锦和汽车带你看抄底二手蔚来ES8,换150kw电池变新车!

在动力表现上，这款蔚来ES8搭载了前后交流/异步双电机和70kWh的三元锂电池，虽然工信部续航里程为355km，但其电动机可爆发出高达652匹马力和840牛米的扭矩，推动这台重达2.46吨的车在百公里加速仅需4.4秒。底盘方面，采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校更偏向运动性，路感回馈丰富且韧性出色。此...

蔚来ES8

蔚来ES8匹配固定齿比变速箱,百公里加速时间为4.1s,动力满足日常使用完全OK。蔚来ES8后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排...

蔚来es7和es8区别

蔚来ES7采用的是三元锂+磷酸铁锂的动力电池,充满电的续航可达485公里;最大马力和最大扭矩分别达到了653匹和850牛米。而蔚来ES8则搭载的是三元锂电池的动力电池,充满电后续航可达565km;最大输出马力和最大扭矩分别为653Ps和850Nm。两款车的动力表现都非常出色,能够满足日常使用需求。综上所述,蔚来ES7和ES8在外观...

吉利远景SUV和博瑞GE正式上市丨深度体验蔚来ES8,你是否会买?

重点来说说项目试驾部分，4.4s百公里加速、33.8米的百公里刹停距离，这是很了不起的动力性能数据。当然这是双电机650匹马力以及brembo四活塞刹车系统所带来的。此外，在绕桩、颠簸路段、涉水等项目中，ES8的底盘表现也非常优秀，良好的车身跟随性以及滤震性，驾驶感出色。更值得一提的是高级豪车般的NVH体验，当然E...

双腔空气弹簧加持,新蔚来ES8底盘堪比卡宴?

今年,蔚来旗舰车型新款ES8正式上市,全新ES8采用了NT2平台打造,作为旗舰车型,全新ES8也是蔚来二代技术平台创新科技的“集大成者”,其中4.1秒的百公里加速相信大家早有耳闻,而在底盘上的升级更是本次换代的重头戏。在本次的试驾中,我们针对ES8底盘进行了非常全面的场地+对比测试+道路试驾。在现场,除了新一代ES8外,还...

蔚来ES8:5门6座中大型SUV,第一年平均每个月所需费用约1197元

如今市场上有不少中大型SUV,各有各得优势,有车友表示对蔚来ES82023款100kW比较感兴趣,想了解该车得养护成本,该车车身尺寸长5099mm、宽1989mm、高1750mm,车子属于中大型SUV车,车身结构5门6座SUV车,满载质量3190kg,搭载653马力,官方百公里加速时间4.1s,百公里耗电量17.6kWh/100km,一起来了解下吧(www.e993.com)2024年12月19日。

售价44.8 万的蔚来 ES8,关于产品,这里有你想知道的一切

ES8用的是双电机电四驱,电机类型为感应式异步电机,这点和特斯拉的方案类似,电机功率密度2.89kW/kg,搭载了英飞凌的电控模块。每个电机的最大功率是240kW,整车最大功率650匹马力,最大扭矩840N·m,百公里加速4.4秒。打开网易新闻查看精彩图片...

...迎来中国首发 / 福特、日产等四家车企将减产 / 蔚来 ES8...

动力方面,Artura搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,综合功率达到了680马力,匹配8速双离合变速箱。新车0-100km/h加速成绩为3.0秒,0-200km/h为8.3秒,只需21.5秒即可加速至300km/h,实力不俗。

全新蔚来ES8上市 补贴前售价46.80万元续航达580公里

全新ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合,拥有544马力,725牛·米的强劲动力,兼顾续航与性能表现。永磁电机高效节能,感应电机动力澎湃,赋予全新ES84.9秒的百公里加速性能。搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航达可达580公里。全新ES8标配马牌MC6高性能轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳以及博世iBooster...

2020款蔚来ES8将于4月19日开启交付

续航方面,2020款ES8配备70kWh电池组的车型可提供415km的NEDC续航,84kWh电池组车型提供485km的NEDC续航,搭载100kWh电池组的车型其NEDC续航里程更是达到了580km。动力方面,新车将搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机,最大功率为544马力,峰值扭矩达725牛·米,官方称其0-100km/h加速时间为4.9s。