银龙股份: 天津银龙预应力材料股份有限公司2023年年度报告

年度增加显著,主要包括:第一,铁路轨枕方面,公司设立于广东省阳江市的轨枕生产基地——??????????????????????“八纵八横”高速铁路网??350km/h??沿海铁路客运大通道的重要组成部分阳江轨枕厂积极参与国家“——广州至湛江铁路项目,为其生产??SK-2??双块式轨枕,并于??2023??年度确...

我国铁路主要客运指标稳居世界首位!上半年发送旅客突破20亿人次

充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,采取增开临时旅客列车、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式增加热门方向和区段能力,圆满完成春运和清明、五一、端午小长假运输组织,较好地服务了旅客假期出行。加强跨境客运组织,在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车,在中老铁路增开中国西双版纳至老挝...

信达晨会(2024/09/11)交运:铁路与航空客运深度对比分析报告&招商...

铁路及民航出行已成为国内中长途最主要的客运出行方式。综合1978~2023年,总客运周转量年均复合增速达到6.4%,其中铁路/民航周转量增速分别为5.9%/14.0%。铁路中的高铁出行在2008~2019年旅客周转量年均复合增速高达75.8%,远高于同期铁路增速6.0%。客运量占比上,2012年起铁路客运量占比迅速提升,由5.0%增至41.4%;民航客...

【信达交运】空铁客运各有优势,长期发展仍有空间

1、铁路及民航出行已成为国内中长途最主要的客运出行方式。综合1978~2023年,总客运周转量年均复合增速达到6.4%,其中铁路/民航周转量增速分别为5.9%/14.0%。铁路中的高铁出行在2008~2019年旅客周转量年均复合增速高达75.8%,远高于同期铁路增速6.0%。客运量占比上,2012年起铁路客运量占比迅速提升,由5.0%增至41.4%...

专栏·中国铁路发展现状和深层次矛盾

这一方面是由于高铁持续建设,铁路旅客周转量迅速增加,另一方面是由于铁路货运主要依赖大宗货物,煤炭、钢铁、焦炭、矿石、粮食等“黑货”占整个铁路货运量的98%,而大宗商品具有较强的周期性,加上我国经济转型发展,在2014年到2016年之间,货运收入不增反减,对国铁的盈利能力造成了负面影响。

2024年度国家自然科学基金铁路创新发展联合基金项目指南

铁路创新发展联合基金由国家自然科学基金委员会、国家铁路局和国家能源投资集团有限责任公司共同设立,旨在发挥国家自然科学基金的导向作用,吸引和调动全国高等院校科研机构的力量,重点围绕铁路工程建设、装备制造、运输服务、安全保障、绿色智能等领域开展基础性、前沿性和探索性研究,促进铁路技术与基础科学融通发展,提升自主创...

我国综合交通工程科技现状及未来发展丨中国工程科学

文章立足交通强国战略背景,聚焦包括道路交通、轨道交通、水路交通、航空交通、城市综合交通在内的多元交通形态,梳理发展现状、辨识未来趋势、论证科技攻关方向,以期前瞻探讨我国综合交通及其科技发展新格局,为我国综合交通高质量发展研究提供启发和参考。二、我国综合交通工程科技的发展现状...

大秦铁路2023年年度董事会经营评述

从铁路行业发展看,一是我国国土面积大,区域经济发展、资源分布和工业布局不均衡,长运距、大运量的大宗货物运输,以及大规模的中长途旅客运输仍对铁路存在较大需求。二是铁路作为绿色交通方式,具有大运量、低成本、占地少、节能环保等特点,发展铁路运输符合我国国情和产业导向,是国家改善交通运输条件、调整运输结构、节约自...

「专访」加快构建现代化铁路基础设施体系

二是服务加快构建新发展格局、建设现代化产业体系、着力推动高质量发展，我国经济结构、产业结构、城乡区域结构不断优化调整，多式联运、快捷物流市场需求十分旺盛，旅游休闲、城际市郊客流大幅增长，必然要求铁路在建设现代高效流通体系中发挥更大作用，加快完善铁路客运和货运物流网络，进一步提升铁路设施网络化、服务便利化...

国务院新闻办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会

随着我国城市群和都市圈的不断发展,对轨道交通“四网融合”需求日益迫切,特别是需要地铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、融合发展。当前,地铁和铁路在车辆制式、供电方式、信号制式和运输组织等方面标准各不相同,在基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”方面还存在一些卡点和堵点。