成都赛力斯取得车辆充电相关专利

金融界2024年11月21日消息,国家知识产权局信息显示,成都赛力斯科技有限公司取得一项名为“车辆充电方法、电子设备及存储介质”的专利,授权公告号CN118636733B,申请日期为2024年8月。2、行情页面全新改版,一眼看清主散流向、涨跌温度;4、大V专栏升级,汇聚全网优质内容。

赛力斯申请动力电池的热管理控制方法专利,解决车辆低温慢充时电量...

应用本申请的技术方案,解决了车辆在低温慢充时,存在充电桩有充电输出,但车辆动力电池的SOC没有上升,甚至还会下降,导致车辆充电过程中电量损耗的问题,提升了车辆的充电效率,缩短了车辆的充电时间。赛力斯+4.53%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!

华为“跨界”汽车,为什么选择赛力斯华为智选SF5?

搭载了驼峰电驱增程系统的赛力斯华为智选SF5配合高强度车身,哪怕是经过起伏路段,依旧可以保持相对稳定的姿态,车内人员也不会出现大幅度摇晃的情况。据了解,这款赛力斯华为智选SF5是华为帮助企业造好车的开山之作,正式因为华为技术才能让这款车产品力表现更加出色。华为方表示,会继续推动与各车企合作伙伴在智能汽...

赛力斯申请充电前加热方法专利,实现充电前加热的车桩交互控制功能

赛力斯申请充电前加热方法专利，实现充电前加热的车桩交互控制功能金融界2024年11月9日消息，国家知识产权局信息显示，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种充电前加热方法、车辆、充电桩及电子设备”的专利，公开号CN118906921A，申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明提供一种充电前加热...

赛力斯申请锂离子电池充电控制专利,节省用户充电时间

赛力斯申请锂离子电池充电控制专利,节省用户充电时间,httpsm.jrj/madapter/finance/2024/10/29164444669657.shtml

赛力斯取得一种电池分段充电方法、装置及车辆专利

赛力斯取得一种电池分段充电方法、装置及车辆专利金融界2024年11月1日消息，国家知识产权局信息显示，赛力斯汽车有限公司取得一项名为“一种电池分段充电方法、装置及车辆”的专利，授权公告号CN117284105B，申请日期为2023年11月(www.e993.com)2024年11月23日。本文源自：金融界作者：情报员...

赛力斯,不务正业?| 电动势

而且,品控似乎到目前也不稳定。据媒体报道,蓝电E5上市后,消费者反馈续航虚标和充电缓慢,新车在提车后不久便出现了各种故障。是。我们也知道。蓝电才发布一年多,论资历还是个孩子嘛。但是赛力斯好歹也是大厂了,也有成熟的造车经验了,不应该啊。至少从目前来看啊,蓝电的路,任重而道远啊。

赛力斯华为智选SF5入驻华为旗舰店

赛力斯华为智选SF5配备HUAWEIHiCar解决方案,可以将华为的移动应用生态复制到车机上,还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等应用,上车前的歌,车上继续播。此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。HUAWEIHiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端[2...

赛力斯与华为进一步深化合作携手打造智能充电网络

近日,318超充绿廊全线贯通发布会举办,标志着赛力斯与华为数字能源在智能充电领域的深度合作结出硕果,朝着实现“有路的地方就有高质量充电”目标迈出了坚实的一步,这也意味着赛力斯和华为合作进一步深化,实现多维度覆盖。经过一年不到的时间,在318川藏线已建成23座超充

赛力斯发文打击不实消息;特斯拉解雇整个超级充电团队

1.赛力斯汽车法务部通过微博发布声明称,山西M7交通事故后,收到不少群众举报,有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7Plus的不实信息,赛力斯汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证,并依法向公安机关报案。自主汽车评论:随着自燃事件发酵,问界正在遭受广泛质疑。