驾乘险和座位险区别要多少钱

座位险的保费相对较低,而驾乘险的保费会更高一些。具体价格需要根据购买的保额、车型以及保险公司等因素来确定。4.赔付方式不同:座位险是按照座位数进行赔付的,每个座位有独立的保额;而驾乘险则是按照总人数进行赔付,总保额扣除免赔额后,按照比例进行赔付。

买了驾乘险还需要买座位险吗多少钱

如果你已经购买了驾乘险,那么座位险的购买就显得有些多余了。因为驾乘险已经涵盖了驾驶员和乘客的保障。当然,如果你的需求更高,想要更高的保障额度或者对座位险的某些特定保障更感兴趣的话,也可以考虑购买座位险。至于价格方面,不同保险公司、不同产品以及不同的投保方式都会影响最终的价格。一般来说,座位险的价格...

座位险和驾乘险的区别是什么?买哪个好?

跟车:不管谁驾驶,只要事故发生在你的车上,车内所有人都能得到保障。跟人:这个则更自由,保障的是人,无论你坐在哪辆车上,都可以获得保险赔偿。这里,轮谷举个例子给大家说明一下,王麻子给自己买了一份驾乘险(跟人),不管是他开车,还是乘坐车辆导致的身故或全残,都有赔付。座位险和驾乘险的区别是什么?为...

买车险时,为什么都会被推荐驾乘险?到底有没有用?

座位险是刚性的开支,对于小事故的赔付比较全面,但保费贵,所以一般座位险保2万或3万元保额。但是从预防高风险的死亡伤残来说,驾乘险有着非常高的性价比,驾乘险的保额越高,性价比越高,风险保障能力也越强。低保额的座位险和高保额的驾乘险并不重复,反而是各司其职,它们是保护车上人员的黄金搭档。开车载人是...

驾乘险的作用有多大?很多车主都忽视了,但老司机开车都会买

座位险是刚性的开支,对于小事故的赔付比较全面,但保费贵,所以一般座位险保2万或3万元保额。但是从预防高风险的死亡伤残来说,驾乘险有着非常高的性价比,驾乘险的保额越高,性价比越高,风险保障能力也越强。低保额的座位险和高保额的驾乘险并不重复,反而是各司其职,它们是保护车上人员的黄金搭档。

上市险企首季保费“放榜”:跳出“规模论”,更应看什么?

财险公司也在摆脱粗放式竞争模式，例如对核心车险业务的乱象持续“开刀”，从近年车险的一次、二次综改，到去年“最严车险规定”450号文出台、去年底头部险企首发自律公约，再到近期部分险企针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律，都体现了从“拼价格”向“拼价值”的转变(www.e993.com)2024年11月23日。险企在精细化管理、成本管理等方面加强“...

小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险居高不下,车主嫌贵险企喊亏

而尊享版第三者责任险由200万元提升至300万元，188元驾乘险升级为388元驾乘险。此外，官方还提供自定义的险种组合。一位北京小米线下商店的销售人员对《每日经济新闻》记者表示，目前指导价21.59万元的小米SU7保费在5000~6000元，指导价29.99万元的小米SU7Max保费则高一些，在6000~8000元之间。与此同时，记者也...

驾乘险、座位险究竟哪不一样,我们又该如何选择?听蛋哥给你唠唠

驾乘险的一大亮点在于其独立于车辆责任判定,即使在无责或全责事故中都能获得赔付,且不影响车险本身的理赔额度,可谓性价比极高。市面上,只需花费几百元保费,便有机会获得高达几十万元的保障额度。而车上人员责任险(俗称座位险)则是一种基于责任归属原则的保险品种。它的保障范围局限在因本车在交通事故中负有责任...

人太平等险企内部发文车险全面禁止返佣,3万4S店换个方式返佣?

日前,人太平等头部险企内部发文,要求自4月15日起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律,包括家用车0贴费、家用车及驾乘险0返现等,进一步向车险返佣乱象“开刀”。回到2023年9月。彼时,国家金融监管总局向各监管局、财险公司下发《关于加强车险费用管理的通知》(金办便函〔2023〕450号)(以下简称《通知》),要求...

终于买好了,省下 1000 多| 车险攻略

一是看预算,预算宽裕可以直接选300万保额;二是看主要生活的区域,如果在大城市核心区,经常和「豪车」偶遇,那还是挺推荐买到300万以上的。反之,选200万大概率也够用。2)可买可不买项:驾乘险、座位险、医保目录外医药费报销、法定节假日保额翻倍险。