奔腾悦意03首发!搭华为电机 轴距超比亚迪元PLUS

新车搭载由华为数字能源技术有限公司提供电机,轴距2750mm,比同级比亚迪元PLUS更长。悦意03整体采用圆润设计,车头配备“L”形日间行车灯构成的分体式大灯组,车侧配备半隐藏式门把手。车内采用环抱式座舱,拥有78%的得房率。新车全系标配1.2㎡全景天幕,配备14.6英寸中控屏,内置AI大模型车机系统。悦意03基于FME纯电平台...

部分海豚、元PLUS召回!比亚迪:转向柱电容存在隐患

比亚迪:转向柱电容存在隐患汽车安全是我们常常讨论的话题,进入新能源时代,咱们就更加关注电池、电控甚至电驱等等重要部件的安全问题。一直以来,都有厂家因为旗下车型不同的问题而召回车辆,细至一颗小小的电容,大至一套电驱系统都有可能;而近期比亚迪部分的海豚、元PLUS因为转向柱的电容问题被官方宣布召回。具体来看,...

比亚迪元PLUS促销中,最高直降0.53万,新车全国11.45万起!

汽车颜值、空间、操控等固然重要,但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集比亚迪元PLUS全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息,助力消费者全方位了解新车市场行情,砍价更稳妥!

比亚迪元PLUS再推“王炸”新车,以打天下的姿态守天下

高功率密度、高效率的特点,赋予了元PLUS荣耀版同级最强动力,零百加速仅7.3秒;全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,冬季续航无忧;全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全;DiLink智能网联系...

全新比亚迪元PLUS实车现身

在外观设计上，元PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言。其封闭式格栅由宽大的银色饰板填充，中央镶嵌着篆刻的“元”字标识，与两侧狭长而锐利的大灯组紧密相连，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，也显著提升了车辆的辨识度。下包围部分的设计颇为大胆，夸张的散热口造型和棱角分明的前保险杠共同为新车增添了一份霸气。从...

2023款比亚迪元PLUS:续航510KM+售15.58万!

综上所述，比亚迪元PLUS冠军版作为一款家用汽车，在外观设计、内饰布局、配置丰富度以及动力表现等方面都展现出了不俗的实力(www.e993.com)2024年11月24日。尤其是其510公里的纯电续航里程和丰富的安全配置，更是增加了其实用性和市场竞争力。当然，选择适合自己的车型才是最重要的，各位消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

15万内,比亚迪元PLUS的劲敌又多了一个

车尾方面,新车配备了贯穿式尾灯,中间的深蓝LOGO同样支持发光,车顶位置配有扰流板和竖向的高位刹车灯。车身尺寸方面,深蓝S05长宽高尺寸分别为4620/1900/1600mm,轴距为2880mm。从尺寸上看,深蓝S05车长相比比亚迪宋PLUSEV稍短一些,但是轴距更长,这意味着深蓝S05可能会有更好的后排腿部空间。

新款比亚迪元PLUS谍照曝光,前包围升级,或基于e平

这次元PLUS改款,估计也是为了应对这些强劲对手,在竞争激烈的市场中抢占先机。虽然目前关于新款比亚迪元PLUS的信息还比较有限,但从谍照和各种“小道消息”来看,这次改款还是非常值得期待的。更时尚的外观、更强的动力、更智能的科技配置,相信新款元PLUS会给我们带来更多惊喜。

比亚迪元plus电池容量

比亚迪元plus电池容量分为两种类型,分别为49.92千瓦每小时和60.48千瓦每小时。比亚迪元plus分别推出430千米、510千米两种续航版本车型,车辆的电池容量分别为49.92千瓦每小时和60.48千瓦每小时,搭载了磷酸铁锂刀片电池,新车综合工况续航里程分别为430千米和510千米。

就选超越型 比亚迪元PLUS荣耀版配置推荐

总的来看,这次上市的比亚迪元PLUS荣耀版低价不低质,能够用更实惠的价格享受到更好的用车品质。而在这5款车型当中,如果以城市通勤为主的话,我们最推荐的车型是售价12.68万元的430km超越型,新车在舒适、智能、安全配置上做到了很好的平衡,综合性价比最高。当然,如果有续航需求,我们更推荐的是售价13.98万元的510km...