有望与南京“合并”的城市,若能合并成功,或将成江苏第一城!

通过南京都市圈的不断扩张,如今的镇江已经成为了南京都市圈的成员之一,虽然南京一直在带动周边的芜湖、马鞍山、滁州等城市快速发展,并且未来还计划将地铁连入这些城市,但是镇江作为省内的城市,这里相对比安徽的城市来说发展会更加的顺畅,而且如今京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁的建设,已经让镇江这座城市的交通环境变得更加...

发力“轨道上的都市圈”,南京都市圈谋划交通一体化

“轨道上的都市圈”加快形成。截至去年底，南京都市圈城市轨道交通运营线路里程达到567.46公里。南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际，实现规划中1小时通达的预期目标，南京都市圈高、快速铁路设区市节点通达率100%。去年9月，沪宁沿江高铁通车运营，都市圈铁路运营里程达到2840公里，其...

宣绩高铁开通“满月”成绩单出炉 沿线客流需求旺盛

该线在宣城站与合肥至杭州高铁连接,在绩溪北站与合肥至福州高铁、杭州至南昌高铁连接,是长三角铁路网的重要组成部分。线路开通运营后,安徽宁国首次进入高铁时代,宁国地区首次实现高铁通达上海、南京、合肥等长三角中心、副中心城市。宁国市文旅局副局长李庆华告诉记者:“宣绩高铁开通后,进一步压缩了宁国各景区与周边旅游...

宣绩高铁开通“满月”,沿线车站31天运送旅客逾31万人次

黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达,动车组列车最快运行时间较先前经南京南至安庆高铁、京港高铁、池州至黄山高铁、杭州至南昌高铁等线路,分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。

南京都市圈规划三大枢纽集群

截至去年年底,南京都市圈城市轨道交通运营线路里程达到567.46公里。南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际,实现规划中1小时通达的预期目标,南京都市圈高、快速铁路设区市节点通达率100%。打造“畅达都市圈”,重在推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道“四网融合”。

南京都市圈 提速交通圈

近两年来,轨道上的南京都市圈加快成形(www.e993.com)2024年11月24日。截至去年年底,南京都市圈城市轨道交通运营线路里程达到567.46公里。南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际,实现规划中的1小时通达预期目标,南京都市圈高、快速铁路设区市节点通达率100%。

政观长三角丨安徽马鞍山市花山区:南京下一站,下一站南京

相信有不少人都知道,马鞍山虽属安徽,却离江苏省会南京很近。而马鞍山下辖区县中,当属花山区距离南京最近。在南京南站坐上高铁,16分钟——刷了几个短视频后就到了马鞍山东站。出了站,便踏上了花山区的土地。作为马鞍山主城区,花山区一方面做强城市经济,提高承载力和辐射力,另一方面也在推动产业转型升级,由传统...

新城市志|宣绩高铁开通,安徽再添一条高铁大动脉

宣城地区境内旅游资源丰富，全市现有A级旅游景区60余家。而宣绩高铁直连的黄山地区，更是享誉全国的旅游胜地，目前正在大力建设世界级休闲度假康养旅游目的地。这条南北贯通的高铁线路，为沿线旅游资源的深度开发提供了有力支撑，进一步促进了景点间的集群联动效应，能有效带动区域经济的发展。对周边城市的民众来说，去黄山...

南京都市圈,传来最新消息

近两年来,轨道上的南京都市圈加快成型。截至去年年底,南京都市圈城市轨道交通运营线路里程达到567.46公里。南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际,实现规划中1小时通达的预期目标,南京都市圈高、快速铁路设区市节点通达率100%。

看完这座高铁站效果图,网友炸锅了:星战总部?

北沿江铁路又被称为“江北的沪宁城际铁路”,是国家《中长期铁路网规划》中沿江通道的重要组成部分,长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。线路从合肥南站出发,向东途经滁州、江北新区、六合、仪征、扬州、泰州、泰兴、如皋、南通、海门、崇明岛,进入上海铁路枢...