再“刺”弹匣电池,广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度

从试验结果来看,搭载弹匣电池系统安全技术的磷酸铁锂整包针刺相对普通整包,不冒烟且温度仅为51.1℃,是目前针刺热失控实验中表现最优的动力电池,刷新了磷酸铁锂电池的安全新高度。终结路线之争,全面满足用户在不同出行场景下的需求三元锂在同等续航(600km)情况下,电池整包的重量能比其它磷酸铁锂电池减重超过100-1...

三元锂边缘化?比亚迪:磷酸铁锂电池20年内不会退出市场!

当然，磷酸铁锂电池也并非没有缺点。例如，在低温环境下，磷酸铁锂电池的性能会受到一定影响。其容量和充电速度都会有所下降。但这一问题并非无法解决。随着技术的不断进步和材料的不断创新，相信未来磷酸铁锂电池在低温环境下的性能会得到显著提升。值得一提的是，尽管磷酸铁锂电池在诸多方面表现出色，但三元锂电池仍...

磷酸铁锂与固态电池:未来趋势与关键因素解析

首先，我们必须认识到，任何预测都基于当前的技术状况、市场需求和行业动态。磷酸铁锂电池因其优异的安全性能、较长的循环寿命以及相对较低的成本，在全球电动汽车市场占据了一席之地。但随着科技的日新月异，特别是电池技术的持续创新，如固态电池等新型电池技术正逐渐崭露头角，挑战着传统电池技术的地位。固态电池之所...

聚焦磷酸铁锂竞争,行业专家共话“动力电池”新未来

在《车用动力电池技术革新与应用挑战》的主题分享中,王芳工程师则从动力电池发展技术路线出发,针对当下三元锂、磷酸铁锂电池的成本、寿命、安全等方面进行了解读。王芳指出,随着新能源汽车的快速发展,消费者对续航、补能、安全和回收等方面的需求推动了动力电池的技术革新。在材料和结构创新方面,如短刀电池等结构创新以...

...混动、插电混动用磷酸铁锂电池是个灾难【附锂电池行业技术趋势】

整体来看,动力锂电池发展趋势聚焦高能量密度和低成本这两点,三元电池高镍去钴是为了降低动力锂电池生产成本,磷酸锰铁锂、固态电池和软包适配固态电池是为了提升动力锂电池能量密度。企业技术创新动态从我国锂电池行业企业最新技术创新动态来看,目前我们锂电池企业在锂电池技术上不断寻求突破,例如宁德时代凝聚态电池、...

2024动力电池发展论坛 短刀电池是新一代高安全性的磷酸铁锂电池

“安全性是锂电池最重要的指标,短刀电池是新一代高安全性的磷酸铁锂电池(www.e993.com)2024年11月23日。”中国汽车技术研究中心首席科学家,新能源专项总工程师王芳从动力电池发展技术路线出发,针对当下三元锂、磷酸铁锂电池的成本、寿命、安全等方面进行了解读。她表示,在材料和结构创新方面,如短刀电池等结构创新以及体系创新中的固态化尝试,不仅提...

动力电池“半年考”:两强格局依旧坚挺 二线厂商多技术、多市场...

有业内人士表示,技术创新下,磷酸铁锂电池的安全性和低成本优势不断显现,在动力电池大打“价格战”的背景下,引来厂商纷纷布局,市占率不断超越三元锂电池。今年上半年,宁德时代磷酸铁锂电池装车量为52.43GWh,市占率37.19%超越比亚迪。去年全年,比亚迪磷酸铁锂电池装车量排名国内第一,高出宁德时代市占率约7个百分...

4月磷酸铁锂市占率突破70% 产业链企业迎来新机遇

有动力电池行业分析师对记者表示,磷酸铁锂装车迎来高潮的背后是宁德时代等电池环节主要上市公司近期快速迭代其磷酸铁锂新技术和新产品。在刚刚闭幕的2024北京车展上,宁德时代发布了全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS,能量密度首度突破200Wh/kg大关,达到205Wh/kg。自2023年8月发布...

刷新磷酸铁锂电池纪录!宁德时代发布神行PLUS,将建国内最大超充...

看似“一小步”,实际也是磷酸铁锂电池技术上的不断突破。以“千公里级”纯电续航为例,据高焕介绍,神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术,“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”,实现了超高压实密度;在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料,提升了负极的能量密度,并有效控制了充放电时的体积膨胀。

磷酸铁锂市占率突破70%,为何快速上升?

“通过技术创新和产品升级,不断提升磷酸铁锂电池的性能和性价比,都是推动磷酸铁锂电池市占率提升的因素。”在深圳先进技术研究院新能源创新技术中心研究员胡丰林看来,不仅国内车企对磷酸铁锂电池的好感正在增加,而且国外车企对磷酸铁锂电池也表现出更加接受的态度。特斯拉、大众、通用、福特等车企纷纷宣布加大磷酸铁锂...