...没有工程师和安全员跟车的情况下测试无人驾驶车辆的车身附件性能

易控智驾取得车身附件测试系统及测试终端专利,能够在没有工程师和安全员跟车的情况下测试无人驾驶车辆的车身附件性能金融界2024年11月18日消息,国家知识产权局信息显示,北京易控智驾科技有限公司取得一项名为“一种车身附件测试系统及测试终端”的专利,授权公告号CN222013518U,申请日期为2024年1月。专利摘...

上海辟谣颁发首批无人驾驶车牌 实为无人配送装备标牌

根据浦东新区科技和经济委员会介绍,2023年6月29日浦东新区人大表决通过《浦东新区促进无人驾驶装备创新应用若干规定》,明确无人驾驶装备是指符合相关技术标准或者规范,通过智能网联系统完成自动驾驶,执行预定任务的低速轮式装备,在特定道路和区域内的非机动车道通行。目前,浦东新区已有5家企业共17辆无人装备申领到无人装...

未来产业图谱①|中国无人驾驶出租车全球领先 北京测试规模领跑

近日,特斯拉举行发布会,CEO埃隆·马斯克现场发布无人驾驶出租车产品Cybercab和无人驾驶多功能车Robovan,另有特斯拉人形机器人Optimus。尽管公布了产品推出的时间线,发布会并未透露更多技术细节。资本市场对此反应冷淡,产品发布会后一日早盘,特斯拉股价跌幅一度超过10%。从2009年谷歌启动无人驾驶项目至今,自动驾驶的技术...

全球自动驾驶的三十年,无人驾驶五大核心技术-感知、决策、控制...

无人驾驶汽车环境感知系统主要利用车载超声波传感器、毫米波雷达、激光雷达、视觉传感器,以及V2X通信技术等获取道路、车辆位置和障碍物信息,并将这些信息传输给车载控制中心,为车辆提供决策依据,其感知的对象主要有道路、车辆、障碍物、交通标志、信号灯等。环境感知传感器2、决策与规划技术无人驾驶系统基于感知结果进行...

无人驾驶智能时代,挚达科技Robot Charger迎合变革实现无人化操作

挚达自动充电机器人-MA系列的出现，不仅解决了无人驾驶车辆的充电问题，更让人们的出行方式更加灵活便捷。通过远程监控和智能调度，挚达自动充电机器人-MA系列能够实时优化充电策略，提高能源利用效率，让人们的出行更加环保和可持续。未来，挚达自动充电机器人将成为推动无人驾驶智能出行新时代的重要力量。随着技术的不断...

中国股市:无人驾驶风暴来袭,这四只概念股将引领未来出行革命?

上海浦东新区发牌推进无人驾驶装备迈向规范化应用新阶段财联社10月16日电，上海市浦东新区近日正式向仙途智能发放了无人驾驶装备识别标牌，此次获得识别标牌的是仙途智能的无人驾驶车(www.e993.com)2024年11月23日。仙途智能的无人驾驶车成为浦东新区在无人环卫领域的首张牌照获得者，将在金桥开发区金鼎天地区域开展无人环卫的创新应用。什么是...

回报马斯克 特朗普做出了一个违背竞选承诺的决定

10月11日,特斯拉发布了没有方向盘也没有踏板的无人驾驶出租车Cybercab。马斯克在发布会上称,CyberCab的车辆成本预计将低于3万美元,并将于2026年投产,年产200万辆。运营成本目前为1美元每英里,未来将降至0.2美元每英里左右。没有方向盘也没有踏板的无人驾驶出租车Cybercab...

无人装甲战斗工程车辆新发展

据该公司称,这使车辆能够根据正在执行的任务进行扩展和优化,无论是保障车辆自身的机动性,还是为他方提供工程作业支援。皮尔逊工程公司的发言人指出:“用于执行情报、监视与侦察和战斗等其他任务的无人驾驶车辆也需要像有人驾驶车辆一样能够按时到达指挥官选择的地点。如果没有工程作业资产的支援,这些无人驾驶车辆将需要...

无人驾驶车辆,停留在道路中央

矛头渐渐指向无人驾驶,在武汉城市留言板,“突然刹车”“无故停留”成为无人驾驶车辆的标签。“严重影响了交通效率。”有市民在投诉中直指,“要求叫停!”但实际上,技术的愿景本非如此。2022年,百度董事长李彦宏曾在公开演讲里说,自动驾驶比人类驾驶更安全,感知要比人类强很多,能够看到人类看不到的死角。在操作执...

无人驾驶车辆是否还需要考驾照?无人驾驶技术对现行交通法规有何...

无人驾驶技术对现行交通法规的挑战无人驾驶技术的引入,无疑对现行的交通法规提出了新的挑战。首先,法规需要明确无人驾驶车辆的责任归属问题。在传统驾驶中,驾驶员是直接责任人,但在无人驾驶情况下,责任可能需要由车辆制造商、软件开发者或运营商来承担。