2024年上半年国际干散货航运市场回顾及下半年展望

表3发运端:全球国际航线发运量变化情况(月度)图2发运端:全球国际航线发运量变化情况(月度)根据标普统计,2024年上半年全球干散货海运发运量约为26.40亿t,同比增长5.76%,大大超出全球经济增长水平及年初业内预期。4.全球主要货类发运量变化2024年上半年,全球干散货主要货类海运发运量同比保持增...

海运费暴跌,有航线下跌超80%!专家:供需关系影响海运费涨跌

海运咨询机构德鲁里发布的数据显示,从9月19日到10月23日的5周里,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共750个预定航次中,取消了122个航次,取消率为16%。其中,全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。9月29日,红星资本局就班次情况致电中远海控(601919.SH)投资者部门,工作人员表示中远...

海运订舱国际航线知识详解

国际海运航线,简单来说,就是货物、船舶从一国港口出发,经过海洋运输,到达另一国港口的路径。这些航线如同一条条“海上高速公路”,连接着世界各地的贸易伙伴。二、主要国际海运航线1.太平洋航线:连接亚洲与美洲的重要通道,货物量大且频繁。2.大西洋航线:连接欧洲与美洲的黄金水道,也是全球最重要的贸易通道之一。

国际海运价格“持续狂飙”,南美航线大涨130%,背后究竟有何玄机?

上海航运交易所最新数据显示,中国出口集装箱运价指数中环比上周涨幅最高的为南美航线、东西非航线,分别达到15.9%、14.1%。作为比较,南美航线的订舱价格也在继续上涨,涨幅约为22.4%。在这个传统航运淡季,许多货代公司对“运价飙升、抢不到货轮”的情况习以为常,之前南美航线淡季运费平均在2500美元,但现在已经翻了2.8...

国际海运价格持续“高烧”,背后真相是什么?

对于深圳企业如何应对外贸风险，深圳大学特聘教授、深圳国际海事研究院院长陈继红表示，深圳港口业发展迅速，外贸企业通过加快与航运企业的合作，有利于织密航线、提高航班频次、提升航线服务水平，一定程度上能够减少外贸风险的压力。陈继红还认为，政府应继续推进港口枢纽功能的提升，进一步打通国际、国内“双循环”的通道，...

安通控股:公司的海运航线主要以内贸航线为主,目前有部分船舶投入...

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘,您好!请问公司的海运航线具体是哪些?安通控股(600179.SH)12月18日在投资者互动平台表示,公司的海运航线主要以内贸航线为主,目前有部分船舶投入了国际海运业务,主要用于对外期租(www.e993.com)2024年11月23日。(记者蔡鼎)

圆通国际海运服务获奖,加速全球物流网络构建与升级

海运作为圆通国际的一大优势领域,致力于为客户提供量身定制的海运方案,综合考虑货物生产和交付日期,提供效率最高的海运服务。其专业的海运服务团队和完善的物流网络,使得圆通在国际海运市场上占据了重要位置。不仅如此,随着跨境电商的蓬勃发展,圆通作为国内少有的拥有自有航空公司的民营快递企业之一,近年来不断加密航线网...

厦门港再添“丝路海运”命名航线

作为“丝路海运”始发港及核心主阵地,厦门港现有61条命名航线。图为“丝路海运”航线执航船舶。(资料图/记者王协云摄)4月16日,6条“丝路海运”命名航线在2024“丝路海运”年会暨“海丝”文化交流会上发布,其中3条为厦门港始发或挂靠厦门港航线。至此,“丝路海运”命名航线达122条,通达全球46个国家和地区的...

国际集装箱海运运价为何“淡季不淡”?

据国际航运咨询机构Alphaliner统计,目前全球集装箱船超6100艘、2900万标箱,箱位数较去年同期增长10.3%。目前市场上的集装箱船基本已全部投入营运,因船舶维修等原因暂未投入运营的仅占总运力的2.5%,全球运力投放处于高位。截至6月中旬,主要班轮公司在我国主要航线累计投放的集装箱舱位较去年同期增长11.8%,总体舱位利用...

红海危机刺激下,国际海运的反常旺季

国际航运生意的旺季通常是在每年6月至9月,红海危机发生的时间点并非是运价高点。去年12月之前,张久林在公司负责的美东航线(中国到美国东部)每个40英尺集装箱的航运价格是3000美元/FEU,但是到今年2月初,已经涨到了7500美元左右,春节过后,回落到了5000美元。但红海危机仍未平息,航运公司仍在持续绕过这条交通要道航行...