纽北圈速7分17秒900 仰望U9靠量产技术展现中国超跑实力

小米SU7Ultra原型车亮相广州车展:纽北空运归来还没来得及洗今天09:34|快科技2018suv分析广州车展小米1665长安汽车:5年内投入超500亿元,2026年发布飞行汽车今天14:16|新浪科技智能汽车长安汽车55朱江明:零跑为中国汽车出海打开新模式11月14日00:49|滚动消息全球化巴黎车展智驾技术研发加速全新宝马5系...

仰望这群人,“傻”得可爱——写在仰望U9创造极速、圈速纪录以后

而在这样的测试开发并行下,仰望U9的进步速度是非常惊人的,例如工程师们仅仅是根据测试数据对易四方四电机系统放开了能耗与热管理系统的限制,便实现了在ATP测试场满足超过390KM/H高速测试的动力需求;在纽伯格林北环赛道中,基于量产U9的热管理系统表现良好,四台易四方电机从未在飞行圈中过热,碳陶瓷制动系统也经受住了...

我国汽车工业史上,划时代意义乘用车型Top10,仰望U9排第十!

10、比亚迪仰望U9，2024年11月，仰望U9在德国ATP赛道创造了391.94km/h的极速记录，这一成绩使它在全球超跑极速排行榜中位列第三，仅次于布加迪ChironSuperSport300+和柯尼塞格AgeraRS，成为全球最快的纯电量产跑车。仰望U9以百万级的售价和顶级的性能，成功打入了国际豪华超跑市场，与保时捷、法拉利等...

U9创纪录,这群追风者真'傻'得可爱

便实现了在ATP测试场满足超过390KM/H高速测试的动力需求;在纽伯格林北环赛道中,基于量产U9的热管理系统表现良好,四台易四方电机从未在飞行圈中过热,碳陶瓷制动系统也经受住了U9沉重车身的考验。

仰望U9纽北“崴脚” 电动车刷圈速没意义?

本次仰望团队派出4台U9车型,或许网友们认为这只是一次毫无意义的电动机炫耀,但其实这是目前在纽北赛道上唯一的量产中国车。早前奇瑞瑞麒G5在2009年挑战纽北赛道,但没有成绩;随后蔚来EP9在2017年创造了6分45秒900的成绩,但这只是非量产的原型车;接下来是领克03Cyan概念车在2019年用了7分20秒143,打破纽北赛道的...

仰望这群人“傻”得可爱,写在仰望U9创极速、圈速纪录以后

这家和大家都显得“格格不入”的车企,就是仰望(www.e993.com)2024年11月23日。早在一个多月前,仰望U9(参数|询价|图片)测试车就在德国帕彭堡ATP测试场跑出了391.94km/h的惊人极速,在德国纽伯格林赛道的成绩也早已出炉,7分17秒的圈速成绩也能排进量产电动车组的前三名,更是中国车企量产车的最快成绩,但他们甚至不愿主动提一下。直到越来...

仰望U9等亮相海外,老外认为比亚迪内饰好看,但为啥却不敢下手

同时,比亚迪也带来了自家的三台明星产品,比亚迪唐、海豹和海豚都引来了老外们的火热试驾,相比于仰望U9只能驻足观看,老外可以随意进入到比亚迪的展车内体验,我们采访了一些意大利人对于比亚迪车型的看法,他们表示“尤其是内饰的设计,大屏幕比他们意大利的车造的好多了,看起来就很先进”。

「车讯时事」扛不住给我死扛 奇瑞祭出“大干100天”标语

据网友分享的图片，标语图片上方带有奇瑞及奇瑞风云的Logo，其内容为：“两眼一睁，开始竞争。不苦不累，人生无味。不拼不搏，等于白活。破釜沉舟，拼他个日出日落。背水一战，干他个无怨无悔。扛得住给我抗，扛不住给我死扛。”此张照片上方标注着奇瑞及奇瑞风云的Logo。该张照片出自近期刚落幕的奇瑞华南大区...

比亚迪第900万辆新能源汽车下线,仰望U9引领中国超跑新纪元

与此同时,小米SU7Ultra也将挑战纽北,从参数上看,小米SU7Ultra的参数要高于仰望U9,但仰望U9作为比亚迪量产车型,已经完成了首次纽北测试,虽然没有公布成绩,但也让人们对其充满期待。中国车企不断征战纽北,2009年奇瑞旗下瑞麒G5成为首个挑战纽北赛道的中国品牌汽车,虽然成绩与性能车有差距且最终成绩...

仰望U9有多种可玩模式_快讯_汽车之家

仰望U9有多种可玩模式为了满足用户的个性化需求,仰望U9将开发多种个性化模式。前期将拥有三种个性化模式。第一,拥有跳舞模式,一键启动,有4首歌曲可选,新车还可以自己编程音乐