捷途旅行者外观怎么样
作为“旅行+”2.0时代的重要落子,捷途旅行者正式发布,将于三季度上市。据了解,旅行者全系搭载鲲鹏动力发动机,i-HEC智效燃烧系统等多项“黑科技”加持,保证车辆始终处于最省油、最稳定、最高效的状态。旅行者硬顶笼式车身高强钢占比达75%,一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等高精工艺为整车安全性带来坚实保障。同时...
亏电油耗5.7L,12.39万起山海L6上市,能否成为捷途顶流车型?
CLTC纯电续航里程为125公里,WLTC百公里亏电油耗低至5.2L。从捷途山海L6的外观设计来看,该车并没有采用类似捷途旅行者那种方方正正的设计,而是采用了都市型SUV的设计风格,前脸有着新能源汽车明显的特点,尾部设计与前脸遥相呼应,既有层次感、辨识度也有着很好的视觉美感,整车造型给人一种圆润之感。拥有4630mm车长,...
捷途山海L6综合1200km,再也不用担心续航焦虑?
动力上,搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD发动机+无极超级电混DHT变速箱所组成的,而且这发动机还拿了“中国心”十佳发动机,零百加速为7.7秒,百公里馈电油耗为5.2L,这样低的油耗,对于年轻人来说还真挺友好的,毕竟年轻人买车,在油价漂浮不定的情况下,买台低能耗的车也是大大减少经济压力。这车不仅适合年轻人,上班一族也是相当照顾...
越野销冠王易主!捷途强势碾压坦克,三大原因导致上万差距?
坦克300的优势是硬派越野车,但前面说过大多数人不需要太强的越野性能,像旅行者这样有更豪华的内饰和配置,驾驶性和油耗也比坦克300更好,又能满足一定程度的轻越野,这种全面性才真正符合消费者的需求。越野赛道的竞争也越来越激烈了,主要玩家都是擅长制造SUV的品牌,其中长城稳稳拿捏着专业越野车圈层,而捷途选择在轻...
捷途旅行者在越野市场中的表现怎么样?
这套系统的综合输出功率将超过奇瑞400T版本的鲲鹏发动机,同时综合油耗可控制在百公里一升以内。在满油满电的状态下,综合续航更是可超过1000公里。此外,随着2024年新能源车定义标准的提升,这款车的纯电续航预计将达到至少200公里。总体来看,捷途旅行者插电混动版在保留原有优点的基础上,通过创新设计和先进技术,...
七座版捷途旅行者,油耗9.83L,车长大过哈弗H9,对手得焦虑了
动力方面,7座版旅行者此次申报的车型搭载排量为1998ml的涡轮增压发动机,功率达到187kW,最高车速190km/h,申报油耗为9.83L/100km(www.e993.com)2024年9月1日。作为对比,现款捷途旅行者燃油版车型搭载1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛??米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛??...
捷途旅行者7座版实拍!车身加长24.9cm 油耗上升
新车搭载5座版2.0T车型同款发动机,油耗升至9.83L/100km(5座版9.58L/100km)。5座版捷途旅行者7座版发动机最大功率187kW,使用承载式车身,准拖挂车总质量1600kg,支持选装天窗、全尺寸备胎、后雨刮、前保装饰件、行李架、不同尺寸及不同造型轮辋等配置。
比旅行者贵4.5万!捷途山海T2实车到店,大过坦克300+油耗6.4L
捷途山海T2实车到店,大过坦克300+油耗6.4L不可否认,捷途旅行者已成为硬派越野市场中的又一“香饽饽”,而为了实现更进一步,捷途旅行者C-DM混动版前来助力。新车将命名为“山海T2”,造型设计与旅行者基本保持一致,动力上搭载1.5T+3DHT插混系统,预售价为18.49万-21.69万元,起售价相比旅行者贵了4.5万元。日前,...
捷途旅行者1.5T版:动力足且油耗低,实测表现如何?
对于捷途旅行者这样的“方盒子”产品来说,由于其较大的车身和较高的风阻系数,油耗相对较高也在情理之中。然而,捷途旅行者1.5T版本在油耗方面的表现同样可圈可点。据了解,其WLTC综合油耗为8.35L/100km。在同类车型中,这个数据虽然不是最低的,但也足以证明其在燃油经济性方面的优秀表现。
捷途旅行者油耗实测,比坦克300更经济?
首先,让我们来关注一下捷途旅行者的油耗表现。作为一款大型SUV,捷途旅行者在车身尺寸上比坦克300还要魁梧,但令人惊讶的是,它的油耗却比坦克300还要低。这得益于捷途旅行者所搭载的“国产最强”鲲鹏动力2.0TGDI发动机。这款发动机采用了众多高端技术,热效率高达38%,同时提供了187千瓦与390牛·米的强劲动力输出。在保持...