情怀不灭!本田CG125老车再现辉煌,7480元,重拾90年代的骑士梦
当然,作为一款经典的摩托车,CG125在耐用性方面也是毋庸置疑的。许多车主都表示,他们的CG125已经陪伴了他们多年,依然能够保持良好的工作状态。这得益于本田摩托车一贯的高品质制造工艺和严格的质量控制体系。无论是在材料选择、零部件加工还是整车装配过程中,本田都力求做到精益求精,确保每一辆出厂的摩托车都能达到...
每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售
CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本...
五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少
很喜欢这种方方正正的样子,方灯方仪表盘,简单的外观,看起来精简又舒服。原车的排气管是黑色的,我自己改了一条镀铬色的排气管,别说看起来,颜值提升了不少,最起码没那么黑了。主要是这条排气管的声音挺好听的,虽然没有以前经典cg那么好听,可是已经非常不错了,很澎湃。原车的减震没有阻尼效果的,可以说是没...
曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售!
CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本...
八九十年代风靡一时的5种古董摩托车,骑过一辆,说明你已经老了
一、本田CG125这款摩托车自从上世纪八十年代末进入咱们国家市场以来,就凭借着其卓越的品质和亲民的价格,赢得了大家的喜爱。它的外观设计让人感觉稳重可靠。因为它的坐垫和后货架几乎在同一个水平线之上,这就能让载物变得非常方便。同时这款车还特别注重农村市场的需求,为劳动者提供了许多实用的配置,如平直的后...
经典摩托:1992年本田cg125
本田CG125之所以深受国人喜爱,与其便捷的操作、强劲的动力以及低廉的维修成本密不可分(www.e993.com)2024年11月24日。简单的点火、挂档、松离合,加上一箱油能行驶多日的续航力,使得这款摩托车在当时掀起了一股购车热潮。回到九十年代,家中拥有一辆摩托车几乎等同于现在村里人拥有奥迪A6L或奔驰宝马般的荣耀。最近,一位“银猫”车主在网上分享...
复古摩托车十大改装一个比一个牛里面还一台本田cg125
新浪视频秒拍打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:0013:5813:58复古摩托车十大改装一个比一个牛里面还一台本田cg125云初梅贞说说你的看法0打开APP
五羊本田CG 125新款摩托车上市:售价7480元,热卖中国40余年
提起五羊本田CG125摩托车,可以说是中国最畅销、最经典的摩托车。自上世纪80年代进入中国市场以来,五羊本田CG125已在国内畅销40余年,热卖至今。日前,五羊本田CG125special车型正式上市,新车的裸车价为7480元。新车依旧采用了经典设计语言打造,整车体现出浓郁的复古风格,发动机和排气筒、轮辐条、以及整车车架,都采...
车友问,本田CG125摩托车哪个型号好?
本田CG125摩托车哪个型号好?说起CG125它是一代人的记忆,这款车刚进入国内时,马路上跑的基本上都是屁股冒烟的摩托车,在那个年代里拥有一款这样的车型,不亚于现在开着一辆豪车在大街上转悠。所以CG125最经典的还是原装进口车型,虽然后期所推出的合资CG125品质也不错,但总感觉还是差了点意思。
7888元,真古街车五羊本田 CG125 30周年纪念版发布
整个前轮部分和Special版一样做了熏黑处理。原色风格的发动机看起来有些显眼,不过这就是CG125该有的样子。排气管选用了全黑配色。采用了WH152FMI-8的单缸风冷发动机平台,已经取消了打火棍,不过还能看到“退化”留下的痕迹。缸径*行程52.4*57.8mm,压缩比9.2:1;拥有最大功率7.3kw(9.9PS)@8000rpm,最大扭矩9.5...