又降了!日系SUV“含泪降价”,2.0L+171匹马力,降至9.78万元起

而这款混合动力车型，则是采用了2.0L引擎，最大功率152Ps，时速180公里。卡罗拉的燃油经济性已经非常优秀了，燃油版本的燃油经济性只有6.16L，而混合型则只有4.56L，如果把92#汽油的价格换算成每公里还不到4角，那么大多数家庭每个月只需要500元左右的燃油，根本不需要担心燃油消耗太高。卡罗拉锐放在基础...

全面实测丰田凯美瑞双擎2.0HE精英版

先看燃油经济性,第九代凯美瑞采用丰田第五代THS智能混动系统,镍氢电池包更换为了三元锂电池包,重量有所减轻。测试前,我们将驾驶模式调整为经济,空调设置为23℃自动。测试当天天气晴朗,温度32℃。凯美瑞2.0自吸与2.0双擎油耗对比由测试当天92号汽油7.99元/升的价格计算得出,凯美瑞的每公里成本为0.42元,在同级别中...

首搭2.0升智能电混双擎 试驾广汽丰田第九代凯美瑞

在100km/h的时速,车内通话清晰度相比上一代提升7.3%。即使是发动机高强度介入工作,对震动和声音的隔绝也有着不错的效果。“0事故”的主动安全才是真安全驾驶辅助和主动安全功能方面,丰田则一直都不吝啬,在第九代凯美瑞上全系标配T-Pilot驾驶辅助及TSS3.0安全辅助系统。5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗...

13万多买丰田混动?5个多油,中型轿车!

在时速80-100km/h区间内进行测试时,车辆先以声音、图像提示驾驶员,随后采取一脚较缓的制动进行减速同时也起到提示驾驶员的作用,距离假车约10米左右时以一脚较强的制动将车辆刹停。以时速110km/h进行测试时,车辆在较远的距离就以声音、图像提示驾驶员,但由于刹车时机稍晚,最后没能刹停。●AEB儿童假人鬼探头...

一汽丰田新卡罗拉上市增配价更优

第五代智能电混双擎系统的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化技术于一身，综合动力性能比上一代提高12%，强化了车辆动力性能，即使时速超过100km仍能保持线性加速。同时，第五代智能电混双擎燃油经济性也得到提升，WLTC工况下百公里综合油耗低至4.06L，能大幅降低用户出行成本，是当下出行更优解。此外，...

广汽丰田智驾技术首秀:L2++级高阶智能驾驶引领新赛道

网易汽车9月1日报道8月30日,广汽丰田在成都车展召开智能科技进阶发布会,公布了合资2.0时代的转型成果与进展(www.e993.com)2024年11月23日。智能驾驶方面,正在实现从L2到L4Robotaxi的全覆盖,通过与Momenta的合作,L2++同级的端到端智驾即将首发搭载于铂智3X,成为合资端到端智驾第一车。智能座舱方面,广汽丰田与腾讯、华为开展全面合作。智能化赛道,...

全新丰田C-HR深度评测——混动版本值得选择

C-HR拥有足够的电力,可以让汽车在安静的情况下巧妙地起步,并以20英里/小时或30英里/小时的速度行驶,C-HR感觉绝对处于舒适区。2.0升版本提供的194马力足以让C-HR在8.1秒内从0加速到62英里/小时,这对于此类汽车来说已经足够快了。入门级138bhp1.8升发动机也应该能够很好地应对城镇周围的情况,虽然...

晨试驾|第9代广汽丰田凯美瑞的智能化蜕变

本次场地试驾环节，广汽丰田专门设置了12个挑战项目，通过实际用车场景的模拟，充分展现了展示第9代凯美瑞在驾驶过程中的可靠性和实用性。车辆在30-40km/h左右的速度下能够精准识别前方突发障碍物，在驾驶者没有采取减速动作后，车辆采用三段式减速，先是警报，接着缓刹，最后刹停，整个过程沉稳细腻，宛如老司机一般。

丰田赛那:宽敞舒适、智能电混、超低油耗,实力震撼北京车展

丰田赛那新车纯电行驶的里程并不长,且时速超过60km/h以后就很难维持纯电驱动了。随后,车辆会根据实时工况对发动机、电机的运转进行调整。总的来说,发动机介入的一刹那,并不会有很强的振动等突兀的感觉,通过声音的感知要更容易一些。这可能是由于需要发动机“出力”的时候,大概率工作转数不会很低的缘故。

20万元级车内最安静车型TOP10 享受宁静

虽然采用了相同的发动机,但是C5在变速箱方面却明显要落后一些,自动挡车型依然沿用老旧的4速自动变速箱,燃油经济性肯定不如使用了6速手自一体变速箱的508。[page]20万元级车内最安静车型TOP3:广汽丰田凯美瑞时速100公里/小时噪音均值:62.4分贝主观评级:★★★☆相比...