零跑T03:中国新能源车在欧绽放的活力花朵

在续航能力方面,零跑全新T03提供了多种选择,满足不同用户的需求。其中,403km的纯电动版,最大输出功率为80kW,峰值最大转矩158Nm。相比之下,欧洲传统燃油车大众Polo,在英国市场起售价格约为17885英镑,约合人民币16万左右。英国人平均税后工资大约在2100英镑左右,买一辆Polo不吃不喝得攒半年。而...

月销再破3万,夯实前三地位,“爆款制造机”零跑做对了什么?

10月1日9点,零跑汽车在官方微信公众号公布最新交付数据:凭借强大的产品力和稳扎稳打的发展策略,2024年9月,零跑交付达33767台,再创历史新高,同比增长超113%;今年前三季度累计交付达172861台,同比增长超94%,均稳居造车新势力前三!在一众造车新势力中,零跑是第一个公布9月销量数据的品牌,显露其强大的自信心。

复盘史上含金量最高的九月车市:「内战爆发」

根据此前公布的产品规划,零跑今年的产品已经上市结束,后续四季度将继续依靠上述产品贡献销量,但近日定位更低的零跑B10伪装车照近日曝光,该车基于零跑最新技术架构LEAP3.5打造。据悉,零跑汽车B系列车型主攻10-15万元市场,高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片,新车计划于10月14日的巴黎车展正式亮相。不仅如此,...

20款新车上市;小米汽车二期工厂部分地基已建成;长安汽车称阿维塔...

9月24日，零跑C10和T03在欧洲正式上市。其中，零跑C10起售价36,400欧元（约人民币28.6万元）；零跑T03起售价18,900欧元（约人民币14.8万元）。2023年10月，零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系，并且以49%：51%的股比成立零跑国际合资公司。借助Stellantis的分销渠道，零跑国际计划在第四季度，将全球...

2024款零跑T03上市,纯电续航200/310/403公里,售价4.99万元起

动力方面,2024款零跑T03200轻享版搭载的电机最大功率为40千瓦,最大扭矩为96牛·米,310舒享版搭载的电机最大功率为55千瓦,最大扭矩为114牛·米,403舒享版搭载的电机最大功率为80千瓦,最大扭矩为158牛·米,三款车型分别使用容量为21.6千瓦时、31.9千瓦时和41.3千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航里程分别...

玩的就是性价比?零跑T03在微型车发源地有多少胜率

当然,不是每个人都会开着微型车跑长途,这时候续航的意义更多体现在充电周期上,是三天一充还是五天一充?使用体验会大有不同(www.e993.com)2024年11月24日。智能化是国产强项,微型车也一样作为国产新能源,智能化自然是零跑T03的强项。全系8英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏幕是零跑T03的标配,内置的LeapmotorOS智能交互系统,光是语音识别功能就够...

零跑T03卖到法国,欧洲人为什么爱上这款电动大玩具

零跑T03搭载一块41.3度大容量电池,最高有着超过400公里的续航,足够满足日常使用。补能方面,零跑T03具备快充能力,36分钟补能从30%到80%,这意味着半路上简单吃个快餐,车子已经补能完毕。关键的使用成本方面,零跑T03非常经济,理论上“充满41.3度电,大约可以行驶400公里,百公里能耗大约只有10度电”,即便打一个折扣,...

热销4 年,累计销量超 17 万,零跑 T03 再上新台阶

空间、续航表现做差异化，零跑汽车决意用T03闯入到A00级纯电细分市场的暴风中心。零跑T032020年，中国新能源汽车总销量约为136.7万辆，而新能源渗透率仅为5.4%，国内各细分市场销量普遍波动下行，新能源销量大盘也未成气候。但就是这样的行业背景下，国产A00级纯电微型车成为了当年的一匹销量黑马...

零跑CEO朱江明:自诩“汽车界的小米”对标“理想”真的可以吗?

例如,一位2022款零跑T03(参数丨图片)车主称,厂家标称续航403km,实际夏天不开空调情况下市区郊区只能跑350km,冬季续航在气温-5度时只能跑100km左右,气温零上5-10度时只能跑200km左右。河南周口的司先生2023年11月购买的增程版零跑C11,提车当天就发现续航严重不准。他在高速上以燃油模式行驶19km,表显油量续航却...

4.99万起售的纯电小车零跑T03,如何撬开欧洲市场?

在续航层面上,零跑T03的电池容量为41.3kWh,CLTC纯电续航里程403km,电量从30%快充到80%只需半小时,对欧洲用户来说,这个续航已经可以大大降低他们日常的用车成本了。总结作为一款在国内已热销4年的新能源小车,中国市场的累计销量突破了17万台,零跑T03本身的素质已经得到市场认可。