雷达检测车是干什么的?
雷达检测器是一种通过向路面发射微波和接受反射波来识别车辆的装置。它的工作原理基于多普勒效应原理,通过向车道上方一定距离的检测器发射已知频率的微波波束,并接收反射波,通过发射波和反射波的频率差来识别车辆。雷达检测器采用一种特制的固体共振腔产生射频电磁波。虽然雷达波的频率很高、波长很短,但它同样遵守波的...
无损检测!江西首次采用全频探地雷达给城市道路做“体检”!
都市现场记者在现场看到,全频三维探地雷达只要加载在车辆尾部,当车辆以20公里每小时的速度驶过后,雷达天线可以在不破坏地面的情况下,通过全波段频率的电磁波反射和接收,在路面深度内生成高分辨图像,实现对道路内部透视,其探测深度可达6米,精确度可到毫米。江西交投咨询集团天驰公司市场经营部负责人陈祥峰:像...
智能驾驶|激光雷达的核心参数与设计要点
◎车辆宽度:宽度约为1.9米的自车需要至少120°的HFOV来确保可以检测到切入场景。◎速度和反应时间:在130km/h的速度下,LiDAR需要在至少20帧每秒(FPS)的情况下工作,以确保在车辆反应之前能够准确检测到切入车辆。水平视野的ROI(ROIHFOV)必须考虑到路面坡度变化、车辆加减速、风力及传感器方向校准误差等因素导致的变...
智能检测装备为道路做精准“体检” 5G技术为传统行业赋能 上百件...
“我们的轻量化公路智能检测装备可便捷安装在任意车辆上,可满足沥青路面、水泥路面等多种路面的巡检工作,并能进行场景细化。”展会现场,陕西易村智能交通科技有限公司市场部负责人王文博说,他们研发的这款产品,目前销量特别好,能够根据客户需求提供定制化服务。易村智能是一家依托陕西省秦创原创新驱动平台总窗口,面向...
大众速腾前雷达探测距离多少
后雷达的探测范围同样重要,其警报范围在30到250厘米之间。当探测到超过250厘米的障碍物,声音信号同样启动,频率随距离减小而增强,30厘米以下则持续发出警示。侧面倒车雷达的检测范围与尾部中央的雷达保持一致,红灯警示距离同样为30厘米。倒车雷达的工作原理是利用声波反射,计算出物体与车辆的距离。越远的距离误差会增大,...
公路部门开展道路空洞检测:三维探地雷达为道路“做CT”
道路“健康”事关市民百姓出行安全,定期为道路做“体检”,是消除道路病害隐患的有力手段(www.e993.com)2024年9月1日。记者从市交通局公路中心了解到,最近,该中心正在对管养的岛内外部分道路进行空洞检测,进一步保障市民出行安全。三维探地雷达为道路“做CT”昨晚9点,在集美区同集南路记者看到,一辆道路综合检测车停靠在路边,工作人员正马不停蹄...
给道路做“CT”,顺义区精准治理汛期道路病害
记者在仓上南街看到,工作人员正在使用手推式雷达检测车“扫描”道路,检测道路是否存在土质疏松、富水、地下空洞等问题。雷达探测装置通过电磁波检测路面下方土质状况并自动生成雷达数据。针对雷达图形有异样、疑似病害的情况,工作人员会立即进行详细检测,确定具体状况后定点标记,同时将现场状况报送区城市管理委,以便后续开展...
...候大范围稳定探测,德赛西威和TI联合发布L2+级别CRD03H角雷达平台
德赛西威的CRD03H角雷达平台针对这些场景进行优化,采用三层俯仰天线布局以提高测高性能,并集成Freespace模块完成车辆可通行区域监测。该平台使用多帧智能抗干扰技术和动态点云筛选策略,结合Freespace模块,有效判断路面静止物体,规避碰撞风险。此外,CRD03H方案采用多径鬼影抑制及还原技术,通过环境中的静止物体判断反射面,还原...
顺义城区 重点道路雨后做CT
在顺义城区街头,来自城市管理部门的工作人员正推着一辆小车缓缓前行。这个造型有些奇怪的小车,有着强大的“透视眼”——它能穿透厚厚的路面,直接“看”到路面之下的情况。“这是手推式雷达检测车,用来检测道路是否存在土质疏松、富水、地下空洞等问题。”工作人员介绍,雷达探测装置通过电磁波检测路面下方土质状况并自动...
江西南昌:“黄医生”探测地铁隧道安全
“0.1毫米相当于一张A4纸的厚度。拿着放大镜才能发现的裂缝,‘黄医生’扫过一遍就能轻松发现,省时、省力、省人工。”据技术人员朱艳东透露,相对于常规探测手段,地铁隧道安全隐患综合探测车的工作效率可提高7成以上,单位任务量所需检测人员从每日50人减少到每日6人,探测成本也降低了近三分之一。来源:中国青年...