氢晨新能源申请燃料电池极板结构等专利,提升燃料电池电堆工作性能...

能够根据整个流场中不同反应区域的气体含水量,灵活的调整生成水在不同反应区域的保持效果和排出效果,且该燃料电池极板结构泛用性好、加工难度低,能够避免对膜电极结构承受压强产生影响,提升了燃料电池电堆的工作性能和使用寿命。本文源自:金融界

商用车的新能源化太难,这种燃料有戏?

刘汉如表示，新能源汽车开始的规划主要是纯电动、氢燃料电池、增程或者是插电式混动。国家目前支持醇氢商用车享受新能源政策，但有些地方还是不太认同，各个地方实行标准不一样。师建华也表示，醇氢汽车推广难点在于还没有完全被列入新能源汽车的序列，不能完全享受到新能源汽车该享受的政策。围绕着这个政策的环境，加...

崔东树:三季度10万元以下新能源市场走强 5万元级纯电动车走势改善

2024年自主品牌表现很好,新能源全面发力,纯电动与狭义插混表现均很好。总体看新能源的优势区域在自主的创新技术带来的高端油电混动较突出,新势力的结构波动较大,增程表现较好,纯电动的市场逐步走强,共同分流燃油车市场,9月自主燃油车占自主比例仅有32%。

行驶全程“零”碳排放!我国首列新能源智能城际市域动车组正式发布

列车将来可以满足非电气化铁路干线、城际、市域等不同工况的轨道交通客运需求。本次发布的新能源智能城际市域动车组采用4辆编组,配置高达960千瓦的大功率氢燃料电池,利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动,车上氢燃料电池整个反应过程只生成水,行驶全程“零”碳排放。据了解,该列车通过采用轻量化平顺化设计、高效...

新能源汽车用什么燃料?浅析新能源汽车燃料

传统燃油车的燃料为石油,这个大家都是清楚的,石油属于不可再生资源,且燃油车汽车排放尾气对环境的危害也是不可小觑的。而今天的汽车市场,新能源车的发展与壮大已经成为一种可预见的趋势,考虑到石油燃料的不可再生性质,内燃机驱动的任何机械都将淘汰,传统汽车作为民用耗油大户可能第一个会被淘汰。目前新能源主要有三大...

...聊城:沿街商铺变身“新能源加注站” 尾气清洁剂当汽车燃料卖

这位新能源加注站的工作人员介绍到，“他们这里的新能源燃料卖的是5.98元一升，现在一天能加二十辆车左右(www.e993.com)2024年11月23日。”在东昌府区运通路和北外环路附近，也分布着这么一家加注站。和第一家相比，这一家的生意明显好得多。这里的工作人员说，“他们卖的燃料是50元一桶，8.4升，合5.95元一升，到目前为止已经干了...

新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源

新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)的汽车,具有新技术、新结构。-关键构造:主要包括电力驱动控制系统、底盘和车身。其中电力驱动控制系统按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。

金风科技:公司正积极投身于新能源制绿氢、绿甲醇等绿色燃料产业的...

1)金风科技正积极投身于新能源制绿氢、绿甲醇等绿色燃料产业的发展。公司依托先进的可再生能源技术,以及独创的波动性能源与化工耦合控制技术,创新生产方式,探索拓展新的商业场景和市场机遇。2)具体请您关注公司定期报告及公告。3)公司持续推进海上产品自主研发,目前海上风电机组产品覆盖多种风速市场,并凭借高质量、高...

新能源汽车中,氢燃料电池的储氢技术和安全性问题如何解决?

氢能的储存和运输方式大体上可以分为两类:移动式和固定式。对于新能源汽车而言,移动式储氢系统尤为关键,它直接关系到新能源汽车的续航能力和使用便利性。高压气态储氢的原理在众多储氢技术中,高压气态储氢技术由于其成熟度高、成本相对较低(在压力不过高的情况下)以及充放气速度快等优点,在燃料电池汽车上得到了...

探秘未来汽车新能源技术:太阳能、燃料电池和混合动力将成为主流

随着环保意识的不断提高和新能源技术的不断发展,越来越多的汽车制造商开始将目光投向新能源汽车。在未来的数年内,太阳能、燃料电池和混合动力等新能源技术将成为主流技术,推动汽车产业的持续发展。太阳能作为一种永久性、清洁、可再生的能源,越来越被人们所接受。未来的汽车将加入太阳能板,利用太阳能电池板提供的电...