赛力斯股价飙升,5亿分红让市值直追比亚迪,余承东的梦想实现!

尽管赛力斯在2022年销量仅为13.5万辆，未达30万目标，但到2024年，问界销量突破30万，华为在电动汽车市场成功站稳脚跟，特斯拉开始感受到竞争压力。这一转折与华为手机的崛起相似，十多年前，余承东接手华为时，尽管销量低迷和内部挑战，但最终带领华为超越苹果和三星，成为全球销量第一。华为在电动汽车领域通过自主创...

赛力斯郭锋:全心全意为用户服务 探索“智慧重塑豪华”成长之路

在提及赛力斯“全心全意为用户服务”的企业宗旨时，郭锋表示，赛力斯以“CARE”关爱为核心理念，构建了全面关爱用户、智慧服务的体系，让用户感受到品牌的温度和诚意。围绕CARE关爱服务战略，赛力斯将为用户提供产品全生命周期的极致体验，与用户共同成长。此外，郭锋还介绍了“汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工...

再推新一代增程系统,赛力斯筑牢技术“护城河” | 聚焦2024广州车展

除了不断提升问界的智能化配置和用户体验,赛力斯还通过多样化技术路线为用户提供更多选择。在车展上,赛力斯发布了全新一代超级增程系统,该系统基于“赛翼增程架构”与“RoboREX智能控制技术”,实现了智能主动能量管理,综合油耗降低15%,增程器噪音感知减少90%,实际效率超过3.6kWh/L,达到行业量产增程器顶尖水平。此外...

智驾里程已超9.3亿公里!赛力斯发布全新一代超级增程系统

用户分享会上,全新一代赛力斯超级增程系统正式发布,其基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,实现静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。赛翼是一种全新的高集成化增程架构,配合RoboREX智能增程控制技术,颠覆性地改变了增程器的工作方式,由被动工作变成主动工作,实现智能主动能量管理,给用户...

研发费用增长超300%,赛力斯的钱都花哪儿了?

另外,得益于对NVH的专门优化,全新一代赛力斯超级增程系统的噪音感知降低90%,有助于营造更高级的车厢氛围。数据显示,今年1-9月,赛力斯增程器搭载量超34万台。全新一代赛力斯超级增程系统的目标,是将市占率进一步提升,成为行业龙头。在增程相关技术之外,何利扬还公布了问界在智驾方面的研发进度和积累。据悉,最...

赛力斯汽车张燎:坚持智慧重塑豪华 为用户提供全生命周期的智慧服务

在车展媒体日现场,赛力斯汽车AITO问界BG副总裁张燎接受了58汽车的专访(www.e993.com)2024年11月24日。问界系列车型问界新M5、问界新M7、问界M9集中亮相。此外,还有问界M9光影空间等沉浸式体验区,让观众近距离感受到了问界“新豪华”汽车的魅力。2024广州车展,问界再次以创新的产品和前瞻的技术成为展会上的焦点。

赛力斯汽车又一硬货 个性鲜明

首先从外观来看,蓝电E5PLUS前脸给人一种十分霸气有型的感觉,看上去非常霸气有型。再采用了个性张扬的前车灯设计,造型倒是挺锐利的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4760MM*1865MM*1710MM,该车采用了饱满的线条,车身给人感觉非常冷酷,搭配大尺寸厚壁的轮...

全新一代赛力斯超级增程系统正式发布,问界准备放大招?

全新一代赛力斯超级增程系统是问界此次在广州车展的重头戏,其基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,实现静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。赛翼是一种全新的高集成化增程架构,配合RoboREX智能增程控制技术,颠覆性的改变了增程器的工作方式,由被动工作变成主动工作,实现智能主动能量管理...

问界智驾用户超33.7万,赛力斯何利扬:智驾里程累计超9.3亿公里...

北京商报讯(记者刘洋)11月15日,在2024广州车展“问界山河用户分享会”上,赛力斯(601127)汽车总裁何利扬发布的最新智驾数据显示,智驾累计里程已超9.3亿公里。同时,问界智驾用户超33.7万,智驾累计里程超9.3亿公里,日均新增智驾里程490万公里。此外,问界累计已完成超300万次OTA升级。

赛力斯董事长:干了汽车20年,第一次参加这种层级会议

根据赛力斯在10月30日发布的财报,今年前三季度营收为1066.27亿元,同比大增539.24%,净利润40.38亿元,较上年同期亏损22.94亿元,同比扭亏为盈。在资本市场上,赛力斯同样强势。进入11月以来,赛力斯的股价连续涨停,其中在11月5日市值首次突破2000亿关口,达到2077亿,超越长城和理想汽车,跻身至中国上市车企市值第二的宝...