售价63.77万起,配后轮转向+空气悬架,猛士917增程版值得买吗?
多功能后拖车钩的最大牵引力可达2.5吨,这意味着你可以轻松拖挂房车、路亚艇、摩托车等旅行装备。这些配置对于专业的越野爱好者来说,绝对是福音。MAOGEpart05智能化配置:不输豪华品牌猛士917的智能化配置也相当给力。L2级全套主动安全配置、魔毯智能空气悬挂、前中后三把锁、分段式全景天窗、50W手机无线充电等,...
谁还没个军车梦?东风猛士917
笔者试驾的这台猛士917搭载增程式动力,其中包括一台1.5T涡轮增压发动机,用来带动发电机给65.8kWh容量电池充电,至于实际用来驱动车子的则是三台电机,它们可以联手释放最大600kW最大功率,1050N.m最大扭矩,算是相当的孔武有力,而实际体验也能发现,这力量确实能让体重超过3吨的猛士917开起来不嫌迟钝,基本在100km/h车...
客车更新换代高峰到来,宁德时代推出15年150万公里客车电池
9月13日,宁德时代发布天行B系列产品——宁德时代天行(B)客车版电池,将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里,同时将客车行业动力电池能量密度提高到175Wh/kg的新高度。运行强度高、使用年限长、工况复杂,是新能源客车运行环境的特点,因此新能源客车对动力电池的寿命、续航能力、安全可靠性及场景适应能力要求很高。
76.8万起预售,为什么说猛士917蛟龙战甲能上战场?
不仅车内车外都能“装”,车尾还设计了最大牵引力可达2.5吨的多功能后拖车钩,连庞大的房车都能拖得动,户外旅行之际可以用来拖一拖用于窄小路径探险的摩托,或是路遇需要帮助的人帮忙拖车,还能拓展社交圈子。细看之下,猛士917蛟龙战甲还有很多作为“储备军车”的细节。比如它配备了碳纤维材质打造的40升侧挂储物箱...
东风猛士917蛟龙战甲亮相 联名博纳影业,共铸硬核越野传奇
全新一代车顶平台承重达150kg,可承载自行车、皮划艇、车顶帐篷等装备,轻松开启山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等多种户外活动。多功能后拖车钩最大牵引力为2.5吨,足以拖挂房车、摩托车、路亚艇等。东风猛士科技肩负民族品牌向上之责,以三款重量级车型再次出击市场,充分展现其对高品质、创新与进步的不懈追求。
军工基因+硬核科技,猛士917实力斩获国内首张越野性能认证证书
轮胎接地性测试中,猛士917在标准胎压、轻载(3*75kg)状态下测量轮胎接地面及轮胎负荷,保证四轮均存在附着力的情况下,单侧车轮在坡度为20°的台架上的行驶,实测接地比压为241.35kpa,坡道行驶指数为617.74,超过600的满分标准,具备更强的抓地性能,和更小的越野失控风险(www.e993.com)2024年9月27日。
山西忻州神达望田煤业有限公司竞价交易J24118086预告
备注:每次报价的最小涨幅度为1元/吨,基价可以成交。3.委托产品参考质量指标备注:参与报名竞价交易前请务必对煤质、拉运及道路通行情况进行充分了解或实测,以上指标为参考指标,本产品煤质不稳定,竞价参与方实测,以实发为准。交易商参与报名竞价交易则默认已对煤质、拉运及道路通行情况进行了实测。
9台史上疯狂的赛用增压引擎,万转红线而已,不高
在初期,保时捷考虑的是一台750hp的水平对置16缸引擎。但是,由于过大的体积以及后轴将会承受的过大的压力,最终保时捷选用了这台5.4升的双涡轮增压引擎。在排位赛的时候,保时捷曾经解封这台引擎的全部潜力。其可在39psi的增压值下获得1500hp。考虑到不足900kg的车辆重量,这台引擎提供了接近2000hp/吨的推重比!
音频|有硬派越野车也有新能源车 成都车展上市的高人气自主新车点评
其中,纯电动车型的0~100km/h加速时间为4.2s,CLTC续航里程为505公里,如果是在越野状态下,其续航里程会有比较大的缩水。整备质量方面,猛士917纯电版达到3293kg,而与它尺寸相当,搭载3.0T六缸发动机的坦克500,只有2475kg。电动SUV适合越野吗?还有待车主给出答案。
百年宾利贵族史
整备质量:2520kg大众收购宾利之后并未盲目对其研发生产指手画脚,而是任由这一沧海遗珠的超豪华品牌保留英伦贵族血统,既没有随意更改宾利的产品线,也未将其工厂搬到德国,而是让其继续在英国克鲁郡生产欧陆和雅致车系。几年之后的伊丽莎白女王50周年大典更是让宾利第一次在劳斯莱斯面前扬眉吐气,英国王室在对比宾利和劳...