中颖电子获20家机构调研:公司车规产品已流片成功,通过AECQ100认证...

答:车规产品已流片成功,通过AECQ100认证,并有销量销售。导入验证周期长。主要用于车身控制,例如扇热风扇,车窗控制等。问:家电市场的周期性和复苏情况答:今年市场复苏主要原因是客户端没有多余库存,渠道的库存合理。预计是缓慢复苏的过程。消费市场在恢复,海外市场在修复。问:今年公司产品预计销售增长情况答:有两...

力源信息瞄准车规级芯片 首款32位MCU正在推进AECQ100认证

日前,力源信息(300184.SZ)通过互动平台透露,公司自研MCU芯片预计2023年上半年完成AECQ100专业机构认证,上述认证完成后再导入客户进行客户端认证。“该认证周期较长,车用的MCU芯片与民用的相比最大区别是工作环境要求严苛,要求更宽的温度范围,此外要有复杂工作环境下的抗电磁干扰能力。目前我们第一款车规32位MCU产品的...

力源信息:车规级芯片正在推进AECQ100认证,预计2023年上半年完成...

力源信息：车规级芯片正在推进AECQ100认证，预计2023年上半年完成上述专业机构认证每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请假问一下王总，车规级芯片测试情况怎么样？力源信息（300184.SZ）12月1日在投资者互动平台表示，正在推进AECQ100认证，预计2023年上半年完成上述专业机构认证，上述认证完成后再导入客户进...

力源信息:正在推进AECQ100认证

公司回答表示,正在推进AECQ100认证,预计2023年上半年完成上述专业机构认证,上述认证完成后再导入客户进行客户端认证,谢谢。点击进入互动平台查看更多回复信息

力源信息:目前公司的自研MCU芯片正在推进AECQ100汽车认证

力源信息:目前公司的自研MCU芯片正在推进AECQ100汽车认证财联社5月27日电,力源信息在互动平台表示,公司深耕汽车行业多年,包括油车和新能源车,公司代理分销业务方面,去年整个新能源车市场开始起量,公司持续看好,除传统汽车客户外,目前公司直接及间接的新能源汽车客户有特斯拉、小鹏、蔚来、零跑汽车,岚图、金康等。目...

...电子行业部,预计将开展对NORFlash和MCU产品的车规级AECQ-100认证

恒烁股份近期接受投资者调研时称,目前公司正在加大对大容量NORFlash产品和基于ARMM3/M4内核的高速低功耗MCU的研发力度,同时进一步拓展终端产品应用领域(www.e993.com)2024年11月23日。正在组建智能电表和汽车电子行业部,预计将会开展对NORFlash和MCU产品的车规级AECQ-100认证。

力源信息:公司自研MCU芯片预计2023年上半年完成AECQ100专业机构认证

力源信息(300184.SZ)2月20日在投资者互动平台表示,公司自研MCU芯片预计2023年上半年完成AECQ100专业机构认证,上述认证完成后再导入客户进行客户端认证。(记者尹华禄)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。

全志科技:T7/T5系列芯片产品已通过AECQ100车规认证

集微网消息,11月15日,全志科技在投资者互动平台表示,公司T7/T5系列芯片产品已经通过了AECQ100车规认证。公司会根据经营需求导入新的认证体系。全志科技同时对产能情况回复称,供应链紧张是供需不平衡造成的行业性现象,公司会积极进行产销协调工作,提升供应,满足市场需求。

力源信息:自研MCU芯片正在推进AECQ100认证,预计上半年完成

力源信息:自研MCU芯片正在推进AECQ100认证,预计上半年完成证券时报网讯,力源信息(300184)在互动平台表示,公司自研MCU芯片正在推进AECQ100认证,预计2023年上半年完成上述专业机构认证,上述认证完成后再导入客户进行客户端认证。

AECQ认证:车规级MCU知识介绍—车规AEC-Q100认证

MCU供应商在进入OEM的供应链体系前,一般需要完成三大认证:设计阶段要遵循功能安全标准ISO26262,流片和封装阶段要遵循AEC-Q001~004和IATF16949,以及在认证测试阶段要遵循AEC-Q100/Q104。其中,ISO26262定义了ASIL四个安全等级,从低到高分别为A、B、C和D;AEC-Q100分为四个可靠性等级,从低到高分别为3、2...