韶关这条高速正在铺沥青路面,明年通车!
据了解,本次沥青下面层试验段位于主线K28+866~K29+380左幅,全长514米,摊铺宽度11.65米,采用单机全段断面摊铺进行施工。经检测,试验段路面厚度、平整度、渗水系数、压实度等各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求。沥青路面下面层试验段摊铺作业现场。为顺利完成试验段摊铺任务,雄信高速在人员、材料、机...
雄信高速进入沥青路面施工阶段
本报讯前日,广东交通集团所属雄信高速完成首段沥青路面下面层试验段摊铺,项目进入沥青路面施工阶段。据了解,本次沥青下面层试验段位于主线K28+866~K29+380左幅,全长514米,摊铺宽度11.65米,采用单机全段断面摊铺进行施工。经检测,试验段路面厚度、平整度、渗水系数、压实度等各项技术指标均符合设计规范和相关...
【省重点项目】广珠段改扩建、清花和雄信高速项目又有新进展
经检测,试验段路面厚度、平整度、渗水系数、压实度等各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求。项目通过全过程跟踪,严格管控配合比、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等工序,加强质量管控,确保试验段摊铺有序展开。为保障施工安全,施工所用压路机配备了毫米波雷达和感应装置,避免多台压路机同时作业发生碰撞。雄信高...
东阳公路养护用上高科技
“车上挂载的三维雷达监测设备,可以在不破坏路面结构的前提下,采集路面平整度、基础沥青厚度等各类数据,并根据雷达图谱分析出异常点,对病害路段进行精准定位。”东阳市公路与运输管理中心副主任刘倞说,三维雷达监测设备的应用,减少了路面开挖,最大程度保护路面结构,从而减少集料、沥青、矿粉等建材的消耗。公路三分靠建...
...院道路工程研究所通过三维探地雷达对路基路面进行全深度试验研究
三维探地雷达通过对沥青路面厚度及施工均匀性等进行探测,从获取的雷达波参数来确定路面结构层厚度、层间黏结状况、沥青面层密度等情况,具有快速、无损、高分辨率的特点。交科院道路工程研究所开展基于三维探地雷达路基路面全深度试验研究2.png路基病害足尺模型试验,针对路基脱空、裂缝、松散、沉陷等主要病害,通过室内实...
T0913-2019短脉冲雷达测试路面厚度方法/JTG 3450_沭阳市政仪器
(1)测试路段信息(起止桩号、路面结构层材料类型等)(www.e993.com)2024年8月31日。(2)电磁波在路面材料中的传播速度、面层厚度。(3)测试路段的厚度平均值、标准差、代表值。条文说明采用本方法测试路面厚度时,短脉冲雷达天线频率是影响测试效果的重要因素,建议根据被测路面的标称厚度选择适当频率的天线。一般情况下,当被测路面标称厚度小于...
公路路基路面现场测试规程
本规程是对原《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008)的全面修订.经批准颁发后以《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450—2019)颁布实施.本规程在总结多年来工程实践经验和科技成果的基础上,参阅了大量国际,国内标准和技术资料,按照需求为先,实用为主的原则对原规程进行了修订.修订的主要内容有:1.修改...
启用道路检测雷达系统,向路面塌陷Say goodbye
该系统以机动车辆为承载平台,以多通道超宽带探地雷达技术为核心,融合高清图像和视频系统,辅以GPS和里程定位技术,可以提供道路面层结构层厚度、表面裂缝、砼层脱空、路基空洞,路面平整度、构造深度、车辙等检测结果,同时记录沿线地表路产设施,为道路数字化管理提供完善的解决方案。
浙江首段“最平高速路面”来了,记者亲测:坐车感受不到明显振动
值得一提的是,此次率先完工的EPC项目高标准执行浙江省沥青路面质量提升的实施意见和施工指南,将沥青面层厚度由原先的18cm的提升为20cm,切实提高了路面耐久度。作为杭州绕城西复线第一个完工的项目,为后续杭州绕城西复线项目路面施工树立了品质标杆。这两厘米的沥青厚度差,有什么不一样的体验感受?昨天(8月28日)...
自动驾驶背景下智能路面研发进展 | 科技导报
国内外研究人员在自动驾驶背景下的路面智能化、自动化和电气化研究中多注重路面特殊功能的实现,而对新型路面材料和路面结构问题研究较少。目前智能路面还处于概念设计和室内研发阶段,国际上尚未有成熟的规范和技术标准,对智能路面的系统性研究相对较少。总体而言,智能路面是一个多学科交叉的领域,应充分加强国际和各行业...