除了销量,比亚迪还有什么故事?

昨天,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪创始人王传福首次讲述比亚迪这30年的创业经历。从手搓电池生产线,到销售、技术大爆发;从30年前小厂房里20人的创业团队,到如今近百万名员工的世界级企业,比亚迪一直在坚持着自己看好的新能源方向,王传福这些年来也一直都在坚持着自己的坚持。从1994...

雷克萨斯为什么叫凌志?凌志到雷克萨斯的故事

关于雷克萨斯为什么叫雷克萨斯,有一个故事。众所周知,香港人通常会采用一些英文名字的奇译,所以当时香港的人都称雷克萨斯为“Lexus”。更何况雷克萨斯还有一个非常好的含义。有很高的野心,符合国人的命名习惯,同时也让雷克萨斯更有威慑力。这些香港汽车经销商将雷克萨斯带入中国大陆,首先是香港的邻居广东,然后扩散到整个...

丰田公司创始人丰田喜一郎:张学良是丰田开山鼻祖,我们要感恩他

然而,很少有人知道,中国东北的张学良将军及其“民生”汽车品牌,对丰田公司的创始人丰田喜一郎的影响很大。丰田喜一郎也曾公开表示,“民生”对丰田汽车的发展的指引导向作用,甚至称“民生”为丰田的开山鼻祖。这究竟是怎么一回事呢?似乎张学良那个年代,我国的科技发展远远落后于欧美等发达国家,又怎么影响了远在日本...

揭秘小鹏汽车联合创始人退居二线的背后故事

小鹏汽车的早期发展，是与广汽集团密切相关的。夏珩、何涛、杨春雷三位联合创始人，均有在广汽的工作经历。夏珩在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发，而何涛则负责新能源控制系统的开发。2014年，小鹏汽车成立，三位创始人分别是夏珩、何涛和杨春雷，三人均有电动汽车的研发背景。其中，夏珩、何涛都曾...

创业者的告别和牵挂:探寻零跑汽车创始人吴保军背后的故事

零跑汽车的共同创始人吴保军，不得已选择退出与他是紧密相连的公司。最近，吴保军在社交媒体上对自己的离职传闻进行了回应。尽管他热爱零跑这个品牌，他仍然没有选择与公司续签合同。#优质作者榜#二、积累：披露吴保军的工作历程在与零跑汽车进行骄阳般热烈的创业旅程之前，吴保军曾在标致汽车、广汽本田、广汽丰田...

蔚来的故事,让李斌讲完了?

美东时间5月15日,蔚来股价在开盘爬上5.8美元之后,迅速跌去了超过10%,最低到了5.2美元(www.e993.com)2024年11月23日。以其市值计算,最大跌幅达到了近10亿美元的水平。一些人就此评价称,资本市场对于乐道品牌以及其首款新车乐道L60并不买账,当前蔚来处于“利好尽出”的状态。换言之,蔚来已经把故事讲完了。

朱云良:从汽车销售到改装巨头,一个白手起家的创业故事

本期「56·越玩越野人车计划」也是「普拉多的朋友们」系列特稿,想跟你分享运良改装创始人朱云良,从一个汽配销售白手起家成为越野改装行业巨头的故事,也想借此跟你分享一些普拉多的经典改装案例。特别提示:表述需要,本文采用第一人称01我的第一份工作就是和越野车打交道。

飞行汽车真的“有戏”?

随即在2024年CES展会上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,该公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订,并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现,意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。图源:小鹏汇天...

大象夜读|年薪4382万的总裁被开,高级打工者的狗血故事

零跑官网“董事会成员”栏中，吴保军排在零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明之后。零跑对吴保军的现任称呼是：我们的执行董事。他拥有近30年的汽车行业管理及营销经验。1993年起，先后在标致汽车、广汽本田、广汽丰田、众诚汽车的多个岗位任职。吴保军2020年5月加入零跑汽车，担任浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁，...

小鹏汽车再现重大人事调整,元老层彻底“隐退”

直到2017年8月份,何小鹏从阿里离职,才正式加入小鹏汽车并担任董事长。而同年,创始人之一杨春雷就退出了小鹏汽车股东行列。其实,在大多数人印象中,小鹏汽车好像在成立之初就是这个名字。而事实也的确如此,这里面还有一段关于小鹏汽车命名的小故事。按理说,何小鹏并不直接参与当时的管理,三个联合创始人本不该给公...