宁波海天智胜金属成型设备申请一种压铸机压射多级加速度的调节...

先导关闭阀连接在压射腔、加速度调节腔之间,用于控制压射腔通断;先导开启阀与加速度调节腔连接,通过改变先导开启阀的通流量,来改变改压铸机活塞缸的加速度,压射加速度可根据产品生产工艺需求作出多级调整

...兴压铸取得高压铸机油路板及油路系统专利,解决老旧压铸机压射...

一种油路系统,包括连通蓄能器和压射油缸的进油管路,进油管路上安装有主阀门,进油管路上并联有支流道,支流道上设有补充阀门,支流道的输出端及进油管路的输出端均与压射油缸的无杆腔连通。本方案用以解决现有技术中老旧压铸机压射速度慢问题。

伊之密申请压射控制油路专利,可使压铸机具备出口节流和入口节流...

当压射控制油路处于出口节流状态时,插装阀为全开状态,控制装置调节伺服阀的开度而控制压射速度;当压射控制油路处于入口节流状态时,伺服阀为全开状态,液压油调节插装阀的开度而控制压射速度;综上,采用该压射控制油路可使压铸机具备出口节流和入口节流两种调速方式。

伊之密申请锤柄连接结构和压铸机专利,降低压射锤头挤压压射料管管...

在本发明技术方案中,由于第二锤柄接头与压射锤头是一组刚性杆件,因此在压射料管的内壁和第一导正面对这组刚性杆件的共同约束下,这组刚性杆件能够偏转相应角度以保证其前进方向始终保持在压射料管的中心轴线上,降低压射锤头挤压压射料管管壁的几率,提高压射锤头的使用寿命。本文源自:金融界...

广东鸿图申请一种适用于卧式压铸机的压射装置专利,能够在保障设备...

各压射腔内均设置有可压缩衬套,可压缩衬套包括沿压射腔延伸方向的中空压缩壁,压缩壁一端设有与压铸型腔连通的第一开口,压缩壁背离型腔的端部密封,并与冲头抵接。本发明提供了一种适用于卧式压铸机的压射装置,其能够减少整个压铸过程中,合金液与压室的接触以及合金液与冲头的接触,不仅能够降低合金液自身的热量损失...

深圳市亚启科技有限公司申请压铸机控制系统及方法专利,解决产品...

本发明通过闭环控制压射速度,确保压铸过程中压射速度的稳定性和一致性,解决了传统开环控制下产品一致性差的问题,在压铸机的人机操作界面上配置各个动作的压力值、速度值、完成位置值等参数,系统根据这些数据自动控制机器,使得生产过程更加灵活(www.e993.com)2024年11月24日。

力劲集团:全球首件全尺寸整体车身一体化压铸件成功下线,万吨双压...

该压铸机采用了双压射技术,融合了“单一锁模机构”与“双平行压射系统”,巧妙解决了传统压铸中因填充距离极限而引发的一系列难题。该技术不仅预示着车身超大型一体化压铸结构件有望实现20%的显著减重,还确立了成本降低至33-35元/kg的阶段性目标。

伊之密获得发明专利授权:“一种压铸机压射单向阀及应用其的压铸机...

所述出油孔导通连接所述安装腔与外部压铸装置的压射后腔;所述阀芯的一端与所述进油孔相对,所述弹性复位机构连接于所述阀芯的另一端与所述安装腔之间;本发明旨在提供一种能够实现主动开启、迅速关闭的压铸机压射单向阀及应用其的压铸机液压系统,在慢速或快速进油时减少压力损失,通流量大,在增压时迅速关闭,反应...

...SH)首次覆盖报告:短期海外经营有望改善,领军一体化压铸未来可期

车身结构件中的副车架横梁、后纵梁、A柱等均可采用压铸铝合金制作;新能源汽车动力总成、智能系统等核心部件均需要压铸工艺完成。我们认为,伴随单车用铝量的稳步增长,通过调整零部件强度、拉伸率等方式,压铸工艺有望应用于更多的结构件及覆盖件。高压压铸是适用于汽车铝合金材料加工的高效工艺。压力铸造主要分为高压...

压铸业进入超万吨双压射技术时代,力劲科技(0558.HK)继续占据行业C位

本次发布的双压射技术，就是通过“单个锁模机构+两个平行布置的压射系统”组成的一套压射系统，解决了因填充最大距离限制所导致的一系列问题，也为行业发展升级贡献了重要力量。实际上，这不是力劲科技第一次推陈出新了。近年来，力劲科技不断进行产品迭代，从6000T、9000T到12000T、16000T，甚至是20000T，本质...