国产大型水陆两栖飞机AG600完成最小离地速度表明符合性试飞
最小离地速度表明符合性试飞在陕西蒲城进行,这项试验的圆满完成,代表着AG600飞机最高试飞风险的失速特性、颤振、空中最小操纵速度、地面最小操纵速度和最小离地速度试飞科目已经全部攻克。最小离地速度试飞是运输类飞机试飞中难度最大的高风险科目之一,对飞机起降包线的安全制定具有非常重要的意义。在此之前,AG600飞...
国产ARJ21支线客机首次失速试飞圆满完成
失速试飞技术要求高、难度大、风险高,试飞中,稍有不慎就有可能造成“双发停车”或进入被航空试飞界誉为“死亡陷阱”的螺旋状态。“为了确保试飞安全,我们和课题人员进行了充分的沟通协同,并进行了失速改出伞抛放和模拟空滑迫降演练两项前期试飞准备。根据适航合格审定试飞要求,ARJ21失速试飞要完成失速速度、失速特性和...
AG600完成最小离地速度表明符合性试飞
最小离地速度试飞是继失速特性、空中最小操纵速度和地面最小操纵速度等高风险科目试飞之后,最后开展的在地面效应区里面的大迎角、高姿态和全推重比范围的极限科目,也是运输类飞机试飞中难度最大的高风险科目之一,对飞机起降包线的安全制定具有非常重要的意义。研制团队、试飞团队和局方历时半年,采用风洞试验、理论仿真、...
飞机“失速”状态的特征与预防?
失速(STALL)是物理学名词。是指飞机机翼在迎角超过某个临界值后,升力系数随迎角增大而减小的现象。注意:后面会说到,“失速”还会用到其他领域、位置、部件等。所以,失速并不是指飞机引擎停止工作或飞机在空中停止前进,而是由于飞机迎角(angleofattack,翼弦线与相对气流之间的夹角)过大,导致空气流动在机翼上方...
我国“鲲龙”AG600 完成空速校准和基准失速速度试飞
基准失速速度试飞也是飞机进入TIA的必飞科目之一,该试验的意义在于确定运输类飞机最小使用的参考速度,确定飞机在失速状态下的飞行特性和性能,是适航审定的关键。该速度为飞机在最大升力系数时对应的速度,对于把握起飞降落和爬升等速度起着至关重要的作用。
什么是飞机失速?飞机失速是怎么造成的?失速后又会发生什么?
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AG600完成首次夜航、空速校准和基准失速速度表明符合性试飞
基准失速速度试飞的意义在于确定运输类飞机最小使用的参考速度,确定飞机在失速状态下的飞行特性和性能,是适航审定的关键,也是飞机进入TIA(飞机型号检查核准书)的必飞科目之一。该速度为飞机在最大升力系数时对应的速度,对于把握起飞降落和爬升等速度起着至关重要的作用。在适航审定过程中,失速速度是一个重要的试飞科目...
我国自研水陆两栖飞机AG600完成两项高风险试飞科目
此次完成的两项高风险试飞科目为空速校准和基准失速速度表明符合性试飞。这两项科目对于保证飞机性能和安全至关重要,也是确保这型飞机获得适航证并投入使用的必要步骤。空速校准试飞,可以验证飞机空速与适航标准的符合性。校准后可以提高对于飞机速度和高度等参数的测量精度,减少误差,使飞行员能够做出更准确的决策。基准...
进击的“鲲龙”!AG600完成两项试验,加速迈向取证
基准失速速度试飞的意义在于确定运输类飞机最小使用的参考速度,确定飞机在失速状态下的飞行特性和性能,是适航审定的关键,也是飞机进入TIA(飞机型号检查核准书)的必飞科目之一。该速度为飞机在最大升力系数时对应的速度,对于把握起飞降落和爬升等速度起着至关重要的作用。在适航审定过程中,失速速度是一个重要的试飞科目...
巴西一客机失速尾旋坠毁:全部遇难,为何飞机不配备降落伞?
第一、飞机出现事故的概率较低,但是只要出现,那就是瞬间发生的问题。第二、所以,出现险情或者故障多数为飞机起飞和降落的时候,即使每位旅客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。因为飞机的坠落速度非常地快,并没有多余的时间来发放降落伞,就算是在自己的面前,大家都带上了降落伞,那也就出现了第二个问题...