美国阿拉斯加航空波音737-800客机降落时内风挡玻璃破裂,机上载159...

再往前，当地时间1月13日，日本全日空一架客机驾驶舱右侧窗口最外层玻璃在飞行过程中出现裂痕，随后紧急返航；当地时间1月28日，美国联合航空公司一架客机的风挡玻璃破裂，飞行员不得不临时在科罗拉多州的一个机场降落。上述航班执飞机型均为波音737-800。美国有线电视新闻网（CNN）指出，波音737-800型客机自1998年投...

波音737-800客机驾驶舱视角(启动&起飞程序)

0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败游戏也个艺术1308粉丝享受游戏健康,爱生活03:02想拿中国出气德国公开批评中国运动员年纪小,结果反遭打脸01:05奥运健儿获得中国青年五四奖章01:12车速过快导致汽车撞,可惜了...

陷入危机的“波音737-800”

ChrisBrady介绍，波音737系列飞机最直接的竞争对手是空客A319/A320/A321系列。其中，A320是最接近737-800的机型。尽管两家制造商都声称他们的飞机比另一家好，但事实上它们非常相似。然而，从驾驶体验上来看，空客和波音有所差异。张一阳既驾驶过波音７３７也驾驶过空客ARJ21，他表示，波音737比空客ARJ21的自动化水平...

起底东航MU5735同型机:波音737-800,十几年内酿九大飞行事故!

最初的737-100/200载客量为85~130名乘客,737Classic-300/400/500则升级为110~168名乘客,发动机也换成著名的CMF56系列,为CMF56-3,此后的737下一代(NG)-600/700/800/900则是1997年推出的,发动机则更新成了CMF56-7,加大了机翼和升级成了玻璃化驾驶舱(从仪表时代进入了液晶屏时代),乘员也增加到了138~...

波音737六大技术看点有哪些?

一、波音737-800是什么样的飞机?波音737-800是美国,波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737NG系列,为波音737-700飞机的机身加长型,用以取代波音737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。波音737-800驾驶舱的仪表板采用了新型的大型显示屏,机翼可以选择加装翼尖小翼。

波音737-800机型简介

波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术,不但增加了载油量,而且提高了效率,这都有利于延长航程(www.e993.com)2024年12月20日。具有可靠、简捷,且极具运营和维护成本经济性的特点,驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的机身延长型号,直接替代波音737-400...

波音737高度计上蹊跷的“-8英尺”,2009年土耳其航空1951号航班空难

图4、波音737-800驾驶舱特写TK1951号航班在最后的进近中,飞行员的操作本来就已经落后于正常进度。无线电高度计故障导致的警报声,又让飞行员分了心。然而以上这些原因并不会直接导致坠机发生。调查员查阅飞行数据记录时发现,TK1951号航班在坠毁前2分钟,客机发动机就处于慢车状态。慢车指的是航空发动机能够保持稳定工...

【机务】波音737飞机驾驶舱面板全解读,震撼来袭!

旋钮的右侧是三个联排指示灯,告诉驾驶员当前自动驾驶是否断开、自动油门是否断开、FMC是否有故障。PFD左侧是一个电子时钟,带有时针和分针。左上角的CHR按钮可以用作开启、停止、重置这个电子时钟。右上方的按钮是用来切换本地时间、UTC时间和日期。左下方按钮控制计时器,右下方按钮用于调节时间。

导致多起空难的波音737致命方向舵故障始末

·要求所有波音737飞机于2000年7月31日前配备FDR设备,除了对规章要求的飞行参数进行记录外,还应记录下列参数:俯仰配平、后缘及前缘襟翼位置、反推位置(对应每台发动机)、偏航阻尼器指令、偏航阻尼器开/关离散量值、备用方向舵开/关离散量值、驾驶盘力、操纵杆力及方向舵脚蹬力(其中偏航阻尼指令、偏航阻尼器开/关...

天使与魔鬼6:走进波音737飞机驾驶舱中

(8)通讯电台。波音737设计了三部通讯电台(COMM)和三部导航电台(NAV)。通讯电台让驾驶员可以与空管取得联系,导航电台让驾驶员利用地面导航基站导航。另外波音737还有一部气象雷达,让飞机探测前方气象变化。本文只会简单的介绍波音737系列机型驾驶舱的设备,其它机型的仪器和设备可能会有区别,但是不再介绍了。另外本文不...