赛力斯SF5-1.5T改款高性能版四驱增程式(国Ⅵ)

第一车网赛力斯车型频道为您提供2020款赛力斯SF5最新报价及图片,赛力斯SF5-1.5T改款高性能版四驱增程式(国Ⅵ)报价及参数配置,以及二手赛力斯SF5信息.

赛力斯汽车-赛力斯SF5:新能源中型SUV的强劲选手

赛力斯SF5的车身尺寸达到了4700mm×1930mm×1625mm,轴距为2875mm,这样的设计不仅保证了车内的宽敞空间,还赋予了车辆稳健的行驶姿态。外观上,赛力斯SF5线条流畅,动感十足,展现了现代SUV的时尚气息。动力方面,赛力斯SF5提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中,双电机四驱版车型的总功率高达510kW,总扭矩更是...

低成本快充续航1000公里不可信?赛力斯SF5:说的不是我吧?

不过好在赛力斯SF5拥有便宜、充电快与续航1000公里的优势。然而，欧阳明高对这三个优点...在他看来，与其迎合资本抛出1000公里续航的纯电动汽车产品，不如了解消费者的实际需求，在环境适应性、安全、性价比等方面做足功课。

快充要4个小时?聊赛力斯SF5

以赛力斯目前给出的第一款产品SF5来看,实事求是,它还不太合格。

国内已停产的赛力斯SF5,欧洲售价50万起,还有2万人愿意买?

赛力斯SF5,可能很多熟悉增程式电动车产品的小伙伴还记得,这是华为与赛力斯合作研发、生产的第一款增程式电动车产品,不过这款售价23.68—26.68万元的车型,只出了一代车型后,就被赛力斯给停产了。而之后赛力斯与华为合作的车型就是问界M5和问界M7了,赛力斯SF5相当于昙花一现了,可能不用过多长时间,除了赛力斯...

官方否认SF5成“绝版”?赛力斯不要伤了老车主的心

虽然赛力斯SF5推出的时间并不算长，而且销量表现十分一般，但是随着AITO问界M5的到来，SF5的“停产”也传的“沸沸扬扬”(www.e993.com)2024年11月23日。近日，多方消息称，目前大量赛力斯门店Logo已经更换为“AITO”的标识，同时力斯SF5也已经多渠道停止接受预订。当然，也有记者向赛力斯的合作方华为方面求证，相关人士表示：“赛力斯华为智...

华为全面“下架”赛力斯SF5,下一步会“抛弃”小康吗?

尽管如此，仍有车主表示担忧，虽然售后渠道有了保障，但维修保养价格并不稳定。乘联会数据显示，2021年全年，赛力斯SF5的销量仅为8169辆。保有量偏低，车主担心零部件供应会跟不上。“没听说过供应商长期给只有几千辆存量的车型生产配件。”在不少车主看来，即使并未官宣停产，但少了华为门店作为销售渠道，SF5也...

试驾赛力斯SF5 1040Nm原来是这种感觉

四驱高性能版纯电最大续航里程(km)150电池容量35kWh百公里耗电量(kWh/100km)-电池保修年限8年或16万公里电池类型液冷恒温三元锂充电:2020款赛力斯SF5四驱高性能版普通充满电时间6h快速充满电时间-快充至80%电量时间-换电站-发电机:2020款赛力斯SF5...

赛力斯SF5刹车脚感不好?升级刹车改装,TEI Racing大六刹车套件

华为赛力斯SF5(参数|询价|图片)就是这么一台标榜性能、续航兼优的增程式中型SUV,从官方数据来看,入门的单电机后驱版本加速成绩就完胜大多数燃油小钢炮。采用增程式混合动力搭载的是一台1.5T发动机,后置单电机的两驱版本。电动机最大功率为255kW,最大扭矩520牛Nm。

SERES赛力斯SF5

SERES赛力斯SF5整体得分优于59%的同级车其中外观表现较为优秀,优于70%的同级车空间表现相对一般,低于71%的同级车参配概述5门/5座单位mm轴距2875高度1625长度4700宽度1930动力类型增程式续航180km电池类型三元锂电池快充/慢充...