铁路慢火车让流动中国更有温度

在高铁时代,中国铁路的快速发展和便捷服务让人们的出行变得更加迅速和舒适。然而,在快速行驶的列车之间,有一批特殊的慢火车,它们穿行于广袤的国土上,承载着无数人的期待和温情,成为了流动中国的一道独特风景线。这些慢火车,以其独有的方式,让流动的中国更加有温度。铁路慢火车,又称“公益性慢火车”,它们通常行驶在...

如何留住火车站的文化记忆?——广州站片区改造在即,三大规划策略...

广州站自诞生起，便见证了华南地区乃至中国近现代交通与经济发展的巨大变迁。广州站始建于20世纪初，前身为1910年建成的广州第一个火车站——大沙头火车站，作为广九、粤汉两条铁路动脉的客运枢纽，是华南地区铁路交通的重要枢纽。20世纪后半叶，改革开放的春风吹拂南粤，广州新客站（广州站）的建成启用犹如铺设了一...

事关广州火车站改造,周边历史文化如何保护传承?

祖国“南大门”,承载城市发展珍贵记忆广州站自诞生起,便见证了华南地区乃至中国近现代交通与经济发展的巨大变迁。广州站始建于20世纪初,前身为1910年建成的广州第一个火车站——大沙头火车站,作为广九、粤汉两条铁路动脉的客运枢纽,该火车站是中国近代铁路发展的缩影,亦是华南地区铁路交通的重要枢纽。20世纪后半...

火车票永远难买?12306的发展是一部"斗智斗勇"的进化史

虽然每到节假日“高铁票好难买啊”“为什么开票就抢了还是候补呀”等吐槽不绝于耳,但从2011年6月12日上线起,中国铁路客户服务中心12306平台至今已不知不觉走过了13载春秋,也成为了大部分旅客乘坐高铁出行的首选购票平台。回顾12306的发展历程可以说是一部与抢票软件斗智斗勇,“魔高一尺道高一丈”的“史诗”。

广州火车站改造新进展,三大规划策略打造文化新地标

广州站始建于20世纪初，前身为1910年建成的广州第一个火车站——大沙头火车站，作为广九、粤汉两条铁路动脉的客运枢纽，是中国近代铁路发展的缩影，也是华南地区铁路交通的重要枢纽。广州站站场总面积12万平方米，设计能力为日发送旅客3万人次，有3个站台、7条股道，广深铁路、京广铁路等布局也相应调整起点改为广州...

符洁文:火车票永远难买?12306与抢票软件的斗智斗勇史

回顾12306的发展历程可以说是一部与抢票软件斗智斗勇,“魔高一尺道高一丈”的“史诗”(www.e993.com)2024年11月24日。2024国庆,铁路迎来客运高峰ICPhoto一切还得从12306成立的时候说起。随着2011年6月12日第一张京津城际铁路电子客票的售出,中国正式拉开了铁路网络售票的序幕,此后短短几个月,网络售票的范围就急速扩展到了京沪、武广、郑西等高...

庆祝新中国成立75周年·75个“宿迁第一”??丨247次客运列车驶进...

庆祝新中国成立75周年·75个“宿迁第一”??丨247次客运列车驶进沭阳，宿迁无铁路客运历史终结（速新闻记者张云）铁路是国民经济大动脉，是综合交通运输体系骨干，在助力经济社会发展、保障和改善民生、提升人民群众获得感与幸福感方面具有不可替代的作用。曾经，坐上火车走四方，是宿迁人民的梦想，在19年前，这一...

从“万国机车”到“国家名片” ——中国火车动力发展史专题展...

改造老旧厂房,保留城市历史痕迹。中车北京智汇港更新项目中,由老厂房改造成的中国火车动力发展史专题展厅将在北京科技周昌平分会场暨昌平科技周开放。科技周活动的到来,使中车北京智汇港马池口园区内逐渐退出历史舞台的老旧建筑、工业遗址重现生机。历时一个月的改造,站台库二区24号从斑驳锈蚀的厂房摇身一变成为融合岁...

如果他们会说话,会给你讲述怎样一段中国内燃机车发展史

有一群忠实的“火车迷”他们的足迹遍布北京、上海、广州等30余座城市不同规模和主题的“火车博物馆”今天,偶遇一位小车迷一起跟随他的脚步感受内燃机车的魅力致敬那些承载历史和文化的铁路巨人中国铁路内燃机车的发展历史是一部充满挑战与机遇的历史。在过去的60多年里,中国铁路内燃机车经历了从无到有,从...

...次客运列车停靠新长铁路沭阳站—— 宿迁结束无铁路 客运的历史

2005年7月1日凌晨5时,从成都开往泰州的247次客运列车停靠新长铁路沭阳站,标志着宿迁正式结束无铁路客运的历史。新长铁路始建于1990年,全长600多公里,原为低等级地方性货运铁路。2004年8月,国家对新长铁路进行扩能改造,由地方一级铁路改为国家一级铁路。新长铁路宿迁段改扩建工程全长为55.75公里,途经我市9个乡...