购买纯进口本田cg125要注意哪些问题?

购买纯进口本田cg125要注意以下这些问题。首先,价格方面,不同地区和销售商的定价可能有所不同,一般新车价格在5000-6000元之间,二手的会根据车况、年份和公里数等因素浮动。要选正规渠道购买,避免价格虚高或买到问题车。其次,车辆手续方面,按规定进行上牌和保险等手续,保证自身安全和合法性。然后,改装方面,如果想...

经典摩托:1992年本田cg125

经典摩托：1992年本田cg125谈及摩托车界的传奇，本田摩托车无疑占据了一席之地。在国内市场，本田摩托车长期以来都是摩托车爱好者的首选。特别是上世纪七十年代的本田CG125，其销量之火爆令人瞩目。进入九十年代后，这款经典的CG125也成功进军中国市场，受到了广大消费者的热烈欢迎，更因其特色被亲切地称为“花猫...

情怀不灭!本田CG125老车再现辉煌,7480元,重拾90年代的骑士梦

本田情怀的老车CG125，对于许多摩托车爱好者来说，这个名字代表着一段难忘的历史和深深的情感。作为本田摩托车家族中的经典之作，CG125凭借其卓越的耐用性、稳定的性能和亲民的价格，赢得了全球消费者的喜爱。从外观上看，CG125的设计简约而经典，没有过多的花哨装饰，却散发出一种朴实无华的美感。前叉、前后挡泥板...

二战风格的CG125改造 | 每日一车

AllSummerLong:CG125caferacer|改装投稿HondaTMX150本田TMX是在菲律宾非常流行的一款摩托车,其强劲的动力和耐用性使其非常适合在当地改装边三轮车使用,TMX车系的原型可以追溯至经典的CG125系列,而最新的TMX150Supremo具有5速变速箱和更大的150ccSOHC发动机。今天这台车就是由一台TMX150改造而来,...

曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售!

CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本...

找了很久,终于给我的五羊本田cg125找了一条排气管,却装不上

在网上买了一根排气管,听商家介绍是按照五羊本田国四排气管的标准生产(www.e993.com)2024年11月24日。五羊本田cg125原车的排气管又黑又长,接近挡泥板了!买的这根排气管比原车排气管短了十几公分,看起来协调了很多。商家介绍说是直接拆螺丝就能装上去,不用任何改动,可事实是装不上。

每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售

CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本...

cg125油耗

cg125油耗五羊本田CG125和新大洲本田CG125的油耗是消费者比较关心的问题。根据实际测试,五羊本田CG125的百公里油耗大约在2.2升左右。这个油耗表现还是比较优秀的,同时也说明这款车的动力表现不错。然而,过度追求动力和速度并不是这款车的强项,它更偏向于简单实用。

八九十年代那些能封神的摩托车,谁拥有谁就是村里最靓的仔

本田CG125这辆经典摩托车,甚至到现在都还在生产,这辆车,可谓算是摩托车中的活化石了,这辆车在上世纪的70年代是由日本推出的,在后面的80年代后引入中国。在引入中国后,就有我们国内的新大洲本田和五羊本田代生产,而这辆车在当时是有着绝对统治性地位的存在。

纯进口本田cg125和国产版本有什么区别?

纯进口本田cg125和国产版本在多个方面存在区别。首先是引擎颜色,纯进口的为白机,国产的为黑机。动力规格参数也有差异,纯进口最大功率为8.3kW/8500rpm,峰值扭矩为10.5Nm/7500rpm;国产最大功率为7.3W/8000rpm,峰值扭矩为9.5Nm/6500rpm。油箱和侧盖上的LOGO不同,纯进口款仅有HONDA标,国产版则标有“WUYANG”字...