国务院安委会明查暗访进行时|海南一县渔船超5000艘,近一半为...

AIS（船舶自动识别系统）是一种船舶导航设备，船员通过正确使用AIS设备，能够有效地完成船舶识别、避碰、导航等，从而确保船舶航行安全。然而，综合检查组专家在临高县抽查多艘在港渔船时发现，当地渔船存在尚未安装AIS设备、AIS设备无静态信息数据或数据不完善、频繁开机关机等情况。综合检查组专家在临高县检查在港渔船AIS...

荆州海事局石首处联合船检部门开展冬季重点船舶同船检查与维护

2024年11月19日,荆州海事局石首处邀请船检部门冬季重点船舶同船安检,对到港的“鄂X”“豫X”等船舶进行登船检查,重点查看主辅机、机电、消防、安全、助航、防污等设施及船员履职情况,提醒船方关注天气、水位的变化,合理配载,谨慎驾驶。针对入冬以来辖区水位持续走低,气候变换,恶劣天气多发,荆州海事局石首处辖区结合...

潍坊破获全国首起伪造AIS航迹掩护走私案件

核查发现,该轮在前往潍坊过程中AIS航行轨迹明显偏离规定的船舶定线制航路和船舶习惯航路,且AIS轨迹显示多段“直线”航速(航速一成不变),与船舶航速特性存在明显异常,涉嫌存在伪造AIS信息从事违法行为。发现相关情况后,潍坊海事局及时与潍坊海警局互通信息,开展执法协作,确认上述船舶涉嫌从事海上走私,并依法查扣该船舶。

泰州海事局首次开展国际航行船舶压载水D-2排放标准实施情况检查

根据《2004年国际压载水和沉积物控制和管理公约》附则B-3条款规定,国际航行船舶必须要对压载水进行处理达到D-2标准后才能排放,该标准于2024年9月8日全面强制实施。9月10日,泰州海事局执法人员对到港国际航行船舶“摄政王”和“朝天门”轮首次开展了压载水公约D-2标准实施情况的检查。为了更好的履行港口国监督...

最新的“封航”信息哪里查?航行通警告呢?

查询海事安全信息还没下载“海事通”的登录海事通APP,进入主界面,点击应用模块里的“更多”,在“安全服务”中找到“安全信息”,点击进入。进入界面后,可根据需求选择“航行警告”“航行通告”“交通管制”等3类安全信息。“航行警告”:主要涉及突发的、可能威胁水上人命、环境、船舶航行安全的信息。

崇明岛南岸预防搁浅通航tips请查收!

崇明岛南岸因长江冲击导致浅滩众多,航路多变复杂,且长江流域已进入枯水期,存在较大搁浅风险,给船舶航行带来较大考验(www.e993.com)2024年11月24日。为减少辖区船舶搁浅事故发生,崇明海事局分析汇总大量船舶搁浅情况,整理辖区浅点风险点,现将崇明南岸辖区通航注意事项进行告知,请广大船员朋友们查收!

93年美军逼停中国货船,查完被打脸,沙祖康:你们情报1块钱买的

8月3日,银行号正常行驶在阿曼海湾,按照计划当日他们即可到达迪拜港卸货,然后转道沙特达曼港。大约早上7点半左右,船员们突然发现一架美军直升机出现在后方。接着又飞到货船上方低空盘旋,并且拍照。随后又VHFl6频道询问船名、航向货运等情况。出于航行惯例,船长正常进行回答,然后直升机飞离。

航行40余海里 东营出入境边防检查站开展口岸锚地巡查

巡查过程中，执勤民警对锚地范围的船舶进行了全面检查，对非法搭靠、擅自上下人员、走私、偷渡等违法违规行为进行了重点排查，并对锚地船舶管控风险进行拉网式集中清查。此次行动共出动警力9人次，检查锚地船舶3艘、登轮检查1艘，排查风险隐患2处，累计航行40余海里。此次锚地巡查活动有效提高了锚地见警率，对锚地违法...

湖南航道人以“雪”为令,查隐患、保畅安!

武圣宫航道管理处工作人员重点对辖区浅滩及采区航段通航情况开展巡航检查。巡航至澧湘航段十美堂采区时,工作人员发现一艘运输船乱停乱靠,造成该处航段形成瓶颈状态,严重遮挡其他船舶航行视线。工作人员立即用高音喇叭对船主喊话,向其普及航道法规,要求其马上驶离。该船主积极配合驶离船舶,消除了航道通航隐患。

预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析76——船舶主机因...

二、案例基本情况近期,一艘天津籍船舶在自A港驶往B港的途中,以11.9节的航速、主机定速转速85,平稳航行于长江口水域。凌晨4时许,主机负荷突然增大,自动降速至81转,排温比正常高出30℃左右,增压器噪音明显增大,动力系统异常,船舶立即排查故障,检测主机及其系统各项指数无果后,随即驶向旁边开阔水域,停车排查故障。