【船长经验】畅谈PSC迎检经验和技巧之BUENAVENTURA港

驾驶台检查:检查了航行计划,对ECDIS进港航路中的定位间隔提出疑问:定位间隔中有两个位置大于PLAN中规定的6分钟间隔,提出疑问,经过解释:船舶转向,忙于用车,定位稍长了些(约12分钟),PSC表示理解接受;检查了航行灯和信号灯;检查了C站的备用电源;检查了舵机的低液位报警;检查了BNWAS。接着去应急发电机间测试了两种...

治本攻坚平安渡??齐抓共管放心船——武汉新滩海事处联合多部门...

“甲板上有电瓶车失火了,快救火!”科目一模拟的是火灾事故:渡船甲板电瓶车突然起火,旅客安全受到威胁,船长立即拉响火灾警报,船员按照应急预案迅速行动,一方面组织人员有序撤离渡船,另一方面手持灭火器紧急灭火。同时启动船舶消防泵,最终在与接警后赶来的海事、公安、消防等部门的共同努力下,火势被成功控制并扑灭。科...

大海的哭泣,揭秘渤海二号石油钻井平台事故的悲惨真相

晚上11点10分,大浪已经涌上了甲板,将平台上没有卸载掉的钻杆堆、氧气瓶、打桩锤等推得到处乱滚,有的直接掉进了海里。这时候,所有人的心开始紧张起来。凌晨2点,“渤海2号”突然响起了凄厉的警铃声,原来“渤海2号”上的机舱泥浆泵配电盘,因为甲板电缆孔在风浪中漏水,引起短路失火了。火苗虽然很快被扑灭,但泥浆...

船上着火了怎么办?

港内装卸货物过程中起火,这时货舱盖正打开,如果根据货物性质可用水施救,应用水扑救,救火时应考虑到船的浮力及稳性;如不能用水扑救,则应迅速封舱,关闭通道及开口,注入灭火剂,使火窒息。凡下舱侦察火情人员必须带上呼吸器,穿上防火衣,系好安全带和防火绳,使用防爆照明灯。人员在水枪掩护下前进,舱外应有专人对...

芜湖海事局荻港海事处组织长江芜湖河段整治工程联合开展综合应急...

9时30分,演习正式开始,科目一消防演习模拟“安航工程6”轮在黑北水道八标段施工水域船艏堆放尼龙网兜起火发生火灾,接到险情后,相关执法单位迅速启动突发事故应急预案,9时45分“海巡12341”公务艇迅速赶赴现场进行船舶交通管制,到达现场后航行至失火点上风对失火船甲板喷射消防水,直至明火完全扑灭并检查,10时10分火灾...

电池动力船舶检查指南(十一)电池舱的探火和失火报警系统

动力电池舱探火和失火报警系统的检查与维护保养要点背景简介动力电池舱通风系统一般采用钢质或其他等效材料制造,并应确保电池舱的所有空间都能得到有效的通风,一旦发生火灾,还应具备快速的隔离通风的功能(www.e993.com)2024年11月23日。电池动力船舶的电池舱是船舶安全运营的动力心脏,因此对于电池舱在防火要求上的安全防护与普通船舶A类机器处所的防护...

...| 国务院安委办暗访福建平潭:商船改造致安全通道消失,失火警铃...

“通往主甲板怎么会没有梯子?也没有警示标志提醒?”康建军质问船上的工作人员,工作人员承认,这是由于船舶要装大型货物,如此设计安全通道是为留出更多的甲板空间。暗访组一行走上甲板细看才发现,原来其中暗藏更大的玄机。该通道的形成是由于船舶为装更多货物扩容故意设计所致,船舱边缘原本应该保留的安全通道消失了。“...

炎炎夏日行船急,船舶防火要牢记

(2)全船火警报警装置关闭,值班船员未能获知火警报警信号,错过最佳灭火时机。(3)应急消防泵未能在第一时间启动,错过了灭火的最佳时机。案例二:上海外高桥航道“MYZ87”轮火灾事故2020年7月5日1325时左右,中国籍干货船“MYZ87”轮在上海外高桥航道A56号灯浮附近出口航行时发生机舱着火。火势从机舱蔓延至生活处所...

交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员值班规则》的决定

(五)船上是否装有自动操舵装置;(六)是否需要履行无线电职责;(七)驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性;(八)特殊的操作环境对航行值班的特别要求。第二节了望第二十条船长应当合理安排航行值班船员,以保持连续正规的了望。船长安排值班时应当考虑的因素包括:...

山东威附近海域一海渔船失火 船上11人获救6人失踪

客船发生火灾时,盲目地跟着已失去控制的人乱跑乱撞是不行的,一味等待他人救援也会贻误逃生时间,积极的办法是赶快自救或互救逃生。当客船在航行时机舱着火,机舱人员可利用尾舱通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人员应引导船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散,必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上...