岚图卢放谈“汽车业毛利创新低”:转型过程中,一定有减速阶段

而是我们要思考现在利润低是为什么,要怎么解决这个问题,再把利润做起来。比如车企要进行更多技术的创新,做更多的管理创新,做更多效率的优化。我们要反对不正当竞争,反对企业之间的互相恶性竞争,反对互相拉踩。我们做一些积极的事情,把转型过程当中这个阵痛时期的问题找准,把利润做上去,这是积极正向地看待问题的方式。

车企数字化难题:卷到5%利润怎么解? | 智造观察

当这些不确认的问题出现后,要更快地帮助企业客户摆脱困境,适应变化,确保合规、审计。因为业务还是最重要的,只要能挣钱,剩下都好办。”某海外云厂商负责人对钛媒体表示。车企全球化需要什么:云、合规、本地化覆盖全球的基础设施,帮助车企实现全球统一部署;广泛而深入的云服务,帮助车企快速实现本地化创新;安全...

曾从钦定调五粮液2024:打响“五大攻坚战”,解决渠道利润问题!

关于做好2024年工作，曾从钦指出，2024年公司的营销方针是“以提升五粮液品牌价值为核心，持续用力强化品质品牌、消费者培育、渠道利润，推动价格加快向品牌价值合理回归。”会上，曾从钦特别强调，2024年五粮液的首要问题是要解决渠道的利润问题，要加强厂商一体化建设，真正实现五粮液发展的共商共建共享。关于此举，有现场...

商业设计策略师张立力:做品牌餐饮人的盈利助跑者和问题解决者

之后会给对方一个策略，多则千字，少则百字，直指品牌目前的问题。产品、价格组合、客群、选址……因为做过大量的品牌咨询，有很多正向验证结果，基本上了解几个方向后他就能预判品牌能走多远。“其实很多品牌最初的模型定位就是有问题的，即使开始时会盈利，之后也会走弯路。”他一直坚信的是“单店模型好坏决定...

企业税负重怎么办?这样做,有效解决无票支出,利润虚高难题!

企业税负高的原因往往在于运营过程中的成本不足和进项抵扣不足。此外,一些无票支出的存在也使得企业的账面利润偏高,从而增加了增值税和企业所得税的缴纳。解决企业缺少成本票的问题并非易事,但也不是无计可施。关键在于事前的筹划和策略制定,而不是等到问题出现时才急急忙忙地寻找解决方案。

理想汽车郎咸朋:未来没有10亿美元利润,玩不起自动驾驶|36氪专访

训练出新的模型后,模型再回到世界模型考试系统里边,考试两次(www.e993.com)2024年11月24日。第一次是刚才的错题做对了没有,第二次是一套测试能力真题。如果两次都没问题,这个模型就出来了。极致一点的话,中间环节没有任何人,是一个很自动化的闭环过程。36氪汽车:端到端是黑盒训练过程,要加很多代码来兜底,能判断出兜底工作量多大吗?

...飞行物监测预警、航空器主动探测识别和追踪等问题(附调研问答)

问:8.问题:请问公司什么时候进行分红答:公司利润分配及资本公积金转增股本方案尚需2024年5月10召开的2023年度股东大会审议通过,并在股东大会通过后2个月内实施完毕。公司将按照相关规则及时履行信息披露义务,敬请关注公司公告。问:9.问题:请问公司独立董事,2023年度主要做了哪些方面的工作...

青海一家亲董事长贾建全:学会放权,成就团队

然后,大家慢慢坚定地调整商品,就好做了。即便这样,我们企业也会有这样那样的问题,慢慢来就好了,不能急。原来我也急,恨铁不成钢。你给团队说得再好,光给他们讲道理,他们不愿意学,也听不进去,也无法落地。现在,他们自己愿意学了,当用心的时候,在工作中就会发现问题,就要去解决问题。问题发现多了,解决多了,...

一家公司走向衰落的状态:组织内耗

当用正确的方法去追求员工收入的提升,大家就能齐心协力去提升销售、降低费用,附加价值提升了,员工的收入、企业的利润、社会的贡献(缴纳的税金)自然都会得到提升。3.分配做好了,996就不是问题企业经营的竞争,就是组织能力的竞争。企业的销售能力、研发能力、创新能力、执行能力,都是由组织能力决定的。但组织能力是...

集智股份接待1家机构调研,包括投资者网上提问

公司就投资者在本次路演活动中提出的问题进行了回复:1、请问公司当前所处行业主要政策利好情况如何,公司如何看待所处行业发展趋势?尊敬的投资者您好,公司重点发展的高速动平衡业务主要应用于舰船用燃气轮机、核动力汽轮发电机组、航空发动机等高精尖装备的生产制造。目前,国内乃至全球高速动平衡测试系统绝大部分市场仍...