比亚迪收购蔚来,几分真几分假?

所以无论是对于哪方来说，比亚迪投资蔚来，并设立合资公司的合作方式都会更好一些，蔚来不仅能够保证自己的独立性，也能够得到一定的资金支持，而比亚迪也能够在相对较轻的投入下与蔚来展开合作，以一个全新的品牌冲击高端化。另外，还有一个有趣的事，蔚来与安徽合肥方面关系密切，创始人李斌也是安徽人。而比亚迪的创始...

剧透比亚迪《工程师之魂》,王传福的命运三重奏

在2024年的股东大会上,巴菲特谈起与老友芒格的往事时说:“在做出投资决定时,芒格只有两次和我拍了桌子,让我‘买买买’,一次是入股比亚迪,另一次是入股Costco(开市客)。在投资这两家公司的重要时刻,芒格都是对的。”二、成功的秘诀——制造必须把口罩干出来!2020年1月31日凌晨零点27分,王传福在微...

贾跃亭的FF迎来曙光 与国内某顶级主机厂签署协议 启动FX系列车型

贾跃亭的FF迎来曙光，美国时间11月12日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司FaradayFuture（纳斯达克：FFIE，简称FF）宣布，公司旗下子公司FaradayX（FX）已与顶级主机厂签署了系列车型的产品研发交付协议，共同推进车型的开发、测试、法规、供应链、生产制造的计划实施和第一阶段执行。FF介绍，已签约的主...

贾跃亭谈造车:比亚迪不是我们的竞争对手,FF要跟宝马奔驰大众等竞争

贾跃亭谈造车：比亚迪不是我们的竞争对手，FF要跟宝马奔驰大众等竞争7月31日，FF创始人、合伙人贾跃亭在微博发视频称，法拉第未来（FFIE，股价0.316美元，市值1.40亿美元）旗下产品主要面向美国和其他国家，所以跟中国车企不存在正面交锋。贾跃亭表示，“从FF真正创立以来，我们就是两个品牌，一个是FF，另外一个...

贾跃亭:比亚迪不是对手 FF会成为美国的五分之一

近日,贾跃亭在最新发布的视频中再次谈及造车计划,他明确表示:“比亚迪不是我们的竞争对手”。他认为,FaradayFuture(FF)的产品将主要面向美国和其他国家的市场,与国际品牌竞争。贾跃亭还提到了FF和LeSEE两个品牌的不同定位,其中FF旨在打造高端市场,注重用户价值,而LeSEE则面向更广泛的市场。

贾跃亭一本正经的吹牛:比亚迪,不是FF的竞争对手

贾跃亭一本正经的吹牛:比亚迪,不是FF的竞争对手贾跃亭造车,从2014年成立公司,到现在已经10年多了,但比较玄乎的是,不能说他失败了,毕竟公司还在,汽车也还在交付,只是有点慢了(www.e993.com)2024年11月23日。但我们也不能说他成功了,毕竟现在这样子,谈成功明显不行,说不定随时会倒下。

贾跃亭:比亚迪不是FF竞争对手

贾跃亭:比亚迪不是FF竞争对手三言科技8月1日消息,昨日,贾跃亭发视频称,法拉第未来产品主要面向美国和其他国家,与中国车企不存在正面竞争。贾跃亭称,公司拥有两个品牌,一个是FF,一个是Lesee。其中,FF主要负责打塔尖市场。贾跃亭还表示,“比亚迪不是我们的竞争对手,因为我们第二市场主要打美国和其他的国家,在美国...

贾跃亭:比亚迪不是我们的竞争对手,FF第二市场主要在美国和其他国家

7月31日,法拉第未来(NASDAQ:FFIE)创始人兼首席产品及用户生态官贾跃亭在微博发布视频,表示其汽车产品主要将面向美国和其他国家,并表示“比亚迪不是我们的竞争对手”。贾跃亭表示:“比亚迪不是我们的竞争对手,因为我们第二市场主要打美国和其他的国家,在美国和谁竞争呢?如何和通用竞争,如何和福特竞争,如何和宝马、奔驰...

掀桌子!比亚迪,干掉充电桩

过去,不仅国外发展充电桩是一件棘手的投资,即使是在国内三四线城市发展充电桩也是困难重重。现在,比亚迪搞了个2000+公里的新能源车,自(油)发电,不再需要高速公路上建充电桩,甚至连小区里的充电桩都可以省了。任何国家、任何地区再也不需要当地建了充电桩,才能发展新能源汽车了。

设想比亚迪与法拉第未来的融合:技术互补与市场开拓的新篇章社会...

设想比亚迪与法拉第未来的融合:技术互补与市场开拓的新篇章社会记录频道2024-06-0916:21河南在新能源汽车领域,每一次行业动态都可能引发全球市场的广泛关注。近年来,贾跃亭创办的法拉第未来(FaradayFuture,FF)虽然因资金链问题屡遭挫折,但其在电动汽车技术、尤其是自动驾驶领域的探索仍不容小觑。与此同时,王传福...