我觉得,比亚迪汉绝对是BYD家族中颜值最高的车,不接受任何反驳

曾几何时，20-30万这个价位区间，可都是合资品牌的天下。但现在呢？再看看市场，本该属于BBA的市场，已经被比亚迪硬生生给抢了过来。说到比亚迪，不得不提它家族中的一位"颜值担当"-比亚迪汉。作为一款20万级别的新能源轿车，比亚迪汉上市以来可谓是一路高歌猛进，销量节节攀升。月销突破两万大关的成绩，让很多...

打合资,冲新势力,比亚迪汉的无限战争

“汉DM的车,从早期的21万,降到汉冠军版的18.98万,再到今年的汉荣耀版,又降到16.98万元。对于DM车型,公司可以少赚点,因为要去抢合资B级车的市场。它们一年降10%,不跟的话,下沉市场就打不进去。”上述比亚迪人士称。合资B级车发展放缓,根源在于产品力跟不上时代。B级车底子,决定了空间不如C级车,再加上...

比亚迪汉都降到16.58万起售了,还有啥理由买合资燃油B级车?

9月9日,比亚迪旗下中大型轿车2025款汉正式上市,新车继续提供纯电和插混2种动力,其中2025款汉EV共推出4款车型,售价17.98万~23.58万元;2025款汉DM-i共推出5款车型,售价16.58万~22.58万元。对比2024款车型,我们发现2025款汉价格再度下调,这次彻底覆盖了主流德系B级车的价位段,咱就是说还有啥理由选合资燃油B级车...

把合资燃油拉下神坛?比亚迪汉 2025款焕新再加码!

比亚迪汉家族上市四年累计销量近80万辆,凭借强大的产品力挺进合资品牌20万级高溢价区,汉家族的畅销不仅改写了国内中高端汽车市场的格局,而且还打破了合资与豪华品牌的壁垒,甚至终结了合资燃油躺着赚钱的日子。如果说凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾是增量市场竞争出圈的高品质好车,那比亚迪汉家族将是存量市场凭借硬核实力厮...

五连杆悬挂升级,2025款比亚迪汉,能淘汰20万合资车?

20万内的插混中大型车,比亚迪汉凭借价位、能耗和空间上的三角优势,一定程度上降维打击同价位的合资中型车。随着第五代DM技术的到来,能耗也被卷到了“3L级”(NEDC工况3.8L/100km)。新车依旧是车长接近5米的标准中大型车,入门价格则是降低了4千元,来到16.58万元起。

20万级别合资和国产轿车的代表 全新迈腾和比亚迪汉怎么选?

在20万元级别的轿车中,大众迈腾和比亚迪汉分别算是合资和国产品牌的代表车型,总体来看,迈腾的科技配置更丰富、动力性能更出色,适合追求新潮和运动的消费者,而比亚迪汉则更注重舒适性和燃油经济性(www.e993.com)2024年11月24日。另外从指导价上看,这台迈腾的售价比汉高2万元左右,因此想要入手全新迈腾的朋友们可以稍微等等,短期内如果能给到2~3万元...

15万-20万选纯电车,真劝你不要买合资和新势力

比如比亚迪汉,一个电池、电控、电机“三电”系统可以媲美造车新势力30万-40万的车型,降价后纯电版本售价在19.98万-27.98万之间。不信你看看这个对比表。不过注意了,买车要注意车型上市时间,刚上市的车型不建议买,不要做第一批买的小白鼠。比如,比亚迪汉和埃安S已经是上市几年的车型了,比亚迪汉已经是4年的老...

合资燃油车的梦魇 比亚迪汉DM-i荣耀版购车手册

易车原创比亚迪2024款汉DM-i荣耀版正式上市,售价为16.98-22.58万元,相比2023款汉DM-i升级了DiPilot10驾驶辅助系统以及DiLink100智能座舱系统,各个版本的配置也有所调整,车型从6个浓缩为5个,并根据纯电续航不同可以划分为2个系列,分别为121KM系列以及200KM系列。

20-30万买啥车最保值?看最新汽车保值率排行榜,你选对没?

在保值率方面,比亚迪汉和唐车型也超过众多合资车型,销量好的同时也更保值。那么问题来了,如果预算20-30万买家用轿车或者SUV,保值率是不是你考虑的重要因素,你会不会选择保值率更高的汉和唐这两款车型呢?

比亚迪汉搭载第五代DM来袭,中大型轿车市场打响“渡江战役”

如今,在大中型轿车市场,好多车型在销量上战胜过合资、外资,但是,是比亚迪汉啃下了第一块硬骨头。2020年7月,比亚迪汉正式亮相;几个月之后成为首款月销破万的国产中大型车;在2022年、2023年,比亚迪汉不仅超越德国日本的中型轿车经典车型,也超越了特斯拉Model3,连续包揽中国市场B+C级销冠。