坐着绿皮火车去朝鲜,看沿途铁路设施,朝鲜离高铁时代有多远

但不同的是,朝鲜的铁轨大部分都是单行轨道,这趟“绿皮专列”也不例外。火车本来时速就不高,为了方便会车,列车往往会在车站中停留很长一段时间,多个原因就导致了朝鲜铁路的效率低下。相比于中国去往朝鲜的“绿皮专线”列车,朝鲜国内的火车车厢相对来说就要落后得多,更像“老古董”。比如列车的窗户,朝鲜国内火车线...

三代火车司机见证“中国速度”

“内燃机车是个‘油耗子’,发动起来噪音大、油味重,司机对话基本靠‘吼’,听着像吵架。”姜爱舜说,机车经常发生漏水漏油,操纵台红灯一亮司机心里就发慌,随时有可能停车,停车就是机车故障。“开火车讲究安全、正点和平稳。父亲一辈子开车平平安安,了不起!”姜爱舜敬佩父亲的干劲和勇气。2006年7月份,沪宁铁路迎...

没见过"双层火车"?柳州人笑了:那是我们的青春专列

车底比普通列车低很多上层车厢车窗位置则比普通单层列车高1米左右视野开阔与常见硬卧车厢不同双层火车上下层包厢内都只设上下两个铺位只有在车厢两端的包厢内为上中下三个铺位K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车随着动车组列车常态化开行这样的列车如今已经很难见到但...

镜头里的黑龙江·沧桑巨变|老火车司机见证中国铁路事业发展

进入2000年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司引入电气化，由内燃机车变为SS4型电力机车。内燃机车能源转化率35%，电力机车能达到70%-90%。铁路货运量也得到很大的提升。当时郑飞就有个志向，“当火车司机就应该开最先进机车，这才是完美的火车司机”。于是在2006年，36岁的郑飞“过五关斩六将”，成为原哈尔滨铁路局第...

徐绍娟:我为火车机车做化验

和与旅客打交道不同，徐绍娟整天奔走在实验台和仪器间，专门对机车润滑油和冷却液进行化验分析。“润滑油和冷却液就像流动在机车身上的‘血液’，我们就是‘验血’医生，哪项指标不合格，化验结果一清二楚。”徐绍娟说。滴定过程中的滴液和摇瓶，动作看似简单，但却细心和耐心。左手液滴滴速的控制，要求开始时...

火车上,列车长和机车司机谁“说了算”?

列车出发后列车长要巡视车厢核验旅客车票信息提醒旅客乘车注意事项保障旅客饮食供应维护车内秩序提供平安有序温馨的乘车环境这些事机车司机“说了算”出勤前机车司机整理着装携带铁路机车车辆驾驶证等证件在规定出勤时间前10分钟到达调度室指纹影像识别和酒精含量测试合格后...

不让火车头“带病”上路,“机车大夫”精细检修

“部件探伤就好比是给机车做B超。”尤磊说，机车走行部是机车最重要的部位之一，承载着机车的全部重量，并传递机车的牵引力和制动力，每个零部件都需要经过解体、除漆、探伤、检修、组装、试验等十多道工序。检修工程师调试机车。通讯员徐安宏　摄不同的检修流水线上，分工不同的“机车医生”正严格按照工艺标准对...

火车调头的方式,原来有那么多种!

电力机车、内燃机车为单向车头或双向车头单向车头只有一个司机室双向车头两端均有司机室驾驶双向车头的火车司机只需要换司机室就可以实现机车的换向专业术语叫做“换端作业”一列动车前后两端都可以牵引列车当到达终点站需要更换方向行驶时司机从一端走到另一端驾驶室...

最后一台“蒸汽机车”落火,告别一个时代

资源会渐趋减少,火车会日益老化,时间不会真正停止向前。火车迷,摄影爱好者唐春华早在2004年开始拍摄火车,而从2015年开始将镜头对准三道岭,用相机不停地记录着数量不断减少的蒸汽机车、停用的站点、消失的铁轨……在火车迷的圈子里,这些年陆陆续续都传言“三道岭的火车要没了”。

老照片的故事丨从蒸汽机车到高速动车组

????“远看像捡破烂的,近看是机务段的。”这是一位老火车司机打趣蒸汽机车时代的一句话,蒸汽机车依靠司炉工不断加煤燃烧产生蒸汽动力前行,跑一趟车下来工作人员会被熏得浑身黑。????1952年,青岛四方机车车辆制造工厂制造出了新中国第一台“解放”型蒸汽机车,结束了中国不能自制机车的历史。随后,“和平”...