保时捷一季度销量公布!中国下降24%/卡宴卖的最好
据了解,北美地区的交付量从一年前的19,651辆暴跌23%至15,087辆,而中国地区的交付量下降了24%,从21,365辆降至16,340辆。其中保时捷卡宴车型成为品牌一季度最畅销的车型,累计售出28,025辆,较2023年同期强劲增长20%。相反Macan车型的销量下降14%,至20,576辆,其部分原因是去年第一季度交付量异常强劲,以及对即将推...
2023年中国百万豪车销量榜:奔驰S夺冠,卡宴亚军,迈巴赫S最牛
第2名紧随奔驰S级其后的就是保时捷卡宴该车年销量仅比奔驰s级少了300台而已,达到了2.24万台!保时捷品牌不是1~3季度在中国内地市场销量暴跌12%吗?为什么保时捷卡宴的销量依旧这么高,甚至都和冠军奔驰s的销量差距这么小,如果少加一点装潢配件,说不定还能成为销冠。保时捷品牌之所以在华销量出现了大降幅,主要原因还...
保时捷中国经销商集体“抗议”?一季度在华销量跌24%
前不久,保时捷发布了2024年第一季度的财报,保时捷在2024年第一季度共销售了7.76万辆汽车,较去年同期的销量下降了3.9%。而在中国市场,保时捷第一季度销量为16340辆,去年同期,保时捷在中国市场的销量为21365辆,同比降幅达24%。在燃油车时代,保时捷的确是豪车的代表之一。但现在新能源的势头已经锐不可挡。保时捷...
一季度销量大跌24%,保时捷在中国市场失去号召力?
其中,在中国市场,保时捷仅交付了16,340辆汽车,同比下滑24%。在2023年销量排名第一的北美市场,保时捷也大跌23%,仅卖出15,087辆。只有在德国本土市场,保时捷销量大涨37%,销量达11,274辆;而在德国之外的欧洲市场,保时捷销量也增长了9%,达20,044辆。从具体车型来看,-卡宴Cayenne的表现最为亮眼,销量28,025辆,...
保时捷一季度销量出炉!中国市场降24%,帕拉梅拉等卖的最惨
据了解,北美地区的交付量从一年前的19,651辆暴跌23%至15,087辆,而中国地区的交付量下降了24%,从21,365辆降至16,340辆。其中保时捷卡宴车型成为品牌一季度最畅销的车型,累计售出28,025辆,较2023年同期强劲增长20%。相反Macan(参数丨图片)车型的销量下降14%,至20,576辆,其部分原因是去年第一季度交付量异常强劲...
中国市场百万级豪车“销冠”:一年卖出2.3万辆,领先保时捷卡宴
去年保时捷中国市场交付量为79,283辆,同比下滑15%,成为其全球唯一下滑的市场,连续两年出现下滑(www.e993.com)2024年9月27日。与此同时,中国保持了八年的保时捷最大市场纪录,被北美市场取代,主要原因是异常激烈的价格战和快速崛起的自主品牌。Cayenne(卡宴)销量也出现下滑,同比减少13.8%至2.22万辆。
如今全国最低82.59万,保时捷卡宴多少人值得拥有
卡宴口碑综合评分4.41分来自459个用户图表加载中...如果看了以上这些,您对保时捷卡宴是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看保时捷卡宴竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是揽胜,为1660辆,这么多车总有一款适合你。5月销量:1311辆5月成交价:131.29万...
销量暴跌40%!8折保时捷在中国市场不香了吗?网友:自己作的
明明在今年上半年,保时捷官网上公布的数据显示,保时捷在中国的销量同比增长了8%。怎么现在的前三季度数据降幅如此之大?真让人摸不着头脑。到底是什么原因导致保时捷第三季度销量跌至40%。图源:保时捷财报过去连续8年,中国市场是保时捷全球最大市场图源:中国汽车工业协会保时捷,这个一直以来都是高端、豪华汽车品牌...
保时捷1-9月国内销量下跌12%,中国消费者是没钱了吗?_搜狐汽车...
在30万以上的豪华车市场,中国高端新能源车型的增速更快,今年前三季度卖出了58万辆新车,同比去年增长89%。这样看来,不是保时捷买不起,而是“蔚小理”们更具性价比!至于新能源车有没有冲击到销量呢?卡宴、帕拉梅拉等早就有了E-Hybrid车型,MacanEV和电动718马上就要来了,保时捷已经告诉了我们答案。
卡宴、帕美落败卫士DEFENDER,9月百万豪车销量榜首出炉
值得注意的是,在这张榜单上,卡宴9月环比增长185.5%,看上去似乎增幅不小,但其实这都是老款卡宴销库的结果。最讽刺的是,即便保时捷着力销库,卡宴仍然没有追回往年在中国市场的销量水平,对此,有业内分析称,“都是保时捷对待中国市场过于傲慢的结果”。