丰田又拿出诚意,比塞纳更帅,配埃尔法同款混动,年底上市

汽车界的新一轮较量已经拉开序幕,丰田以满满的诚意再次出击,带来一款比塞纳更吸引眼球的车型——一汽丰田格瑞维亚。这款车型不仅仅在外观上独树一帜,更是配备了与埃尔法相同的混动技术,旨在满足消费者对于性能与舒适性的双重期待:不同于传统的超级跑车或是硬派越野车,MPV车型逐渐成为家庭选择的主流,尤其对于那些已...

丰田塞纳和埃尔法哪个好

如果您更注重性价比和经济性,赛那可能是一个更好的选择;而如果您对豪华感和舒适性有更高要求,埃尔法可能会更适合您。

皇冠威尔法和埃尔法哪个高级

而埃尔法则更注重实用性和舒适性,外观设计相对简约。威尔法配备了更多的高科技配置,如全液晶仪表盘、HUD抬头显示、自动驾驶辅助系统等,而埃尔法则更注重车内空间和舒适性,提供了更多的座椅调节和按摩功能。总的来说,如果追求豪华和科技感,可以选择威尔法;如果注重实用性和舒适性,可以选择埃尔法。以下是威尔法和...

国际版塞纳与国产赛那:细微差异大不同

丰田塞纳是一个国际车型,在国际MPV销量排行居首,国产后的塞纳为了适应国内政策和环境要求,和国际车型有了很大的区别,名称也改了,其实在国际上埃尔法的销量和知名度并不如塞纳,塞纳是一个醇正的MPV商务车型,而埃尔法更象一个拉货的大面包。当然实话实说并没有贬低埃尔法的意思。下面我们一起看一下进口的丰田...

萨尔法:5.3米车身加上V6发动机,靠4个航空座椅能打败埃尔法吗?

萨尔法便配置了四个航空座椅，从座椅的数量就可以看出这款车的高端定位，此外车身长度为5.3米，轴距3.21米，配备3.5升V6发动机，座椅采用2+2+2布局。实话实说，从产品力来看，萨尔法在很多方面都优于埃尔法，但仅仅是改名和增加座椅，是不足以超越埃尔法的。埃尔法在中国的销量之所以高，不仅仅是因为它的...

曝光!国产丰田塞纳实车亮相 预计年内上市

国产丰田塞纳实车亮相预计年内上市备受瞩目的丰田塞纳，作为一款定位在埃尔法之下的多功能MPV，长期以来通过进口渠道与国内消费者见面(www.e993.com)2024年11月23日。其卓越的实用性得到了广泛认可，但近50万元的高价也让不少车迷望而却步。好消息是，丰田响应了市场的热烈期待，去年末正式宣布将塞纳国产化，并计划在2022年推向市场。近日，...

新款美规丰田MPV车塞纳四驱高配

外观方面:2017款美规版丰田塞纳3.5四驱7座顶配集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅,也没有埃尔法硕大的中网和大灯设计。大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比。配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果,使...

塞纳的发动机有涡轮吗

尽管塞纳在动力上可能不如涡轮增压车型那般激进,但其定位明确,注重舒适性和实用性。与豪华MPV丰田埃尔法相比,塞纳更侧重于打造温馨的内部空间。内饰设计注重实用性和触感,软性材质包裹的座椅和细腻的手感,让乘客在驾驶或乘坐过程中感受到贴心的照顾。虽然塞纳的内饰设计可能缺乏强烈的科技感,但它在选材和工艺上的用...

丰田新“埃尔法”上线,内饰媲美“商务舱”,价格总算实惠了!

当然，此次最大的改变自然是埃尔法的内饰，从前方所给出的影像资料上看，整个内饰发生了巨大变化！首先颜色以暖色调的形式出现，这点也符合日系车的身份，而主驾驶位，全部以方正元素出现，特别是中间的大尺寸液晶屏，与塞纳同步，包括液晶仪表盘也都采用了最新的元素。而在副驾驶位置，新埃尔法首次采用了三层结构...

2024 款广汽丰田赛那上市:新增四驱车型,28.48-39.58 万元

配置方面,2024款塞纳针对中国市场做了本地化改动,尤其是智能座舱、驾乘体验和安全性三个方面。新款塞纳搭载E-four电子四驱系统,高强度钢+铝合金占比超过4成,二排搭载埃尔法同款的一体式零重力航空座椅,具备通风、加热、按摩、电动调节等功能,这也是国产塞纳独有的配置。