通达股份:成都航飞主营飞机零部件加工制造,覆盖军用和民用机型...

公司全资子公司成都航飞位于四川省成都市。成都航飞主要从事飞机零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造与部组件装配服务,产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件,钣金成型模具、复合材料成型模具,以及飞机部组件产品,覆盖多款主要军用机型以及中国商飞主要民用机型。公司高度重视每一个可以为股东创作...

...目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配...

广联航空获6家机构调研:公司持续加大对燃气轮机相关产品的研发投入,目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力,能够满足客户对燃气轮机研制的定制化要求(附调研问答)广联航空(300900)11月15日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年11月15日接受6家机构调研,机构类型为其他、基金公司...

国产大飞机10%的零部件产自这里

地处长江下游南岸、江苏省镇江市东郊，一座规划面积10平方公里的园区——镇江经开区航空航天产业园内看似普通的一片片厂房间，“藏”着3家国产大飞机C919的零部件供应商。在菲舍尔航空部件（镇江）有限公司（以下简称“菲舍尔”）的生产车间，几位技术人员手持仪表，正目不转睛地为C919机翼构件做交付前的检测。在另...

「华创交运&汽车联合」万丰奥威:低空经济浪潮下预期钻石飞机品牌...

汽车冲压零部件及涂覆加工：产品覆盖汽车紧固件、汽车冲压件、风电紧固件等。2023年合计营收12亿元，占公司总营收7.2%。2023年公司剥离无锡雄伟后，不再经营冲压零部件业务。通航飞机制造：产品包括轻型运动飞机、钻石系列飞机DA20、DA40、DA42、DA62和DA50等。客户面向航校培训、航空公司、航空俱乐部以及私人消费者等。

给飞机制造零部件年入5亿,佳力奇手握85项专利冲刺创业板

佳力奇专注于航空复材零部件的研发、生产、销售及相关服务，长期深耕于军用航空领域，已经成长为目前国内重要的航空复材零部件供应商之一。从产品来看，其产品以飞机复材零部件为主。此类产品主要应用于飞机的机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾、方向舵等部位，可有效减轻航空器重量、提升航空器产品性能。飞机复材零...

大客户贡献98%营收,民营航空复材零部件制造商今日申购 | 打新早知道

招股书披露,佳力奇已承担多种型号航空复材零部件的工艺设计和生产制造,涉及飞机机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾、方向舵等飞机复材零部件以及导弹复材零部件,是国内同时具备工艺设计能力、配套加工能力的民营航空复材零部件制造商之一(www.e993.com)2024年11月24日。据介绍,佳力奇产品全部采用直销模式,客户覆盖航空工业下属多家飞机主机厂和科研...

国产大飞机完成多家航司首飞,但4成零部件依赖进口

据业内人士统计,C919飞机的主要部件供应商如下:发动机由美法合资GFM国际公司提供,飞行数据记录系统由美国通用电气提供,机轮/刹车系统由美国霍尼韦尔提供,起落架系统由德国利勃海尔航空航天提供,机身铝合金部件由美国Arconic提供,航电系统由美国罗克韦尔柯林斯提供,机翼、尾翼由中国航空工业集团提供。

说案| 飞机零部件生产刀具,岂容有假?

2023年7月,A飞机装备制造公司(下称A公司)在生产过程中发现,用于加工飞机零部件的J品牌铣刀断刀现象频繁出现,导致生产的零件报废,这些刀具是从张某处采购而来,遂于11月7日报警。公安机关于12月13日立案侦查。经J品牌公司鉴定,A公司库存的J品牌铣刀中有904把系假冒注册商标的商品,涉案金额49万余元。

肇民科技:正与合作方开发飞机注塑件零部件,积极布局储能、人形...

金融界4月19日消息,有投资者在互动平台向肇民科技提问:在中国塑料加工工业协会发布的《塑料加工业“十四五”发展规划指导意见》和《塑料加工业“十四五”科技创新指导意见》中,把“功能化、轻量化、精密化、生态化、智能化”作为技术进步方向,把工程塑料、特种工程塑料和复合材料及其在汽车、电子电器、航空航天等领域...

拿下中国200亿美元订单后,空客转身官宣:关键部件外包印度生产

种种案例摆在眼前,让我们不禁再次发问,把飞机重要零件交给印度生产,风险实在是太大了,这关系到飞机和乘客的安全,所以,空客的决定在全球范围内才会引起广泛关注和争议。但让人不解的是,空客为何顶着众议,也要选择印度作为代加工商呢?●—??订单为何交予印度??—●...