赛力斯申请车辆软件升级专利,实现在不影响电池高压输出功能的情况...

赛力斯申请车辆软件升级专利,实现在不影响电池高压输出功能的情况下进行软件升级金融界2024年11月22日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车辆软件升级方法、装置、电子设备及存储介质”的专利,公开号CN118981324A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示...

祥鑫科技:间接为赛力斯供应动力电池结构件等产品

公司回答表示:公司间接为赛力斯供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等产品。基于保密协议,具体情况不便透露。本文源自:金融界作者:公告君

赛力斯申请动力电池的热管理控制方法专利,解决车辆低温慢充时电量...

金融界2024年11月5日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“动力电池的热管理控制方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN118894018A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请涉及车辆热管理控制技术领域,公开了一种动力电池的热管理控制方法、装置、设备及存储介...

赛力斯申请混动汽车发动机发电控制专利,减少车辆电池损伤

能够考虑到车辆上的电池的温度需求,减少了车辆的电池损伤,且通过考虑剩余电量和电池允许放电功率来计算车辆上空调的空调目标功率,并通过发动机发电功率来控制发动机发电满足该空调目标功率,确保在车辆电量高或低的情况下,车辆上的空调系统仍能调整座舱内的温度(进行制冷或制热功率),进而保证了车辆座舱内的舒适性,避免了相...

赛力斯取得一种电池分段充电方法、装置及车辆专利

金融界2024年11月1日消息,国家知识产权局信息显示,赛力斯汽车有限公司取得一项名为“一种电池分段充电方法、装置及车辆”的专利,授权公告号CN117284105B,申请日期为2023年11月。赛力斯-1.21%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!

祥鑫科技:间接为赛力斯供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶...

祥鑫科技:间接为赛力斯供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等产品,座椅,结构件,赛力斯,祥鑫科技,智能驾驶,动力电池,驾驶部件

祥鑫科技:董秘回答关于赛力斯供应情况

投资者提问:公司与赛力斯(131.500,-8.81,-6.28%)是否有合作?董秘回答(祥鑫科技(30.260,-0.57,-1.85%)SZ002965):尊敬的投资者,您好!公司间接为赛力斯供应动力电池结构件、座椅骨架、智能驾驶部件等产品。基于保密协议,具体情况不便透露。感谢您的关注!

1升油发电量超3.6度:赛力斯全新一代超级增程系统发布

增程混动当前大火特火,日前赛力斯副总裁康波透露,数据显示,90%的问界M9用户选择的都是增程版,目测还将成为未来数年的主流动力类型。而增程混动两大核心无外乎是增程器(发动机)和动力电池,想要提升,也需要从这两方面入手。在广州车展上,赛力斯带来了全新一代超级增程系统,达到了业内领先水准。

赛力斯股神话:11月13日狂涨7.33%,背后的科技投资秘密是什么?

在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下,11月13日赛力斯(601127)股票表现亮眼,涨幅高达7.33%,收盘报144.43元。这一显著增长引发了市场广泛关注,背后的投资逻辑同样值得探讨。赛力斯不仅是一家固态电池和车联网技术的先锋公司,还与百度、阿里巴巴、华为等科技巨头紧密相关,使其成为多个投资主题的"热股"。根据股票市场交易...

赛力斯声明:没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作

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