一般运行和飞行规则

(e)在特殊情况下,当航空器与航空器或船舶接近将产生碰撞危险时,双方必须仔细观察各自的位置,根据实际情况(包括航空器或船舶自身的操纵限制)进行避让。第91.117条航空器速度(a)除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度3千米(10000英尺)以下以大于460千米/小时(250海里...

无人机可以飞多久-太平洋IT百科手机版

例如,重量增加会导致飞行时间减少;飞行高度和速度的变化会影响发动机性能和升阻特性;大气温度和湿度的变化会影响电池放电效率;风则可能增加无人机的飞行阻力,降低续航性能。在实际使用中,用户可以通过一些措施来延长无人机的飞行时间。例如,选择合理的飞行高度和速度,以接近无人机的久航高度或远航高度,以及久航速度或...

仿制地球大气:人类现有的大气知识与宇航服设计 | 地表系统

根据大气化学成分,大气划分为非均质层和均质层。前者海拔范围为80～480km,后者从80km高空直至地面。对于非均质层,以温度为划分依据,称为热成层(或热层),其上限高度称作热成层顶,大约位于480km高空。动能—运动能量,就是我们测量的振动能量,又称作温度。实际上热成层产生的热量很少,因为空气分子的密度非常低,所...

飞机在万米高空飞行,机舱里的氧气是哪来的?供氧原来如此简单!

有时,空气的温度甚至可以飙升至数百摄氏度,这样的高温空气显然是不适合直接呼吸的。因此,经过压缩的空气必须通过飞机的空调系统进行进一步处理。空调系统不仅负责调节空气的温度,使其达到适宜人体呼吸的水平,还负责过滤空气中的杂质,确保最终输送到机舱的空气既纯净又安全。值得注意的是,飞机上的空气在经过处理后,实际...

星际荣耀详尽分析 SpaceX 星舰第五飞:瑕不掩瑜 99.9%成功

在第四次飞行试验中也存在类似结构,不同的是,S29在某些地方刻意缺失一些隔热瓦,可能是用于测试局部的温度数据。图15S30左舷测试用隔热瓦(红圈处)3.1.2.4箭载摄像头星舰飞船有效载荷舱上的三角形摄像头块(安装了两个摄像头)已被移除。在以前的星舰飞船上,一个摄像头能够看到前襟翼和后襟翼的铰链,但现在不再...

基础知识之海拔高度传感器

h是海拔高度(单位:米)T0是海平面上的标准温度(通常取288.15K)L是温度随海拔高度变化的标准lapserate(通常取0.0065K/m)P0是海平面上的标准大气压(101.325KPa)P为实际的气压h0为参考海拔高度温度和湿度补偿(可选):有些海拔高度传感器还可能集成温度传感器和湿度传感器(www.e993.com)2024年11月24日。这些传感器可以帮助考虑气温和湿度对...

SpaceX“超重-星舰”第三次综合飞行试验情况简析

起飞后约44分45秒,S28的襟翼开始摆动,飞行高度约为116千米,同时画面上明显伴有掉落物。在此后的再入过程中,S28保持腹部(铺设有防热瓦的一面)向下,在约87千米高度达到最大速度,约为7.43千米/秒,遥测画面中明显看到防热瓦因高速飞行与大气摩擦升温,出现等离子体场,同时也能发现少量几块防热瓦已经脱落的情况。当S...

翼装飞行死亡率高达近三分之一,究竟是何不可控因素造成的?

温度是指大气中空气分子的热运动程度。温度的变化对飞行器的气动性能和发动机性能有着重要的影响。首先,温度的变化会改变飞行器所受到的空气密度。当温度升高时,空气密度降低,导致飞行器的升力减小。在高温天气条件下,飞行员需要相应地调整飞行计划和操作,以确保飞行的安全性。其次,温度的变化还会对发动机性能产生影响...

超声速应用于航空旅行为何困难重重?

超声速飞机的控制系统需要能够精确地控制飞机的飞行姿态、速度和高度,以确保飞行安全。这要求控制系统具有高度的可靠性和准确性,同时能够适应不同飞行条件下的变化。材料工艺超声速飞机在高速飞行时会产生极高的温度和压力,对飞机的材料提出了极高的要求。需要使用轻质、高强度、耐高温和耐腐蚀的材料来制造飞机的机身...

世界上飞的最高、最快的有人驾驶飞机

机身外壳采用名为InconelX的镍铬合金制成,这种材料可以承受高达1200华氏度(约649℃)的空气动力学温度。机身前端和机翼前缘等高温区域采用了特殊设计的热防护结构,如分段式可更换的层压玻璃布前缘,这些部分在极端飞行条件下可能会熔化或燃烧,但便于更换。机身外壳还通过设计散热装置和采用隔热材料来降低热应力对结构的影...