比亚迪大规模招聘后,已成为全球研发人员最多的汽车制造商之一

李书福表示，比亚迪拥有近11万名技术和研发人员，是全球研发人员最多的汽车制造商。他还表示，过去两年，比亚迪已招聘近5万名应届毕业生。比亚迪成为全球研发人员规模最大的汽车制造商2024年第二季度，比亚迪销量超过本田和日产，成为全球第七大汽车制造商。比亚迪第二季度销售汽车98万辆，较去年同期增长40%。在近...

加速颠覆燃油车市场,比亚迪汉连续四个月蝉联中大型轿车销冠

比亚迪汉售价首次下探至16.98万元，实现“电比油低”，其16.98万-25.98万元的售价全面覆盖主流德系、日系B级轿车价位区间。比亚迪方面认为，这一售价得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，将加速主流中高端市场的油转电进程。今年来，比亚迪王朝网、海洋网旗下先后推出了秦、宋、汉、元等的荣耀版车型，产品...

年轻人买车,比亚迪元UP和埃安 Y该怎么选?看这一篇就够了

此次对比我们所选取的车型分别是售价11.98万元的比亚迪元UP2024款401km超越型和售价11.68万元的AIONY2023款430kmYounger星耀版,两款车的价格相差仅3000元,可以说是相差无几,这样也更方便大家看清楚到底谁的“实力”更强。一、谁的技术更好,性能更强?图片来源于易车网图库图片来源于易车网图库别看元...

元UP电动汽车即将震撼上市,开启智能出行新纪元

3月26日,比亚迪深圳全球总部,元UP以市场指导价9.68万元—11.98万元正式上市。9.68万元的起步价格不仅超乎了年轻人的想象,而由元UP所带来的技术基础和品质保障,更是让人感觉到这台AO级纯电SUV的物超所值。▲元UP上市价格&权益2024年3月29日,元气生活DAYDAYUP--元UP新车上市品鉴会广州番禺站隆重举行,众...

关于2024年汽车媒体的五个预判|驾仕观

1、价格战之下,还有钱做营销?驾仕派观点:汽车媒体,依然有钱可赚在2024年价格战已成定局之时,对忙着攒子弹和打子弹的车企而言,营销投入会不会继续减少?一定会。但会不会不做营销投入、只做让利降价?不可能。去年我们就知道,当下销量榜上的宠儿AITO问界并未与汽车之家、懂车帝和易车网等三大汽车垂类媒体...

新车型、新技术、新生态,新能源汽车创造时代机遇

在自主汽车品牌中,比亚迪汽车在电动汽车制造领域的优势是极为明显的——它是整车厂中唯一一家掌握动力电池核心技术和量产经验的厂商(www.e993.com)2024年11月24日。经过3年的技术积累,2006年,比亚迪纯电动轿车F3e研制成功,搭载自主研发的世界上第一款铁动力电池ET-POWER。两年后,2008年12月15日,比亚迪F3DM上市了,这是全球第一款不依赖充电站的商...

五星实力星耀巴西 与比亚迪汽车共同见证

本次碰撞试验将成为儿童行车安全领域的里程碑事件,而五星安全S6的加盟,让试验结果更精准,更具消费指导意义。届时比亚迪汽车和易车网的官方微博、微信都将同步进行图文直播,共同见证并分享试验的结果。详情请关注比亚迪汽车微博//weibo/bydauto;比亚迪易购//mall.bydauto/...

汽车之家落寞,遭易车和懂车帝挤压,业绩下滑股价大跌

易车于2000年由蔚来董事长李斌创立,曾是“中国汽车行业赴美上市第一股”。在亏损数年后,2020年11月私有化退市,以腾讯为首的买方财团以11亿美元并购成为控股股东。同一时间,汽车之家股价节节攀高,及至今年的1月底,一度达到历史最高价格146.82美元,一度坐稳了行业老大的位置。

双十一,5000亿比亚迪股价“打折”逼近跌停!

原标题:双十一,5000亿比亚迪股价“打折”逼近跌停!来源:易车网近期,比亚迪披露了一份颇为亮眼的2020年第三季度财报。在经历了连续的净利润下跌后,比亚迪终于长出了一口气。比亚迪第一季度盈利在疫情的大环境下几乎“归零”,但得益于第二季度和第三季度的拉动,公司前三季度的净利润为34.1亿元,同比增长116.83%...

不再似曾相识的比亚迪 S3是你的菜吗?

比亚迪S3,定位紧凑型SUV,轴距或在2660mm左右,预计售价约为8万-12万元。这可以说是比亚迪在汽油车领域首款不再有明显模仿痕迹的车型。》相关链接:比亚迪S3参数配置曝光共推八款车型《竞争对手从8万-12万元的预计价位来看,S3与小型SUV哈弗H2更能形成竞争关系,但S34565/1830/1720mm的长/宽/高尺寸却又与哈弗...