局面短期难以改变虽然新能源车险市场是一片蓝海,但目前该市场上一直存在着“车主喊贵,险企喊亏”的发展困境。一方面是新能源车主投保难、投保贵;一方面是新能源汽车出险频率高、赔付成本高。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,保...