飞机“失速”状态的特征与预防?

速度过低:飞机在速度过低时,如进近、降落阶段,如果没有足够的动力支撑飞行,或者此时飞行构型不正常,容易进入失速状态。机翼构型改变:如结冰、积雪或污物,或者外力导致的变形,或者机翼上襟翼、缝翼、扰流板等辅助飞行装置设置于错误位置,则会改变机翼外形,导致叶背处气流变化,产生失速。重心位置不当:飞机重心偏移,可能...

巴西公布导致62人丧生的空难初步原因:飞机坠毁前曾遭遇严重结冰

航空安全专家普遍认为，结冰是导致此次事故的重要因素之一。然而，他们也强调，航空事故通常是由多种因素共同作用的结果，单一的因素并不能完全解释事故的原因。专家们指出，除了结冰之外，飞行员的应对措施、飞机的维护状况以及空管的指挥调度等因素都可能对事故的发生产生影响。8月9日，当地航空公司沃帕斯的一架ATR...

61人以最惨方式殒命!空专家揭巴客机坠毁原因:死亡螺旋无法摆脱

尾旋是固定翼航空器在飞行迎角超过临界迎角后做连续、自动的旋转运动,产生的原因是在失速的状态下,左右机翼失速状态不一致,飞行器会绕着失速更严重一侧的机翼在滚转、俯仰和偏航三个轴向上做自旋运动的飞行状态。这种状态下的下降率很高,尾旋时还会造成很大的“离心力”,会对机体结构产生破坏性影响,而且在这种状态...

突发!一飞机失事61人遇难,像风筝一样掉了下来,无中国乘客伤亡

虽然从目击者描述来看飞机在坠毁时出现了明显失速情况,但这并不足以证明事故发生时就是因为发动机问题导致的。即便如此,乘客舱内突然出现火光也证明了乘客之前关于发动机问题可能是真实存在的。而ATR72型客机曾经也曾因为发动机问题遭遇过多次严重空难事故。据悉,在接近着陆阶段时,飞机突然失去了控制,不断旋转、俯冲,...

三个要素但凡少一个,巴西这起空难就可能避免

但通常来说,飞机的失事不会是单一原因,往往是多因素复合作用导致空难发生。正如前文所说,飞机陷入失速尾旋后需要通过一系列正确处置来改出,但从现有迹象来看,飞行员很可能没有正确处置。在飞机高度变化上,我们可以清楚地看到“落起落”三个过程,如果基于发生机翼结冰导致失速的话,很可能发生的情况是这样的:...

揭秘飞机失速的原因

一旦发生失速,飞机就会马上往下掉(www.e993.com)2024年11月24日。这时飞行员可以通过压下机头以减小迎角,同时俯冲增加速度的方式来摆脱失速状态。一般的飞机都会尽量避免失速。不过也有一些飞机特别是战斗机会在一些特殊的情况下刻意进入失速状态。比如著名的俄罗斯苏-27战斗机的“眼镜蛇机动”,就是飞机在合适的高度和速度下,人为地进入失速状态,最后...

当飞机失速时会发生什么?

任何固定翼飞机都可能失速,因此所有的飞机都装有预警系统来防止或提醒飞行员有危险。对于一架较小的轻型飞机,最常见的方法是在机翼前缘做一个简单的襟翼,目的是在机翼接近其迎角时发出警告。现代电传操纵飞机结合多个系统来提醒飞行员接近失速。这包括监控速度和传感器以测量攻角。当飞机失速时,可通过警报和机械摇杆振...

200多架飞机不要了?波音或错失2130亿元大单,原因是...

波音公司曾在2020年11月至2021年3月暂停交付787型梦想客机,原因是涉及制造缺陷问题;今年5月这款客机再度暂停交付,原因是与联邦航空局无法就检查飞机方法达成一致。今年7月联邦航空局因客机机头附近存在新的质量问题,再次叫停交付。更重要的是,由于飞机的大部分款项是在飞机交付给客户时支付的,因此进一步的交付延迟将...

缅甸载122人军用运输机失事原因公布:遭遇强侧风导致失速

初步分析显示,在飞机失事当天,直到下午1时32分18秒,飞机机器部分没有发生故障。两个仪器的记录显示,飞机从缅甸丹老起飞前往仰光途中,风速逐渐加强。飞机失事前遇到强侧风并导致失速,在恶劣天气下飞机失去控制。6月7日,一架载有122人的军用运输机在从缅甸海滨城市丹老飞往仰光途中失联,机上人员包括35名军人、73名...

飞机失速,教员不让看仪表却让“记住这种感觉”

为摸清某型战机的最小飞行边界,大队长霍正安带着几个教官不断逼近飞机极限性能,直到飞出了“尾冲”。尾冲,是飞机失速时临近失控的一种状态,危险系数极高。战机着陆后,霍正安和现场指导飞行的基地领导激动地握手,彼此发现对方手心里都是汗,“每个人都担着很大的风险”。