车载以太网与CAN总线的比较分析
车载以太网和CAN总线在网络拓扑结构方面存在显著区别。车载以太网采用星型或树型网络拓扑结构,这种结构具有灵活性和可扩展性强的特点。在星型拓扑结构中,各个节点通过中央节点进行通信,使得数据传输更加高效和可靠。而在树型拓扑结构中,各个节点按照层次结构进行连接,便于实现数据的分级管理和控制。相比之下,CAN总线采用...
CAN总线技术是什么?
高实时性:CAN总线技术采用了非破坏性仲裁机制,即使在网络负载较重的情况下,也能保证关键信息的及时传输。灵活性强:CAN总线技术的拓扑结构简单,网络设备数量可任意扩展,且网络中节点可以自由加入和退出。CAN总线技术的应用随着科技的发展,CAN总线技术已广泛应用于多个领域,包括但不限于:汽车电子系统:CAN总线技术最...
网络互连技术有哪些
网络拓扑常见的拓扑结构有星型网络拓扑、Fat-tree拓扑、Leaf-Spine拓扑、分层拓扑等,这里主要介绍Fat-tree和leaf-spine,它们都是基于CLOS网络模型的数据中心网络架构。叶脊拓扑它是一种扁平的网络设计,由Spine层(骨干层)和Leaf层(接入层)组成。每个Leaf交换机连接到所有Spine交换机,形成全网状拓扑。这种设计提供高...
中金| 智算未来系列十一:高速连接的桥梁,AI服务器连接器及线缆迎...
DensiLink线缆及跨机架互联电缆:1)NVL72方案的NVSwitchtray/NVSwitch芯片数量分别为18个/36个,NVL36*2方案的NVSwitchtray/NVSwitch芯片数量分别为36个/72个;2)NVL36*2方案中,两个机架之间系统仍保持非阻塞的全互连结构以实现72个GPU之间的高速数据传输,根据SemiAnalysis,NVSwitchtray中通过OSFPcage及ACC线缆实现...
软考系规:计算机网络技术总结|通信|ip|路由器|以太网_网易订阅
(2)TCP/IP的第2层相当于OSI的网络层,该层负责将分组独立地从信源传送到信宿,主要解决路由选择、阻塞控制及网际互联问题。这一层上定义了互联网协议IP、地址转换协议ARP、反向地址转换协议RARP和互联网控制报文协议ICMP等协议。(3)TCP/IP的最底层为网络接口层,该层负责将IP分组封装成适合在物理网络上传输的帧格式...
CAN / CANFD / CANXL / 以太网 知识点整理
拓扑结构:通常采用总线拓扑,所有节点并联在一条总线上(www.e993.com)2024年11月24日。物理层:使用差分信号传输,具有较强的抗电磁干扰能力。线缆长度:随着传输速率的提高,允许的线缆长度会相应减少。例如,1Mbps时,最大线缆长度大约为40米。2.3、Low-SpeedCAN(或Fault-TolerantCAN)...
智能汽车通信架构概述
以CAN为代表的现代总线出现以后,硬线连接大大减少,有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本,驱使整车企业与零部件供应商之间形成标准化协议。总线作为一种车辆网络拓扑结构,是车上所有电子和电气部件互联结构的线束表现,直接影响到控制器功能的分配、数据网络的规划,犹如汽车的神经。
通信行业深度报告:光子的黄金十年,AI拉动下的光学革命
A100标准模式:一个标准的DGXA100SuperPOD部署结构为,140台DGXA100GPU服务器(每台服务器8张GPU)、HDRInfiniBand200G网卡、170台NVIDIAQuantumQM8790交换机(其中交换机速率为200G,每个端口数为40个),采用IBfat-tree胖树网络拓扑。(2)H100:DGXH100SuperPOD计算集群互联...
如何理解现场总线系统的拓扑结构?
环形拓扑结构在局域网中使用较多。这种结构中的传输媒体从一端用户到另一端用户,直到将所有端用户连成环的形状。采用这种结构消除了端用户通信时对中心系统的依赖性。总线拓扑结构是使用同一媒体或电缆连接所有端用户的一种方式,也就是说,连接端用户的物理媒体由所有设备共享,使用这种结构必须解决的一个问题是确保端...
互联网江湖二十年:本质、赛道和演化逻辑
我们认为互联网的本质是3张网:2C+2B+2T,他们代表着三种完全不同的生产关系,但其本质都是数字化,而主宰互联网数字世界的终极力量就是网络效应。按照网络效的强度,顺着四种拓扑结构(网状型、星型、双边型、总线型)的演化就是互联网世界竞争的本质。